KTM X-BOW Experience Days

[pierre]

Ca va probablement sembler arrogant à certains, mais tant pis. Fôskifô.

Pour ceux que le prix rebute, une seule solution: ne pas s'inscrire.

Comme d'autres l'ont déjà écrit, l'idée de KTM est de promouvoir la voiture auprès d'acheteurs potentiels sérieux. Le fait que le montant est remboursé en cas d'achat le montre clairement. Pour ceux qui veulent se faire un p'tit tour de carrousel pas cher, ce n'est effectivement pas le bon plan.

Quand je vois ce que ça nous coûte d'engager la Clio en course, je ne peux que vous dire que ces EUR 490 sont corrects. Pour info, on demande - huh... demandait! - plus du quadruple pour une place de pilote dans la Clio pour une course VLN de 4h (2 pilotes au total, y.c entraînement et qualif, pièces d'usure, etc).

[Lapin Agile]

mmm, il y a un démon tentateur qui a proposé aux carziens d'y aller (avec quelques bestioles du club, of course...), je crois que je vais me joindre aux membres. Ne serait ce que pour me renseigner : peut on mettre un échappement qui fait du bruit ?...

[Greg360]

mmm, il y a un démon tentateur qui a proposé aux carziens d'y aller (avec quelques bestioles du club, of course...), je crois que je vais me joindre aux membres. Ne serait ce que pour me renseigner : peut on mettre un échappement qui fait du bruit ?...

Si tu cherches un driver ou co-driver...

[Greg360]

Si jamais quelqu'un est intéressé pour le stage du mardi après-midi, qu'il me contacte par PM, il reste 1-2 places.
A+

[Hügi]

De retour de Hinwil, où j'ai pu tester cette fameuse KTM...

Petite photo pour vous mettre l'eau à la bouche et vous faire patientez jusqu'à ce soir pour un petit résumé de cette journée d'hier.

[_nicolas]

Eau à la bouche il y a, dépêche-toi pour le compte-rendu...

[SebM]

Merci Hugi... je me réjouis de lire tout ca... une connaissance y était lundi et apparement c'est assez phénoménal comme engin... mais ton avis sera plus important pour moi car je sais ce que tu as déjà roulé et comment

[ZeusRS]

Yes!! On se réjouit du résumé!!!

[s2k]

Tu as bien du t'amuser avec ça... Je t'envie !

[Greg360]

Mon petit reportage sera en ligne en fin de semaine aussi. Ouais on s'est bien amusés...

[Jean-Paul]

Hügiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

Parle Debleu !! Sinon je te coupe une partie de ce que tu as de plus long que nous !!!!

[ZeusRS]

Quoi? Ses oreilles???

Bande de veinards en tout cas, vous avez bien du vous marrer!!

[Bamako 1er]

Hügiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

Parle Debleu !! Sinon je te coupe une partie de ce que tu as de plus long que nous !!!!

Mékilékon

JP, on s'en fout de cette X-bow.... t'façon l'échappement il est moche

[Bamako 1er]

Tout ce que je vois, c'est que les ingés de chez KTM ont des monstres problèmes de morphologie..... Faut être souple et bien coordonné pour maîtriser le contre-braquage


ok, ok.... je

[Vetterace]

Je me réjouis de lire vos compte-rendus

J'avais demandé une inscription mais quand on m'a répondu qu'il fallait payer EUR 480.-- (je ne suis plus sûr du montant exact), certes remboursable si commande dans les 12 mois... et sans obtenir les conditions d'essai si ce n'est organisé que sur une demi-journée, à Hinwil (plus de 500km allez-retour), j'ai laissé tomber...

Ce qui me dérange avec cet engin, c'est le casque obligatoire. Faire les routes alpines, des virées sportives pour le fun et avoir son champ de vision, la sensation de liberté limités par un casque (même Jet), très peu pour moi... Et si c'est uniquement pour du circuit, on trouvera au moins aussi bien et moins cher. Car, pour moi, le principal atout est son homologuation route.

Une prochaine version serait en préparation avec en option plus de puissance, une boîte séquentielle et un saute-vent qui remplacerait le casque. Là, je m'y réintéresserais.

Mais en attendant, cela m'intéresse de connaître vos expériences