Projet Maserati Trofeo Stradale
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Message par Minischumi » 11 juin 2007 19:36
Bin oui, s'il est en Alu, celà n'arriverai pas....car il ne pourrait pas se dilater et il refroidirait plus vite...
Mais ton liquide de DA est relié au système de frein? même circuit?
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Message par Minischumi » 11 juin 2007 19:48
Certe quelques mm, mais celà suffit à ouvrir le bouchon....sous la pression, si tu as plus de capacité, le iquide mettra plus de temps à chauffer....
As-tu déjà éssayé en changent le bouchon? il a peut-être un défault?
Pour la purge, celà ne peut pas lui faire de mal....
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Message par Minischumi » 11 juin 2007 20:00
Oui c'est a ça que je pensais.
Ou alors peut-être le verein de direction qui à un problème ce qui fait qu'a force sa chauffe plus vite et sa pisse...
Mais comme dit plus haut une bonne direction direct et plus de problème.
Ou alors peut-être le verein de direction qui à un problème ce qui fait qu'a force sa chauffe plus vite et sa pisse...
Mais comme dit plus haut une bonne direction direct et plus de problème.

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Message par Minischumi » 11 juin 2007 20:21
Déjà, faire faire une bonne purge du système complet, par un pro.
Le double bocal est peut-ête la solution....
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Message par Minischumi » 11 juin 2007 20:33
Oui, si le sytème n'est pas étanche, ou si le bouchon n'est plus perméable...
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Message par Minischumi » 11 juin 2007 20:39
Si le liquide est comme celui des freins, donc absorbeur d'humiditée, oui....c'est pour celà qu'une bonne purge éffectué dans les règles serait l'idéal pour bien commençer.
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