Corvette Z06
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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 10:20
Check it out !!!
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Message par blackrocket » 23 nov. 2008 13:00
"americans are showing us how to to do it" on aurait jamais pu entendre cela avant l'arrivée de la C6 Z06Nürburgring Freak a écrit :Z06 on Fifth Gear
Check it out !!!

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Message par blackrocket » 23 nov. 2008 13:10
là aussi le testeur qui est un ancien pilote de DTM pleure de bonheur à voir sur la video à 1:35Nürburgring Freak a écrit :Z06 on Fifth Gear
Check it out !!!
ben moi aussi je pleure de bonheur chaque fois que je roule cet engin, le long hivernage de ma Z06 va être difficile à supporter

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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 18:23
Tu es vraiment un type bien toi !

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Message par La grenouille » 23 nov. 2008 19:15
T'as vu la photo de l'avatar Falcon n'est pas un type.Nürburgring Freak a écrit :Falcon,
Tu es vraiment un type bien toi !
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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 19:32
Moi qui pensais que c'était une photo illustrant son fantasme,
... pas sa personne !!!
Sorry.

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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 20:04
Alors la grenouille joue avec moi !!!!!!!bence a écrit :Tu pensais juste... Cette photo est effectivement le fantasme utopique à Falcon..

non mais...
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Message par Falcon » 23 nov. 2008 20:05
C'est pas grave FreakNürburgring Freak a écrit :Ah, ooops,
Moi qui pensais que c'était une photo illustrant son fantasme,
... pas sa personne !!!
Sorry.

Il est vrai que je n'ai pas choisi un pseudo très féminin

Pendant que j'y pense, pourrais-je un de ces prochains jours ( voir au printemps vu les conditions hivernales approchantes à grands pas... ) venir faire un tour en tant que passager dans ta belle Z06 ?
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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 20:59
Magnifique reportage de Marc Basseng (aussi FIA GT et records chronos avec Pagani Zonda F. MC12, Enzo, et Carrera GT sur le Nürburgring), Précisément ce que l'on resent au volant !!!blackrocket a écrit : là aussi le testeur qui est un ancien pilote de DTM pleure de bonheur à voir sur la video à 1:35
ben moi aussi je pleure de bonheur chaque fois que je roule cet engin, le long hivernage de ma Z06 va être difficile à supporter



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Message par Nürburgring Freak » 23 nov. 2008 21:02
Vous êtes des oufs, je n'y comprends plus riens...Falcon a écrit : C'est pas grave Freak
Il est vrai que je n'ai pas choisi un pseudo très féminin
Pendant que j'y pense, pourrais-je un de ces prochains jours ( voir au printemps vu les conditions hivernales approchantes à grands pas... ) venir faire un tour en tant que passager dans ta belle Z06 ?
Falcon,
tu n'as pas choisi un pseudo très féminin mais tu es un passager ???

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Message par Igor » 23 nov. 2008 21:25
Il semble n'y avoir que des différences subtiles entre les millésimes 2006, 2007 et 2008
La différence pour la 2008 se situant au niveau de la direction, et du guidage de levier de vitesse plus précis, dixit le dossier de presse de GM

En pratique mon ami qui possède une 2007 (que j'ai essayé à 2 reprises) et qui a essayé une 2008 n'a constaté aucune différence, si ce n'est un peu de carbone sur le tableau de bord

Pour lui il n'y a aucun intérêt de dépenser 10000€ de plus pour avoir une 2008, mieux vaut les mettre dans un upgrade (admission, Ecu) encore qu'il trouve la puissance bien assez suffisante (moi aussi), ou dans un bon réglage de la géométrie et des freins pour le circuit et basta.
Je fais appelle aux experts pour avoir le meilleur conseil

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