J'ai acheté une Ferrari 550 Maranello

[BS]

Voilà aujourd'hui était le jour de Ferrari. Ce matin-ci je suis passé chez le conc. pour aller prendre mon jouet rouge. On m'a expliqué un peu la voiture et j'ai fait mes premiers pas avec cette supersportive.

Toutes mes félicitations !

[ze_shark]

Une chose que je vais vérifier sont les freins. Ils sifflent quand on stoppe (plaquets compétition ?? ) et la force de freinage n'est pas fameux surtout face aux éclats du fantastique moteur.
@Zeshark tu es content avec tes freins? Tu as fait des modifs?

Sur route, je trouve largement suffisant, même à haute vitesse sur autoroute.
Sur circuit si tu attaques un peu, les watts et le poids arrivent sans peine à les faire chauffer, et ils crissent ensuite. Si c'est un sifflement, c'est un défaut de montage des plaquettes, si ça crisse, c'est "normal".
Si tu veux mieux, Movit a un kit dont on dit le plus grand bien, mais il n'est pas homologué.

[MisterK]

Sur route, je trouve largement suffisant, même à haute vitesse sur autoroute.
Sur circuit si tu attaques un peu, les watts et le poids arrivent sans peine à les faire chauffer, et ils crissent ensuite. Si c'est un sifflement, c'est un défaut de montage des plaquettes, si ça crisse, c'est "normal".

Merci. Je vais revoir cela avec mon concessionnaire. J'ai aussi une légère vibration entre 130 et 160 km/h. Je le fais revoir l'équilibrage des pneus.

[MisterK]

Voici les premières photos de ma Maranello prises cet après-midi sur un meeting.

[ze_shark]

Je viens de lire que Richard Hamster Hammond a racheté la 550 du MD d'Evo, Harry Metcalfe, puis essayé de la revendre l'automne passé, apparemment sans succès, et enfin décidé de la laver.

[_nicolas]

Voici les premières photos de ma Maranello prises cet après-midi sur un meeting.

Bravo ! Belle voiture !

[gizmow]

Magnifique exemplaire
Toutes mes félicitations j'adore

[SebM]

Félicitations !!! Elle est semble magnifique !!

[MisterK]

Merci. Hier j'avais mesuré pour la première fois un peu les performances avec ma Performance-box GPS. Le tachymètre est relativement imprécis. Des diff de 7 jusqu'à 10 km/h ont été vérifié et j'ai pas poussé jusqu'au fond.
Pour 80-120 km/h j'ai reçu 3,3 sec. en 4e vitesse et 5,1 sec. en 5e vitesse. Le sprint de 100-200 km/h j'ai reçu 10,4 sec. mais l'autoroute (en Allemagne) montait légèrement. Et j'avais commencé dans la 4e vitesse au lieu de la 3e. La barrière des 10 sec. va être brisée dans conditions optimales j'en suis sûr

[MisterK]

Voilà encore une photo meilleure.
http://www.tuningzone.lu/?zone=gallery& ... &img=11139

[slide]

Joli ton quad!

blague mise à part, superbe auto, félicitations, et le bruit du V12 de Modena est toujours un régal

[Nagata-San]

10s, une belle barre pour un atmo !

[menfou]

En effet, c'est jolie 10s pour le 100-200km/h
Il faut y poser un turbo maintenant

[Nagata-San]

En effet, c'est jolie 10s pour le 100-200km/h
Il faut y poser un turbo maintenant

Pour te donner une idée, ma S4 faisait 8s par temps froid à 3 dedans.

Mais là, atmo ça donne !

[ze_shark]

Dès le moment où c'est une reprise en 3ème dans les tours et non pas à bas régime, en quoi est-ce qu'un turbo aiderait ?