F1 2025

[torrentmt]

J'ai commandé les billets en début d'année et plus de place.

La première fois j'étais Parabolica extérieur 2ème fois au bout de la ligne droite.

J'ai regardé le GP en replay hier. Je n'avais pas compris le swap entre McLaren en fin de course

A cause du slow pit de Norris, Piastri a du céder sa 2ème place

[your momo]

Pas vu en direct, mais pour pour ce que j’en ai lu, McLaren misait tout sur un late SC, ne voyant rien venir il a bien fallut changer de pneus. Mais comme Leclerc était revenu trop proche de Piastri (version officiel) ils ont proposé à Norris de faire passer Piastri en premier (avec un risque assumé d’undercut - mais une garantie de restitution de la place à Norris le cas échéant). Chose qui s’est avérée, mais à cause d’un pit stop raté, toutefois McLaren a quand même demandé à Piastri de rendre la place à Norris…
Franchement, c’est du bricolage et je pense que ça va partir en sucette - car Norris en doit une à Piastri, qui ne va pas se priver de la réclamer au moment opportun
La fin de saison du championnat pilote pourrait être plus disputée que la domination de McLaren donne à penser. Un peu de frustration du camp Piastri, et un Max opportuniste, qui sait ce qui peut encore se passer en huit courses

[Tom63]

Ça vaut le coup d'œil :

[Tom63]

Eeeeet ben...
Le génie du sang froid n'a peut-être pas le titre dans la poche, finalement...

[bence]

Et Norris incapable d’en profiter… Max Verstappen ou Lewis Hamilton de la grande époque auraient le titre dans la poche avec cette monoplace.

[Tom63]

Verstappen c'est certain.
D'ailleurs, vue la performance magistrale des McLaren, il n'est pas dit qu'il ne l'empoche pas sur le fil cette année.
Ca commence à flipper devant et lui n'est jamais aussi fort que quand il doit mettre la pression.
La RB a l'air de fonctionner à présent, et il reste 69 points a aller chercher, en 7GP et 3 sprints.
Compliqué, mais pas infaisable. Il y en avait 35 de plus il y a deux courses.

[Nagata-San]

Le mental, une fois encore, parle. La différence entre des pilotes extrêmement rapides, et des "Aces".

[your momo]

Weekend intéressant car il à mis en évidence que la fin de saison n’est pas nécessairement pliée. RB et Max sortent deux belles performances et gagnent avec aisance…
Bon c’est deux circuits low drag, sans enchaînements rapides et une température plutôt basse ce qui préserve les pneus. Du coup les avantages de la McLaren s’estompent - en plus leurs pilotes n’ont pas été bons, quelle catastrophe pour Piastri et Norris pas flamboyant qui rate une belle occasion de remonter.

Chez Ferrari, c’est la misère, qualifs honteuses- deux stratégies de course, mais des pilotes englués - en plus pas foutu de se rendre la politesse, on dirait une band d’amateurs !

Reste à voir si RB arrive à confirmer à Singapour, circuit qui ne leur à jamais réussi, mais comme pour Sainz - la chance peut finalement tourner…

[torrentmt]

Le titre constructeur 2025 pour McLaren. 2ème année consécutive.

Piastri qui pleurniche après le contact avec Norris. S'il veut être champion il faut le prouver sur la piste et pas avec des consignes d'équipe.

Désormais il n'y a qu'une règle "c'est chacun pour soi"

[your momo]

Oui belle victoire pour Russell, il a fait une qualif superbe et c'est mérité, mais Mercedes ne semble pas pressé de lui prolonger son contrat
Max fait une honorable deuxième place, surtout si on compare avec ses résultats précédents à Singapour - ils ont l'air de mieux comprendre cette RB.

Et McLaren assure son deuxième titres consécutif, et ce bien avant la fin de la saison. La paire de pilotes est équilibrée ce qui aide à capitaliser des points quand la voiture est bien née. Toutefois l'ambiance va en se dégradant, va encore y avoir du sport pour savoir qui sera titré.
Perso c'est du 50-50 et j'hésite même avec l'appel à l'ami Max qui pourrait encore nous surprendre. Moralité c'est loin d'être plié

Chez Ferrari, c'est comme d'hab - un w-e de plus à oublier