Tesla Model 3

[Toppaz]

Alors clairement, pour moi, en dessous de 800 bornes d'autonomie théorique, on limite fortement le public cible, même avec des chargeurs grande vitesse sauf à ce qu'il y en ait juste que dans le trou de balle du monde. C'est le facteur limitant actuel de cette stratégie. Et l'hybride n'est pas la solution à ce problème, même si ca le résout administrativement parlant.

Ça arrive, la futur model S (batterie 4680 Tesla) va faire plus de 800km et il me semble le chinois NIO (Batterie solide) 1000km pour 2022 et pas mal d'annonce chez d'autres fabricants.

Si les constructeurs avait dépensé autant d'argent dans le développement des batteries que dans la dépollution de ces M.... qui nous enfume depuis des années le problème aurait déjà été réglé et même pour la production d'électricité.

Merci au lobby pétrolier

le pire c'est que Tesla te paye même pas pour dire autant de conneries ..

[LaRascasse]

La question "fan boy" n'a rien à voir avec le degré de satisfaction. Tu peux aimer une marque, mais reconnaître les qualités et les défauts. Et oui... je ne pense pas qu'une seule marque soit parfaite et exempte de défauts. Et c'est tout là le problème des fan boys... ils ne veulent voir aucune faille dans Tesla (pour ce cas précis car cela peut aussi très bien être identique pour d'autres marques).

Je voulais juste montrer qu'il n'y avait pas forcement que des fan boy de satisfait...en fait j'ai l'impression qu'avec cette marque on ne peut pas être satisfait sans être classé en fan boy.

[LaRascasse]

[FastFR]

non aucun soucis qu'un propriétaire soit satisfait de sa Tesla. Le problème ce sont ces fanboys (et je ne te mets pas dans ce panier) qui te soutiennent que c'est tout à fait normal que les panneaux de carrosserie ne sont pas bien alignés, que le fait que les différents panneaux de carrosserie n'ont pas le même ton alors que tu as payé CHF 2'100 pour une belle couleur, et j'en passe... car même si le model 3 est à un prix "raisonnable", au plus de CHF 50k tu es en droit d'exiger une certaine qualité/fiabilité ou tout au moins que si il y a un problème, derrière Tesla fournisse une solution.

Tu peux être content de ta voiture, même fan d'une marque. Mais ça n'empêche pas de rester critique et constructif.

[LaRascasse]

Je suis aussi sur un forum Tesla (car soyons clair pour saisir toutes les subtilités de l'utilisation d'un VE il faut quand même pas mal se documenter et lire les avis) et je n'ai jamais lu ce problème de peinture, pourtant les forums sont généralement un concentré de problème, d'autant plus pour Tesla qui n'a que très peu de concession et dont les propriétaires ont tendance a se renseigner en premier lieu en ligne.

[ChristopheJeanmonod]

Alors clairement, pour moi, en dessous de 800 bornes d'autonomie théorique, on limite fortement le public cible, même avec des chargeurs grande vitesse sauf à ce qu'il y en ait juste que dans le trou de balle du monde. C'est le facteur limitant actuel de cette stratégie. Et l'hybride n'est pas la solution à ce problème, même si ca le résout administrativement parlant.

Ça arrive, la futur model S (batterie 4680 Tesla) va faire plus de 800km et il me semble le chinois NIO (Batterie solide) 1000km pour 2022 et pas mal d'annonce chez d'autres fabricants.

Si les constructeurs avait dépensé autant d'argent dans le développement des batteries que dans la dépollution de ces M.... qui nous enfume depuis des années le problème aurait déjà été réglé et même pour la production d'électricité.

Merci au lobby pétrolier

le pire c'est que Tesla te paye même pas pour dire autant de conneries ..

C’étais volontairement un brin provoc.

Mais j’avoue que depuis que je roule en VE je supporte de moins en moins l’odeur, le bruit et les vibrations des thermiques.

Un peu comme ceux qui arrête de fumer... qui serais pour le retour des clopes dans les restaurants? (Même si en ce moment tout et fermé).

[ChristopheJeanmonod]

Je suis aussi sur un forum Tesla (car soyons clair pour saisir toutes les subtilités de l'utilisation d'un VE il faut quand même pas mal se documenter et lire les avis) et je n'ai jamais lu ce problème de peinture, pourtant les forums sont généralement un concentré de problème, d'autant plus pour Tesla qui n'a que très peu de concession et dont les propriétaires ont tendance a se renseigner en premier lieu en ligne.

Pareil je regarde pas mal de forum et jamais je suis tombé sur autant de problèmes niveau peinture.

J’ai préféré rien dire sur le moment vu que je suis déjà le fanboy de service.

Je suis plus là...

[vravolta]

Pour les peintures, il faut comprendre qu'il y a des maniaques à ce sujet. Je les comprends car j'en étais à la base. Mais depuis que j'ai une femme qui conduit mes voitures, j'ai fait mon deuil de pouvoir conserver une caisse dans un état correct: pour elle, une caisse sert à se transporter, elle va manger des yaourts dedans, y oublier une vieille orange sous un siège voire même oublier qu'il y a un muret à droite de sa place de parking depuis 10 ans. Et donc comme je n'ai pas prévu de changer de femme, que Musk m'ait fait une peinture pas mythique, ben j'ai décidé de pas faire une fixette dessus. Impossible d'expliquer à mes filles non plus de pas se frotter à la carrosserie quand elles passent le long de la voiture. De même, je fréquente le tunnel de lavage max 2 fois par an. Donc je passe de toutes manières régulièrement mes voitures en revue et si je vois qu'il manque de la peinture dans un endroit planqué, un coups de nettoyage, apprêt phosphatant, un coup de bombe et si visible, un coup de vernis. C'est jamais parfait, mais ca suffit pour pas que ca rouille. Et du coup, la qualité bof de la peinture d'Elon devient un avantage: c'est facile à reproduire dans mon garage. Je n'en suis pas fier, ca me donne le même sentiment que si j'avouais porter un slip sale, mais voila, ce sont malgré tout des voitures qui vivent et je me refuse, en tout cas pour mes voitures utilitaires, de me poser des questions sur si je peux les laisser sur un parking d'aéroport ou dormir dans une rue d'un coin malfamé. DOnc mes voitures, je les maintiens bien techniquement parlant, mais esthétiquement, c'est un combat perdu d'avance. Donc autant ne pas payer pour avoir avoir ensuite mal au coeur et avec l'argent économisé, m'acheter de belles montres que ma femme a du mal à me piquer vu la taille fillette de ses poignets. Et à elle, je lui achète des montres en céramique inrayables

Petit disclaimer: ne pas voir de la misogynie dans mes propos, si j'avais été homo, j'aurais pu dire la même chose de mon compagnon pour qui les bagnoles auraient généré le même niveau d'affectif que la grille du barbecue. Donc c'est pas le fait que que ma femme soit une femme qui entraine ce manque d'intérêt, c'est qu'elle s'en cogne de mes voitures autant que je me cogne de ses paires de pompes.

[LaRascasse]

Niveau qualité aucune idée de mon côté...bon ça deviendra jamais une voiture de collection dans tous les cas.
Mais c’est plutôt l’histoire de différences de teintes sur les panneaux Fast qui me pose question...

[LaRascasse]

[FastFR]

Il suffit de taper "tesla model 3 paint issues" sur google et tu trouveras facilement toutes les infos sur leurs problèmes de peinture... il y a même une page facebook regroupant 1'800 propriétaires mécontents qui veulent attaquer Elon

Même pas besoin de faire partie de forums spécialisés pour trouver facilement

[LaRascasse]

Ah oui mais là le problème c’est la qualité de la peinture qui est mise en cause non ?

[ChristopheJeanmonod]

Il suffit de taper "tesla model 3 paint issues" sur google et tu trouveras facilement toutes les infos sur leurs problèmes de peinture... il y a même une page facebook regroupant 1'800 propriétaires mécontents qui veulent attaquer Elon

Même pas besoin de faire partie de forums spécialisés pour trouver facilement

On parle pas de ça mais des soucis de différences de couleur et laque de mauvaise qualité.

Ce dont tu parle c'est la projection de sel, cailloux,... sur les bas de caisse, surtout si tu roule en campagne, neige, chemin non goudronné.

Tu as la possibilité de mettre des bavettes (15.- sur Aliexpress) mais sur la mienne elle sont montée d'origine à l'avant depuis quand je sais pas,
je pense en installer des un peu plus grande et surtout à l'arrière.

[FastFR]

Il suffit de taper "tesla model 3 paint issues" sur google et tu trouveras facilement toutes les infos sur leurs problèmes de peinture... il y a même une page facebook regroupant 1'800 propriétaires mécontents qui veulent attaquer Elon

Même pas besoin de faire partie de forums spécialisés pour trouver facilement

On parle pas de ça mais des soucis de différences de couleur et laque de mauvaise qualité.

Ce dont tu parle c'est la projection de sel, cailloux,... sur les bas de caisse, surtout si tu roule en campagne, neige, chemin non goudronné.

Tu as la possibilité de mettre des bavettes (15.- sur Aliexpress) mais sur la mienne elle sont montée d'origine à l'avant depuis quand je sais pas,
je pense en installer des un peu plus grande et surtout à l'arrière.

Etrange car moi je trouve d'autres problèmes dans ces posts, comme les différences de teintes... mais bon j'ai pas de casquette Tesla... la visière de la casquette doit limiter la vision

[FastFR]

allez juste une pour vous faire plaisir... mais c'est sur du blanc cette fois

https://forums.automobile-propre.com/to ... A9e-24698/