Nissan GT-R

shz972 · Message par **shz972** » 02 juil. 2008 12:07

Un article presque interessant..

http://news.caradisiac.com/Nissan-ment- ... a-GT-R-223

Dommage que l'auteur n'étaye pas plus,avec un dyno ou des tests,ca serait plus pertinent que de simples calculs/suppositions que les sceptiques ont deja émis..

Le seul dyno "publié" à ce jour serait celui la:

Et l'article :http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... index.html

(deja posté par Sputnick,je crois

)

430ch aux roues donneraient 507ch à 6800tr/min en sortie de boite

Huntox · Message par **Huntox** » 02 juil. 2008 13:40

Moi ça me fait plutôt marrer qu'ils mentent sur la puissance... les autres le font aussi d'ailleurs, mais plutôt dans l'autre sens...

shz972 · Message par **shz972** » 02 juil. 2008 15:14

Oui,c'est original ...

sputnick · Message par **sputnick** » 03 juil. 2008 16:10

En voyant les courbes de couple et de puissance, c'est tout de même assez impressionnant d'avoir un couple aussi linéaire sur presque toute la plage.
Ca permet d'améliorer et d'expliquer quelques peu les perfs.
Attention le couple est en lb-ft.
La puissance max n'est qu'une valeur marketing qui ne représente finalement assez peu de chose.
L'accélération, elle, est lié au rapport poids-puissance, mais c'est la puissance moyenne qui devrait être utilisée dans le calcul est non pas la puissance max.
C'est donc l'intégrale (la surface sous la courbe) de la courbe de puissance dans la plage de régime entre 2 changements de rapports qui fait foi.

Reste le poids très très élevé.

Sinon, il y a un article intéressant sur la GT-R dans le Sport Auto de ce mois-ci.

- Sput

Minischumi · Message par **Minischumi** » 03 juil. 2008 16:16

Sput, que pense-tu de ma courbe?

gougoul · Message par **gougoul** » 03 juil. 2008 16:37

Que la grande fait des cochonneries à la petite ?

Huntox · Message par **Huntox** » 03 juil. 2008 16:39

gougoul a écrit :Que la grande fait des cochonneries à la petite ?

Mouse · Message par **Mouse** » 03 juil. 2008 17:43

gougoul a écrit :Que la grande fait des cochonneries à la petite ?

ça m'aurait étonné!

power944 · Message par **power944** » 03 juil. 2008 17:47

gougoul a écrit :Que la grande fait des cochonneries à la petite ?

Gougoul !

Sinon, tous ces chiffres c'est vraiment joli....mais l'essentiel se passe derrière le volant, souvent en rajoutant aux sensations et au plaisir, les yeux et les oreilles

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 04 juil. 2008 01:45

Boum...

shz972 · Message par **shz972** » 04 juil. 2008 07:52

Un petit comparatif sur Autoexpress GTRvsR8vsXKR-S:
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... vals.html#

Sinon,que dit SportAuto de son essai de la GTR ce mois ci?Pas encore pu me le procurer...

Falcon · Message par **Falcon** » 04 juil. 2008 09:55

gougoul

sputnick · Message par **sputnick** » 07 juil. 2008 09:17

Minischumi a écrit :Sput, que pense-tu de ma courbe?

Pas mal le couple. Plus de 350 Nm entre 2'800 et 5'700.
Ca doit être fun à conduire.

- Sput

_nicolas · Message par **_nicolas** » 07 juil. 2008 19:56

Pour les intéressés, Christopher Berchin se livre dans le dernier Evo à une petite réflexion inspirée par la comparaison entre la GT-R et la 911 GT3. En résumé, "There is a big difference between going as fast as possible and going as fun as possible."

Shinigami · Message par **Shinigami** » 07 juil. 2008 20:32

On dirait que de tout facon, la GTR ne soit pas si rapide que ca, apres tout, la nouvelle Ariel Atom 500, a reussi la nurburgrin a moins de 7 minutes... mmmm

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