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Message par Nagata-San » 05 janv. 2009 16:39
Je vais me décider pour le nouveau Goodyear Eagle F1 Assy finalement !
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Message par Nagata-San » 24 févr. 2009 14:45
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Message par Huntox » 24 févr. 2009 15:22
waaaaah, quelle suprise !! Tu passes sur quoi ? Déjà une idée ?Nagata-San a écrit :Je suis près à me séparer de ma S2000 selon l'offre que l'on m'en fera.
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Message par stuntman46 » 24 févr. 2009 17:48

T'as quoi comme Tein dessus?
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Message par Nagata-San » 25 févr. 2009 08:14
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Message par stuntman46 » 25 févr. 2009 17:37
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Message par Nagata-San » 25 févr. 2009 17:57
Je ne te presserai pas.stuntman46 a écrit :c'est mon gros dileme du moment, vendre la clio et reprendre une s2k ou garder la clio...
La S serait vendue sans les TEIN, et je ne suis pas dans l'envie de vente.
Testing water comme on dit.
Si elle se vend, je lance un projet, sinon j'en profite.
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Message par Mendrax » 26 févr. 2009 14:24
La Clio RS et la S2K ont une philosophie très proche cab mis-à-part... Moulins très pointus. Chassis excellents. Plaisir de conduite énorme !Nagata-San a écrit :Je suis près à me séparer de ma S2000 selon l'offre que l'on m'en fera.
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Message par La grenouille » 26 févr. 2009 16:13
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Message par Nagata-San » 26 févr. 2009 18:28

Sans TEIN, mais avec la lip avant OEM.
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Message par stuntman46 » 26 févr. 2009 19:38
Faut pas que je craque... mais ca devient de plus en plus dur

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Message par La grenouille » 26 févr. 2009 20:10
Nagata-San a écrit :Officiellement en vente sur anibis, mon projet se précise !
Sans TEIN, mais avec la lip avant OEM.
Ca devient difficile à comprendre pour le néophite.
La lip c'est quoi une montre



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