Et voilà Bentralala

Polon · Message par **Polon** » 20 août 2009 12:44

Ca fait beaucoup de "si" tout ça...

Et si ton nouveau job te met à dispo une voiture de fonction, tu vas pouvoir ouvrir un garage !

Gn'R357 · Message par **Gn'R357** » 20 août 2009 13:15

bentralala a écrit : Mais si je garde la R26, ça me parait impossible d'acheter une lotus au printemps
L'autre solution c'est de vendre la R26 et de la remplacer par la lotus pour les jours de beau temps et par le train pour les autres jours...
Va falloir que je teste le train moi

J'ai dû mettre en vente pas mal de choses afin d'avoir la Cat ET garder la B6, et j'y suis encore. Puis j'ai dû me rabattre sur quelque chose de valeur déjà plus raisonnable. Est-ce que pour ta Lotus tu veux du neuf ou est-ce qu'une bonne occasion peut aussi aller?

Et comme l'a dit Polon, selon sur quoi tu tombes pour la daily, ça risque fort de grignoter l'apport de la vente de la R26.

Puis les transports publiques, bof, bof... après tout on ne fait pas tout cela pour finalement laisser les joujoux dans le garage et se faire chi... dans les transports en commun.

SebM · Message par **SebM** » 20 août 2009 13:34

Gn'R357 a écrit : Puis les transports publiques, bof, bof... après tout on ne fait pas tout cela pour finalement laisser les joujoux dans le garage et se faire chi... dans les transports en commun.

Tu m'étonnes !!!!

Ben, c'est simple... comme on te l'a dit, garde ta R26 !!! Pis tu verra bien au printemps ce qu'il faut faire...

bentralala · Message par **bentralala** » 20 août 2009 13:41

SebM a écrit :Ben, c'est simple... comme on te l'a dit, garde ta R26 !!! Pis tu verra bien au printemps ce qu'il faut faire...

Ça me semble être effectivement la voie de la sagesse, pour le moment

bentralala · Message par **bentralala** » 20 août 2009 13:50

Gn'R357 a écrit :Est-ce que pour ta Lotus tu veux du neuf ou est-ce qu'une bonne occasion peut aussi aller?

Je suis vraiment pas contre une occasion... mais quand je vois la cote que ça tient, je ne sais pas si c'est vraiment la meilleure option.

Gn'R357 a écrit :Puis les transports publiques, bof, bof... après tout on ne fait pas tout cela pour finalement laisser les joujoux dans le garage et se faire chi... dans les transports en commun.

faudra trouver le meilleur compromis

memaster62 · Message par **memaster62** » 20 août 2009 15:08

c'est vrai qu'en matière d'auto, c'est une question de budget perso.
moi j'ai 2 autos dont une à vocation sportive pour tous les jours et qui m'appartient (c'est du cash en dévaluation permanente donc)
et l'autre appartient encore à mon "banquier" (plus pour longtemps), mais je l'ai choisie pasque
c'était une bonne base (chassis bien optimisé) pour faire du circuit en mode débutant et rouler le week end.
et j'ai pris donc 2 même modeles complémentaires niveau motorisation.
bref, cela me facilite l'entretien. mais au final, je roule plus souvent avec la dernière
plus radicale mais que je trouve plus "agréable" à rouler.

si ton rêve est une lotus, tu ne devrais avoir aucun mal à rouler dedans en daily
et bye la R26 non?
de plus ta compagne a une voiture d'appoint en cas de besoin.

LoKi · Message par **LoKi** » 20 août 2009 18:42

memaster62 a écrit :si ton rêve est une lotus, tu ne devrais avoir aucun mal à rouler dedans en daily

Rouler une lotus en daily presente tout de meme certain inconvenient surtout celui de ne pas trop aimer le sel en hiver. Sans parler du coffre minuscule, de la jauge a essence fantaisiste, de la chaleur etoufante, le fait de devoir se garer un peu a l ecart ou dans une place avec de l espace, car bonjour la galere si tu ne peux pas ouvrir la porte en entier. Sans oublier l ENORME plaisir de la conduire tout les jours

Leuen · Message par **Leuen** » 20 août 2009 19:10

SebM a écrit :
Gn'R357 a écrit : Puis les transports publiques, bof, bof... après tout on ne fait pas tout cela pour finalement laisser les joujoux dans le garage et se faire chi... dans les transports en commun.
Tu m'étonnes !!!!

Ben, c'est simple... comme on te l'a dit, garde ta R26 !!! Pis tu verra bien au printemps ce qu'il faut faire...

Je suis contre cette alternative personnellement

ok je sors

memaster62 · Message par **memaster62** » 21 août 2009 09:09

LoKi a écrit :
memaster62 a écrit :si ton rêve est une lotus, tu ne devrais avoir aucun mal à rouler dedans en daily
Rouler une lotus en daily presente tout de meme certain inconvenient surtout celui de ne pas trop aimer le sel en hiver. Sans parler du coffre minuscule, de la jauge a essence fantaisiste, de la chaleur etoufante, le fait de devoir se garer un peu a l ecart ou dans une place avec de l espace, car bonjour la galere si tu ne peux pas ouvrir la porte en entier. Sans oublier l ENORME plaisir de la conduire tout les jours

"ne s'use que si l'on s'en sers", évidemment cela va entrainer des désagréments.
à chacun de savoir jusqu'où il ira.
mais tu soulignes l'ENORME plaisir de la conduire tous les jours... cela n'a pas de prix,
moi qd j'ouvre le garage chaque jour, cela me donne instantanément la banane

comme pour le ricoré

LoKi · Message par **LoKi** » 21 août 2009 09:37

Reste toujours le probleme du second vehicule, a mon avis indispensable pour l hiver. Je suis en train d y reflechir pour moi, et pour l instant je pencherais pour une smart

bentralala · Message par **bentralala** » 21 août 2009 09:54

Effectivement, une petite daily ou le train pour les AR quotidien me semble obligatoire.
Après, prendre quelques jours par semaine la lotus pour aller bosser, c'est cool...
Mais être "obligé" de la prendre tous les jours pour aller bosser, ça peut être une contrainte.
On a en a deja un peu discute ici d'ailleurs.

Je suis en train de regarder du cote des peugeot 207... j'aime bien la ligne, et puis plus j'y pense et plus je me dis qu'une sportive pour faire que de l'autoroute tous les jours, ca sert a pas grand chose.
Donc il serait peut etre plus judicieux de partir sur une voiture assez récente, confortable et bien équipé, que sur une sportive avec des bornes et des années...

Leuen · Message par **Leuen** » 21 août 2009 10:19

Ah ça commence à se trouver des 207 dans tes tarifs ?

Sinon une Clio III. Ma copine a une 1.2 TCE (1.2 turbo essence 100cv).

Franchement très sympa à rouler, bien équipée. Pas couteuse en assurance et en taxes. Si tu fais que de l'autoroute au régulateur tu ne devrais pas dépasser les 6l au 100 en plus.

Ludo · Message par **Ludo** » 21 août 2009 10:53

LoKi a écrit :Reste toujours le probleme du second vehicule, a mon avis indispensable pour l hiver. Je suis en train d y reflechir pour moi, et pour l instant je pencherais pour une smart

Je suis pas sûr que la Smart soit la voiture parfaite pour l'hiver

Avesss · Message par **Avesss** » 21 août 2009 11:35

Ludo a écrit :
LoKi a écrit :Reste toujours le probleme du second vehicule, a mon avis indispensable pour l hiver. Je suis en train d y reflechir pour moi, et pour l instant je pencherais pour une smart
Je suis pas sûr que la Smart soit la voiture parfaite pour l'hiver

Je confirme, l'hiver dernier, 1500.-- de dégats à cause du verglas, de la propulsion, le fait qu'elle soit aussi large que longue... Par contre en montagne sur la neige ça marche pas mall du tout

bentralala · Message par **bentralala** » 02 août 2010 09:59

Deux photos de ma R26 a Dijon lors de la sortie Renault Sport...

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