VW Golf VI R

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OSAKA 6
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Re: Golf VI R20

Message par OSAKA 6 » 10 mars 2011 21:45

Merci, c'est un vendeur VW Annemasse, groupe Jean L'Ain il me semble qui m'en avait parlé quand je suis allé faire un devis pour la R.
Si elle est déjà là-bas, c'est intéressant.
J'attends de tes nouvelles impatiemment :mrgreen:

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SpiriTT
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Re: Golf VI R20

Message par SpiriTT » 11 mars 2011 20:57

Pas de réponse pour le moment, désolé :?


en tout cas, il se pourrait que nous soyons sur Chambery le week-end prochain donc je me renseignerai le cas écheant.

En rouge, elle est magnifique. De memoire il s'agit d'une 5 portes.
http://spiritt.smugmug.com/

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Re: Golf VI R20

Message par OSAKA 6 » 11 mars 2011 21:15

Je suis d'accord, le bleu est vraiment superbe, le rouge bien agressif et j'aime bien aussi le gris foncé.
5 portes en plus, c'est l'idéal...

Mais tu n'es pas obligé d'aller te renseigner pour moi :lol:
J'irais faire un tour à Annemasse la semaine prochaine.

Merci ;)

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Re: Golf VI R20

Message par _nicolas » 19 mars 2011 09:29

OSAKA 6 a écrit :Je suis d'accord, le bleu est vraiment superbe, le rouge bien agressif et j'aime bien aussi le gris foncé.
Je devrais choisir une R que j'aurais beaucoup de peine à me décider pour la couleur, elle sort vraiment bien tant en blanc, que rouge, bleu, noir ou gris...
Nicolas

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Re: Golf VI R20

Message par SpiriTT » 19 mars 2011 13:54

Salut desole pour le retard Osaka

la Golf a Chambery est imatriculee et essayable
http://spiritt.smugmug.com/

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Re: Golf VI R20

Message par OSAKA 6 » 19 mars 2011 21:27

LOL
Pas grave, y'a pas de soucis.

Je regarde aussi les import pour avoir les baquets car vraiment trop chère en post-montage pour avoir les sièges chauffant, réglages électriques et les airbags :oops:

Du coup, la semaine prochaine je vais faire un tour chez Jean l'Ain a Annemasse pour tenter de la faire rapatrier pour un petit essais 8)

Merci SpiriTT :wink:

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Re: Golf VI R20

Message par Rnd94030 » 24 juil. 2011 15:40

Est-ce que quelqu'un ici sait quel marque/type d'huile utiliser pour la Golf R ? Car j'ai des sons de cloches assez différents...
Merci d'avance ;)

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Golf VI R20

Message par hgt_evo » 24 juil. 2011 17:19

Toujours mis de la Motul 300V dans toutes mes voitures et c'est nickel pour ma part.
???

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Re: Golf VI R20

Message par ze_shark » 24 juil. 2011 17:28

Dada a écrit :Est-ce que quelqu'un ici sait quel marque/type d'huile utiliser pour la Golf R ? Car j'ai des sons de cloches assez différents...
Merci d'avance ;)
Celle préconisée par VW. A l'heure des services variables/espacés, il me semble hasardeux d'utiliser autre chose.

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Re: Golf VI R20

Message par stef » 24 juil. 2011 19:11

Vw recommande la LongLife VW 507.00 (5w30)

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Re: Golf VI R20

Message par Rnd94030 » 24 juil. 2011 19:44

Merci pour les réponses, je ne demande pas ça dans l'optique de faire une vidange "hors tempo" services, mais plutôt pour avoir en avoir sous la main si je dois ajuster le niveau au cas ou le moteur viendrait à consommer un peu d'huile ;)

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Re: Golf VI R20

Message par blake_ch » 29 juil. 2011 09:30

Signé le contrat ce matin, je rejoins le club d'ici quelques... mois! :D A première vue, délai de 5 mois, mais on m'a dit que ça pouvait être relativement variable quand même.

Y a pas moyen d'avoir le tracking de la voiture comme les colis UPS, Fedex & Cie ? :D

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Re: Golf VI R20

Message par ze_shark » 29 juil. 2011 12:50

Bravo ! Très belle voiture.

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Re: Golf VI R20

Message par blake_ch » 08 août 2011 10:24

Je n'avais pas vu avant, mais Siemoneit a fait une prépa sur la Golf R pour la monter de 270 à 530 Chevaux :shock:

Pas de changement esthétique visible, si ce n'est les plus grosses sorties d'échappement (90mm).

Les changements apportés :
- modification de l’ECU : 698 €
- modification boîte DSG : 298€
- système d’échappement : 1749 €
- système d’admission : 449 €
- intercooler : 1199 €
- pompe à essence haute pression : 499 €

Pour un total 4892€. Je me demande comment répond la voiture à ce gros dopage, parce que faut les passer les 530 chevaux. heureusement que c'est déjà pas une pure traction et qu'il y a le 4-motion pour aider un peu. J'ai pas réussi à trouver les nouvelles performances apportées par la modif sur le web, ce qui renforce mon sentiment que c'est surtout là "pour le chiffre".

Un article détaillé sur les modifs : http://www.biser3a.com/tuning-addiction ... it-racing/

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Re: Golf VI R20

Message par asylum » 08 août 2011 10:37

Ca c'est pour le "kit" 355 CV. Pour 530, il en faudra un peu plus...

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