Le futur proche des électriques et hybrides

[Corsugone]

Interview très intéressante : CLA, IA, moteur à flux axial… : ce que le patron technique de Mercedes nous a dit avant de partir.

https://www.automobile-propre.com/artic ... de-partir/

A mettre en perspective avec la dernière crétinerie de Ferrari, l'Electtra.

[ze_shark]

Effrayant. Cinq secondes de la première étincelle (dégazage ?) aux flammes. Imaginez à 120 sur l'autoroute.

https://www.threads.com/@nucleus_new/po ... lst9deXgMQ
https://www.instagram.com/reel/DQPXeTWEmGh/

Le van est un Liqiang (Li Auto) avec batteries CATL Qilin.

[rbk]

Même sans corporel, la pollution engendré est un vrai problème.

[ze_shark]

Le gouvernement UK planifierait une taxe au km (2p per mile) sur les EVs, à payer d'avance sur l'année à venir.

https://www.bbc.com/news/articles/c0mxgzpj1dvo

Faut bien compenser la diminution des rentrées sur les carburants.

En Suisse, on parle de 5.4 ct/km, plus ou moins selon le poids.

[bence]

C’est pas monstrueux mais bon… de manière plus ou moins indépendante du pays en question, on ne paie pas assez d’impôts?

Je vais bientôt conclure mon projet pour pouvoir partiellement charger la EX30 au solaire pur, salaire imposé, voiture chargée de TVA, panneaux solaires batteries etc aussi, et on veut encore que je paie pour rouler?

[Huntox]

Le gouvernement UK planifierait une taxe au km (2p per mile) sur les EVs, à payer d'avance sur l'année à venir.

https://www.bbc.com/news/articles/c0mxgzpj1dvo

Faut bien compenser la diminution des rentrées sur les carburants.

En Suisse, on parle de 5.4 ct/km, plus ou moins selon le poids.

Grosso modo, en faisant un calcul rapide, je retombe sur un coût d'utilisation équivalent à une thermique de 300cv en 4x4, alors qu'un VE pour l'instant coûte plus cher à l'achat. Je suis actuellement avec 2 VE, mais je n'aurais aucun problème à revenir en arrière si une taxe au kilomètre sur les VE entrera en vigueur.

[your momo]

Il est évident que les routes ont été construites puis entretenues et développées avec le produit des taxes de circulation, et carburants.
Le mirage EV doit à un moment ou à un autre atterrir, penser que l'Etat va se passer durablement de 90% du produits des dites taxes est une utopie

Vu des Etats dogmatiques unis, la populace ne transitionne pas du pétrole à l'électron pour faire une affaire, mais pour sauver la planète ...coûte que coûte.