Concours pronostic F1 2009
- sputnick
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Message par sputnick » 13 août 2009 10:29
Oui, mais il y a rupture de contrat de la part de BMW qui n'honore pas son engagement pour 2010.Vetterace a écrit :Par ailleurs, BMW est toujours présent jusqu'à la fin du championnat 2009 et il n'y pas de raison que BMW fasse des cadeaux en cours de championnat, même si cette saison est catastrophique pour le constructeur bavarois.
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Message par Alster » 13 août 2009 16:41
ToTheEnd a écrit :C'est juste, mais il existe pas mal d'exception... la meilleure preuve a été apportée récemment par Kim Clijsters qui a pris sa retraite il y a plus de 2 ans et qui entre temps a accouché. Résultat des courses à Cincinnati? Elle a liquidé en 2 sets la "pseudo" 13ème joueuse mondiale.
A la différence près que vos 2 exemples ne souffrent pas tellement la comparaison avec la F1.ZeusRS a écrit :Et le retour de Michael Jordan chez les Chicago Bulls après 2 ans de base ball, et gagne encore 3 titres de champions NBA à... 33, 34 et 35 ans... avec 5 titres de MVP (Most Valuable Player)
En tennis, durant le match, la performance de l'athlète repose à 100% sur ses épaules, les raquettes de tennis n'évoluant pas de manière significative d'une année à l'autre.
Tout comme c'est le cas pour les ballons de basket. Sport dans lequel la performance dépend certes en grande majorité de l'athlète, mais peut également être favorablement influencée par ses coéquipiers (et vice-versa, d'où le statut MVP).
En F1, la perf repose de façon dissociée sur le pilote, la voiture et l'écurie. Atteindre le sommet nécessite que les 3 soient au top.
Message par juliencor » 14 août 2009 09:02
Dans le cas de la F1 les contraintes techniques sont à la baisse, non?Alster a écrit :A la différence près que vos 2 exemples ne souffrent pas tellement la comparaison avec la F1.
Moins de puissance, moins d'appuis aéro et des temps globalement 2-3 secondes en dessous des années les plus rapides (2004?).
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Message par ToTheEnd » 14 août 2009 10:05
Tout cela n'est que supputation évidemment et mon expérience de circuit est limitée. Néanmoins, j'aime penser que vu les résultats de cet homme dans cette catégorie, il n'est pas fini ou trop vieux... je reste convaincu que malgré les évolutions, les changements ou les règlements différents, il finirait assurément dans les 3 premiers.
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Message par La grenouille » 14 août 2009 14:40

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Message par Nagata-San » 14 août 2009 17:35

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Message par Mauriii » 17 août 2009 09:09
Je l'est rencontré lors d'une soirée en Italie dans ma région
C'est parents on une entreprise dans ma région
Pour ma part j'espere qu'il va montré à tous le monde ce qu'il est capable de faire et faire taire tous ces gens qui disens du mal de lui sans connaitre ca vrai valeur
Il boss depuis 5 ans pour Ferrari c'est normale que ca soie lui qui remplace Massa
Meme si Schumi reste une Pilote qui a beaucoup apporté à Ferrari et à la F1
Message par dahu » 17 août 2009 19:16
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Message par sputnick » 18 août 2009 10:02
Toutes mes félicitations à Romain qui mérite ce baquet et bonne chance à lui pour faire une belle fin de saison 2009.
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Message par memaster62 » 18 août 2009 14:51

il n'a plus qu'a se mettre dans le sillage d'alonso prendre l'aspi. et hop

Message par TheKid » 18 août 2009 18:06
Je mets ma main à couper que si MS prenait le départ dimanche, la suspension n'aurait pas été levée...narount a écrit :La suspension de Renault est annulée ... beaucoup de bruit pour rien une nouvelle fois.
http://www.france-info.com/spip.php?art ... _theme=374
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Message par sputnick » 19 août 2009 14:11
Sinon, 4 gros teams ont soutenu Renault dans son appel contre la sanction de Valence, soit: Red Bull, Ferrari, Toyota et McLaren.
Bon esprit sportif ou volonté de se montrer soudé face à la FIA ?
Finalement, Valence sera le duel des nouveaux avec la 1ère course de Grosjean, la 1ère de Badoer depuis une décenie et la 2ème d'Alguersuari.
Autant de nouveaux en court de saison, c'est une première en F1, non ?
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Message par ze_shark » 21 août 2009 10:47
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