Porsche 911 (997) Sport Classic
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Porsche 911 (997) Sport Classic
Message par LEX 911 » 24 juil. 2009 15:39
Sans annonce officielle de la part de Porsche, la probabilité d’une série spéciale de 911 commence à poindre sur la Toile. Une Carrera Supersport, produite en très petite série, pourrait être dévoilée au printemps prochain.
Depuis la disparition de la monstrueuse Carrera GT, la gamme Porsche est un peu orpheline. Outre les Carrera GT3 RS ou GT2, il n’y a plus de supercar réellement exclusive et radicale comme l’était la berlinette à V10 central.
Ah oui, cette absence pèse à bon nombre d’entre nous et donne lieu à certaines spéculations plus ou moins farfelues. Ou totalement alléchantes… Un modèle ou une série spéciale comblerait le mal d’exclusivité qui pointe. Comme le bruit de couloir relayé par le site américain Jalopnik, évoquant une probable Carrera Supersport pour fin 2010.
Il s’agirait d’une réinterprétation de la mythique Carrera 2.7 RS de 1973 et ne serait produite qu’en petite série. Sur ces premières illustrations officieuses, la fameuse « queue de canard » lui sied plutôt bien… Sympa aussi, l’idée d’un toit à double bossage et d’ailes plus larges, à la manière du « Turbolook » des 911 3.2.
La Carrera Supersport reprendrait la base de la Carrera 4S. Un choix curieux, la transmission intégrale n’étant pas vraiment la tasse de thé des porschistes. En dessous du légendaire spoiler arrière, on évoque la dernière évolution du flat-6 3,8 litres, forte de 385 ch. Les performances évolueraient peu, se situant autour de 4,5 s pour le 0 à 100 et de 300 km/h en pointe.
Point de course effrénée à la puissance, donc… Voyons y une manière de rendre hommage à la définition originelle de la 911, et ainsi perpétuer la mémoire des 2.7 RS et autres modèles mythiques de la lignée Carrera. Si Porsche donne vie à ce qui reste à l’état de rumeur… Restons attentifs à l’approche de Genève 2010.
Source : Sport-prestige.com
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Message par Polon » 24 juil. 2009 20:24
Ben c'est une banale histoire de politique commerciale... Non ?ze_shark a écrit :De ce que j'en lis, ça semble être plus style que substance à un tarif démentiel. J'avoue ne pas comprendre pour l'instant.
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Message par La grenouille » 25 juil. 2009 10:20
+911pierre a écrit :N'importe quoi...
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par boboracingteam » 25 juil. 2009 10:22
Cela ressemble surtout à un photoshop en regardant bien...
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Message par Mouse » 25 juil. 2009 12:16
C'est pourtant pas le 1er avril...La grenouille a écrit :+911pierre a écrit :N'importe quoi...
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Message par Alster » 25 juil. 2009 16:21
Scusez moi du terme, mais ça aurait l'air un peu con aujourd'hui...
Autant c'était cohérent avec le design de l'époque, autant aujourd'hui, je suis persuadé que cette combine marketing créerait plus de tracas aux ingénieurs qu'autre chose.
Autant c'était cohérent avec le design de l'époque, autant aujourd'hui, je suis persuadé que cette combine marketing créerait plus de tracas aux ingénieurs qu'autre chose.
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