Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
- _nicolas
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par _nicolas » 05 mai 2016 15:45
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par bence » 14 mai 2016 10:42
Tout autre sujet, je conseil aux nombreux routards aériens présents sur asphalte d'éviter Oman Air... Le cas est à mon avis préoccupant. Je suis à Southampton pour faire le rating 320/321 et il y a des mecs embauchés par Oman Air qui eux aussi, complètent leur paperwork pour pouvoir voler. Ce qu'on a pu découvrir, c'est que leur licence théorique faite entre les Philippines et l'Indonésie a été achetée. Pour des raisons obscures, il y en a 4 dont les dites licences n'ont pas été acceptées car arrivés un peu trop tard dans le pipeline admin et un changement EASA a heureusement eu lieu. Constat? Les mecs ont raté pour la deuxième fois 4 sur 4 examens (tous les 4 "pilotes", bien entendu), et quand je dis raté, c'est des scores à 30-45%. Bref, ils n'en ont aucune idée de quoi ils parlent. Là où c'est inquiétant, c'est que cette sélection Oman Air comprend 60 personnes, les 56 qui n'ont pas eu le soucis administratif (leurs mots, les miens: passés entre les gouttes) sont on the line...
Oman Air persiste, ils injectent encore du cash pour faire passer la rampe à ces mecs. On en est au stade de prendre les paris s'ils vont finir par se faire éjecter, ou bien s'ils vont passer leurs exas miraculeusement lors d'une séance à l'abris des regards... Paraît qu'Oman Air pompe beaucoup d'argent dans l'aviation Anglaise et la situation consistant à les faire échouer en permanence serait "délicate" ...

La bonne nouvelle? Ce sont derniers de cette espèce, avec l'EASA qui commence gentiment à fonctionner, il n'y aura plus moyen de "transformer" des CPL indonésiens (haut lieu de l'aviation...) en frozen ATPL à travers l'Europe.
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 14 mai 2016 13:59
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par bence » 14 mai 2016 21:13
J'ai parlé avec un instructeur A320 qui a 20 ans expérience dans le simulator check 320 et il m'a dit que le cadre culturel est le silent killer numéro un contre quoi il est difficile d'agir. Il a des anecdotes de capitaines Egyptiens qui exigeaient de leur copi de marcher derrière eux et porter leur manteau. Tu auras compris à quel point ce copi sera chaud à souligner une action fausse de son capitaine à bord, une catastrophe en termes de management des compétences.
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 17 mai 2016 08:15
Cette prédisposition à la toute puissance du commandant tend tout de même à s'estomper dans les cockpits modernes partagés.bence a écrit : Il a des anecdotes de capitaines Egyptiens qui exigeaient de leur copi de marcher derrière eux et porter leur manteau.
Mais ces comportements ont parfois eu une implication désastreuse, comme ce fut le cas (fortement soupçonné) lors du crash de Tenerife ou 2x 747 étaient rentrés en collision..
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 17 mai 2016 09:39
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Avgas » 30 mai 2016 23:09
http://www.cnbc.com/2016/05/29/those-ag ... ather.html
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 31 mai 2016 05:31
Le directeur de la TSA a été viré il y a quelques jours. Lignes interminables, turnover, mais surtout le problème pernicieux que les contrôles sont une passoire: 95% des armes et explosifs acheminés par des équipes de contrôle interne sont passés sans être détectés.
En gros, malgré toute cette agitation, seul 5% des armes et explosifs passés par des "gens qui savent" ont été détectés.
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par bence » 31 mai 2016 12:08
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par dahu » 31 mai 2016 19:39
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 31 mai 2016 21:25
Le nouveau système de kioskes de SFO fonctionne effectivement très bien. Il faudrait par contre aller voir les queues aux terminaux 1, 2 & 3 pour voir ce que se cognent les voyageurs sur lignes domestiques. C'est là que semblent se concentrer les doléances.
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