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Message par S2000 » 05 janv. 2009 11:29

... en RE050, ca va bien en hiver... pas trop de grip, mais pas trop dangereux pour autant...

... par contre, sur neige, tu oublies... y'a pas moyen de faire deux mètres :lol:

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Message par Hondadada » 05 janv. 2009 12:00

Héhéhé Roadking, on en rediscutera... enfin faut déjà avoir une NSX :lol:

Et des bons pneus bien mauvais ca donne une excuse pour se trainer au moins :oops:

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Message par Nagata-San » 05 janv. 2009 16:39

Mouarf !

Je vais me décider pour le nouveau Goodyear Eagle F1 Assy finalement !

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Message par S2000 » 07 janv. 2009 11:48

... dorénavant, pour cet été, j'aurai des Bridge S03... :wink:

... il paraît que c'était bon... à voir !

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Message par Nagata-San » 24 févr. 2009 14:45

Je suis près à me séparer de ma S2000 selon l'offre que l'on m'en fera.

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Message par Huntox » 24 févr. 2009 15:22

Nagata-San a écrit :Je suis près à me séparer de ma S2000 selon l'offre que l'on m'en fera.

60500km
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Monté sur filetés Tein que je peux retirer sans soucis.
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waaaaah, quelle suprise !! Tu passes sur quoi ? Déjà une idée ?

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Message par stuntman46 » 24 févr. 2009 17:48

elle est superbe. Pas craquer pas craquer :roll: ...

T'as quoi comme Tein dessus?

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Message par Nagata-San » 25 févr. 2009 08:14

Elle est équipée de Tein Monoflex, ainsi que la lip OEM devant.

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Message par stuntman46 » 25 févr. 2009 17:37

c'est mon gros dileme du moment, vendre la clio et reprendre une s2k ou garder la clio...

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Message par Nagata-San » 25 févr. 2009 17:57

stuntman46 a écrit :c'est mon gros dileme du moment, vendre la clio et reprendre une s2k ou garder la clio...
Je ne te presserai pas.

La S serait vendue sans les TEIN, et je ne suis pas dans l'envie de vente.
Testing water comme on dit.

Si elle se vend, je lance un projet, sinon j'en profite.

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Message par Mendrax » 26 févr. 2009 14:24

Nagata-San a écrit :Je suis près à me séparer de ma S2000 selon l'offre que l'on m'en fera.

60500km
Noire, intérieur beige.
Monté sur filetés Tein que je peux retirer sans soucis.
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La Clio RS et la S2K ont une philosophie très proche cab mis-à-part... Moulins très pointus. Chassis excellents. Plaisir de conduite énorme !
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Message par La grenouille » 26 févr. 2009 16:13

Philosophie très proche, je ne vois pas et Clio RS moulin très pointu il ne faut pas exagérer. J'aime beaucoup la RS mais une S2000 est un ton au dessus en terme de chassis et de "moulin".
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Nagata-San » 26 févr. 2009 18:28

Officiellement en vente sur anibis, mon projet se précise ! :)

Sans TEIN, mais avec la lip avant OEM.

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Message par stuntman46 » 26 févr. 2009 19:38

c'est très differents en effet. La phylosophie du moteur est semblable (rien en bas et tout en haut) mais ca s'arrete la.


Faut pas que je craque... mais ca devient de plus en plus dur :lol:

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Message par La grenouille » 26 févr. 2009 20:10

Nagata-San a écrit :Officiellement en vente sur anibis, mon projet se précise ! :)

Sans TEIN, mais avec la lip avant OEM.

Ca devient difficile à comprendre pour le néophite.


La lip c'est quoi une montre :?: :D :arrow:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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