Porsche Panamera

[David]

J'ai rêvé ou j'ai vu une boule remorquage?

Ça c'est une bonne idée, comme ça Porsche va même pouvoir récupérer le marché des "gens du voyage" à Mercedes !

[JoeSC]

En regardant bien les vidoes, il est difficile de se faire une idée concernant le design définitif de la voiture (on verra ça en Septembre au salon). Par contre ce que je suis sûre, c'est que c'est surement le V8 du Cayenne avec la même boîte auto. Je me demande s'ils vont nous la faire en 4 roues motrices, parce qu'elle semble vraiment bien tenir le pavé et avoir un train avant très incisif (sur le N'ring surtout). Bref à voir, mais c'est pas la Porsche qui m'exite le plus.

A propos Porsche, est-ce que quelqu'un a des infos concernant la future Carrera GT de chez Porsche 2009/2010?

[SebM]

J'ai rêvé ou j'ai vu une boule remorquage?

Ça c'est une bonne idée, comme ça Porsche va même pouvoir récupérer le marché des "gens du voyage" à Mercedes !

[Mouse]

Moi ça me désespère de voir comment Porsche est en train de tourner... Plutôt que de prévilègier le sport automobile ils nous sortent des camionnettes...f'rai mieux de laisser ça à VW, chacun son job...

[pierre]

Moi ça me désespère de voir comment Porsche est en train de tourner... Plutôt que de prévilègier le sport automobile ils nous sortent des camionnettes...f'rai mieux de laisser ça à VW, chacun son job...

Ben VW, c'est Porsche, non?

Porsche est assis sur ce fameux "héritage" de course et de succès en compétition que les gars du marketing utilisent encore (mais de moins en moins, dirait-on) pour leurs pubs. Mais la boîte semble en ce moment surtout occupée à augmenter l'héritage des descendants des gros actionnaires...

[_nicolas]

Mais la boîte semble en ce moment surtout occupée à augmenter l'héritage des descendants des gros actionnaires...

Et aussi à se permettre de continuer à produire des voitures qui dégageront plus de CO2 que la moyenne qui sera imposée par l'EU.

Car Porsche seul = out of business, par contre Porsche + VW = environmental friendly

[ze_shark]

Mais la boîte semble en ce moment surtout occupée à augmenter l'héritage des descendants des gros actionnaires...

Et aussi à se permettre de continuer à produire des voitures qui dégageront plus de CO2 que la moyenne qui sera imposée par l'EU.

Car Porsche seul = out of business, par contre Porsche + VW = environmental friendly

Je vois mal à quoi les dirigeants de Porsche pourraient s'occupper d'autre ? La boîte appartient à ses actionnaires, pas à ses clients ou à ses employés. Le reste, c'est du romantisme !
La bonne chose, c'est qu'en valeur relative, les gros en profitent autant que les petits, et que Porsche semble avoir un peu de vista à moyen terme, comme l'indique Nico.
Quasiment tous les autres grands constructeurs de voitures de sport ou prestige (Ferrari, Lambo) appartiennent à un généraliste, avec Porsche, c'est bientôt le contraire !

[Mouse]

Du blabla boursier quoi...

Elle est où la passion?...

[leo_26782]

Du blabla boursier quoi...

Elle est où la passion?...

dans le fait que faire des horreurs peut permettre de faire des bijoux

[_nicolas]

Je vois mal à quoi les dirigeants de Porsche pourraient s'occupper d'autre ? La boîte appartient à ses actionnaires, pas à ses clients ou à ses employés. Le reste, c'est du romantisme !

Absolument et en ce qui me concerne, ils ont intérêt à ne pas faire autre chose vu qu'une partie de mon 2ème pilier est investi chez eux ! Je veux du rendement moi

[Ghost Rider]

J'ai rêvé ou j'ai vu une boule remorquage?

Ça c'est une bonne idée, comme ça Porsche va même pouvoir récupérer le marché des "gens du voyage" à Mercedes !

un p'tit HS: du côté de Villeneuve (VD) il y en a qui ont une CL et une SL55AMG ainsi qu'un Hummer H2 pour tirer leurs caravanes

[Luc]

En regardant bien les vidoes, il est difficile de se faire une idée concernant le design définitif de la voiture (on verra ça en Septembre au salon). Par contre ce que je suis sûre, c'est que c'est surement le V8 du Cayenne avec la même boîte auto. Je me demande s'ils vont nous la faire en 4 roues motrices, parce qu'elle semble vraiment bien tenir le pavé et avoir un train avant très incisif (sur le N'ring surtout). Bref à voir, mais c'est pas la Porsche qui m'exite le plus.

Je me demande aussi si il n'y a pas du 4x4 là-dessous... Et difficile de juger du design final sous toute cette choucroute

[il sardo]

Cayenne,Panamera...à quand un bon diesel?
Suis ok avec Mouse,ça s éloigne pas mal de la philo de départ...

[ze_shark]

Du blabla boursier quoi...

Elle est où la passion?...

La passion, elle a failli envoyer Porsche à la banqueroute dans les années 90. C'est un business, plus Porsche fait de l'argent, plus ils pourront continuer à investir dans leur futur.
S'il faut les marges d'une Panarema ou d'un Cayenne pour continuer à développer des produits de niche comme 25 versions différentes de 911, difficile de s'en plaindre.

[Mouse]

Les vrais passionnés iront ailleurs...ou piocheront dans le plus ancien.

Avant, 90% des possesseurs de Porsches étaient des Porschistes . Dès qu'on se croisait sur la route on se faisait les appels de phares par exemple...

Maintenant, je dirait que 30% (et encore) sont de rééls passionnés de la marque...les "vrais" ont laissé leur place à des gens à qui c'est égal de rouler en Porsche, Fcar, Mercedes & Co....tant que ça se voit et que ça fait cool.