Corvette Z06 tome II
- alainp
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Message par alainp » 19 févr. 2010 11:05
Mais je me rends compte qu'il lui manque 2 choses :
- une boite F1
- un bruit plus agressif.
Pour le bruit, ca ne serait pas trop compliqué de l'améliorer mais pour la boite F1 on peut oublier, c'est dommage car celle-ci apporte un plus indéniable.
La Z06 est une voiture quasi parfaite qui procure des sensations extraordinaires et c'est un excellent choix à un prix imbattable.
- Nagata-San
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Message par Nagata-San » 19 févr. 2010 11:08
Pour la boîte, allons, tu vas pas faire ton mou du pied gauche aussi hein

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Message par _nicolas » 19 févr. 2010 11:18
Recommandons le Baur au Lac, ou alors le Dolder Grand...pierre a écrit :Le plus cher sera l'hôtel avec vue sur le lac...
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Message par Igor » 19 févr. 2010 22:54

Pour la boite Alain, il me semble vu le coloris de ton auto que tu as une 2007, boite que je trouve un peu "viril" sur ce modèle.
Améliorée à partir de la 2008 son maniement me convient à merveille.
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Message par Haratchi » 20 févr. 2010 11:13
Il existe une boîte séquentielle pour la C6 Z06 !!alainp a écrit :Peut-être améliorée mais les palettes au volant reste un rêve quand même
Mais elle fonctionne avec un levier conventionnel !
C'est déjà le top du top !
Lien: http://www.lgmotorsports.com/catalog/pr ... ts_id=2179
Message par sikat » 21 févr. 2010 14:36
Igor a écrit :Appenzeller m'avait trouvé un bon hôtel sur le lac à 65€ la nuit, il connaît les bons plans pour ses clients![]()
Pour la boite Alain, il me semble vu le coloris de ton auto que tu as une 2007, boite que je trouve un peu "viril" sur ce modèle.
Améliorée à partir de la 2008 son maniement me convient à merveille.
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Message par Nürburgring Freak » 21 févr. 2010 21:04
Le travail sera excellent.sikat a écrit :Merci!
Igor a écrit :Appenzeller m'avait trouvé un bon hôtel sur le lac à 65€ la nuit, il connaît les bons plans pour ses clients![]()
Pour la boite Alain, il me semble vu le coloris de ton auto que tu as une 2007, boite que je trouve un peu "viril" sur ce modèle.
Améliorée à partir de la 2008 son maniement me convient à merveille.
Et pour les Cup, ils sont splendides et de taille similaire à ceux d'origine.
Il faut juste la bonne pression.
Demande tout cela à Appenzeller.
Allez savoir ...
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Message par Nürburgring Freak » 21 févr. 2010 21:14
Taille similaire à ceux d'origine. Dispo chez Euromaster, car même taille maintenant que la GT2, je crois...
Pression max. 2.3 avant et arrière à chaud.
Après cela dépend du style pilotage.
Mais regarde tout cela avec Appenzeller, il est de bon conseil. Sauf pour les amortisseurs, ne change rien, j'ai tout essayé et ceux d'origine sont les plus adéquats.
Pour moi bien entendu.
Have fun !
Allez savoir ...
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Message par Nürburgring Freak » 21 févr. 2010 22:47
Falcon,Falcon a écrit :Qu'en est-il des Cup sous la pluie sur route ouverte ?
Avec toi au volant, zéro problème !
Il faut garder le pied au plancher, voila tout.

Non, il sont inutilisables sous pluie diluvienne.
Mais tout à fait conduisibles sous pluie légère.
Allez savoir ...
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Message par francois2k » 22 févr. 2010 08:26
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