F1 2014
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 07 nov. 2013 18:58
Semblerait, sauf que tout devait annoncé officielement avant mardi et qu'on ne voit tjs rien venir.dahu a écrit :Il semblerait que le futur de Lotus soit plus clair avec l'arrivée de nouveaux investisseurs confirmée. La priorité maintenant serait d'engager Hulkenberg.
D'après ce que j'ai lu dans Auto Hedbo, il semblerait que le pool d'investisseur denommé Quantum Motorsport, et dont la tête de pont est un denommé Mansoor Ijaz, se serait anoncé comme actionnaire, se comporterait comme tel, mais n'aurait tjs pas versé le moindre cent.
Genii attendrait de son côté le paiement de la montagne de cash annoncée pour signer les papier.
Il paraitrait que les mouvements de fonds depuis les US seraient très long et très compliqués. Il sont quand même dessus depuis 4 mois...
Peut-être ils viennent par diligence et caravelle.
Sinon, peut-être qu'il y a enquete là-bas sur l'origine des fonds, les motivations de l'investisseur étant encore un peu floues.
Du côté de Lotus on affiche la confiance de façade aussi, mais on ne confirme rien officiellement et ça fait des mois que ça dure.
4 audits auraient été réalisé sur Quantum et ses investisseurs, tous très positifs.
Le problème pour Lotus est que ce deal latent les empeche d'aller au bout d'autres pistes. Les dettes et les factures courrent et ça commence à urger.
Raikko est allé voir ailleurs, Hulk s'accroche encore parce que rien de folichon ne se présente, Renault n'est pas payé...
Pas top.
Autre team, parait que McLaren serait tenté de mettre Magnussen dans l'auto dès 2014 à la place de Perez...
Et Brawn serait tjs bien dans le viseur, à priori pour 2015 après une année contractuellement off.
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Re: F1 2014
Message par Avgas » 08 nov. 2013 04:05
Cela s'appelle "gardening leave" ou jardinnage. Tu es à la maison, sous contrat donc payé mais interdiction absolue de toute forme de contact avec ton futur employeur. Assez répandu à la City et Newey y a eu droit pendant 1 an ? lors d'un de ses transferts (McLaren vers RB si je me souviens bien).Et Brawn serait tjs bien dans le viseur, à priori pour 2015 après une année contractuellement off
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Message par Corsugone » 11 nov. 2013 17:08
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Message par Corsugone » 11 nov. 2013 19:38

Dans un entretien accordé à Bild, Nico Hulkenberg affirme que son avenir s'écrirait soit chez Sauber, soit chez Force India la saison prochaine. Ce qui signifie que l'Allemand ne rejoindrait pas Lotus pour remplacer Kimi Raikkönen.
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Message par ze_shark » 11 nov. 2013 19:45
Impossible que Williams - 9ème au championnat avec 1 point - soit le premier choix de Massa. Dernière case avant Marussia et Caterham.Corsugone a écrit :Massa et Bottas chez Williams, c'est officiel
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Message par Corsugone » 11 nov. 2013 20:23
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Message par Corsugone » 11 nov. 2013 21:15

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Message par Tom63 » 12 nov. 2013 11:37
La news Magnussen est reprise partout. L'annonce ne devrait plus tarder.
Rejouissant de voir un jeune talentueux rejoindre l'élite.
J'espère qu'il y trouvera le succés qui lui est promis, et vengera son père qui était aussi un avion en formules de promotion mais n'a jamais reussi a tout mettre ensemble en F1.
Pour faire dans le "Voici", j'étais surpris de déjà voir le fils de Magnussen aussi "agé". Et bien c'est parce qu'il l'a eu à 19 ans, l'année où il débutait en formule Ford.
Voilà-voilà.
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Message par dahu » 12 nov. 2013 19:43
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 12 nov. 2013 20:37
J'imagine que Magnussen est bien évalué par McLaren depuis le temps qu'ils ont un œil sur lui.
D'autre part, ils ont une année de transition pour le former, si toutefois il n'était pas performant tout de suite. Cette chance ne se représentera peut-être pas.
N'est-il pas alors encore plus risqué d'attendre qu'Honda soit là pour le mettre au volant si dans l'intervalle on arrive pas à lui trouver un baquet payant d'apprentissage en F1?
Peut-être aussi envie de refaire le même coup qu'avec Hamilton?
Côté Hulk l'hypothèse McLaren n'a jamais été spécialement évoquée....
C'est bizarre je te le concède.
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Re: F1 2014
Message par dahu » 13 nov. 2013 06:57
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Message par Corsugone » 13 nov. 2013 09:06
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 13 nov. 2013 10:14
Tout le monde repars avec un nouveau moteur. Je ne suis pas certain qu'Honda ait plus de problèmes que les autres.
Ils auront une saison de moins en course mais plus de temps pour developper. L'un dans l'autre...
Pour en revenir au choix du pilote, Perez n'était pas dans le giron de McLaren. Ils avaient les résultats en course, pas le reste. De ce que j'en sais, ils ont déjà vité déchanté sur la forme physique.
Magnussen ça fait des années qu'ils le suivent, le forment, comparent.... Ils ne partent pas de 0.
Je trouve comme toi qu'engager Hulk ou Di Resta a du sens.
Mais garder Perez ressemble à une perte de temps.
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Message par Corsugone » 13 nov. 2013 11:13
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 13 nov. 2013 14:54
Sur le moment, ça se defendait. Supposé très gros sponsor, très bonne 1ere partie de saison 2012, semble être au top sur la gestion des pneus...
Ca a commencé à être moins bien sur les dernières courses 2012, où il etait redevenu brouillon.
Ai lu un article d'aujourd'hui sur Eurosport ou il n'est pas tendre avec l'écurie. S'il se permet ça, c'est qu'il est out.
Pour faire suite au sujet "F1 2013", où je parlais de Lotus, pour 2014, et selon Lopez, 4 pilotes sont en lice : Hulk, Maldonado et 2 autres mysterieux.
Hulk n'est pas dans l'auto pour les 2 dernières courses, Quantum semble être fumeux, c'est pas bon signe.
Maldonado se rapproche!
Je me demande quand même s'il va avoir son financement encore longtemps. Chavez lui accordait tout, qu'en sera t'il à l'avenir? Surtout que ça commence à remuer là-bas...
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