essai RS4 : question à ze_shark
- La grenouille
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Message par La grenouille » 27 janv. 2006 12:25
gougoul a écrit :Oups, j'ai jeté le mien au trash il y 3 jours, sinon, je te l'aurai donné...en supposant que tu sois dans le coin...
Je devrais aller faire les poubelles dans ton coin ça à l'air sympa

- Lapin Agile
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Message par Lapin Agile » 27 janv. 2006 13:10
Vous pouvez aussi commander un exemplaire entier... ou vous abonner (ce que je recommande

Message par TT » 27 janv. 2006 16:30
Sur jabbasworld.com j'ai posté tous les scan de beaucoup de numerossebwca a écrit :salut ! le numero de janvier d'EVO n'est plus disponible par chez moi !
question aux modos, si le numéro n'est plus disponible, quelqu'un peut le scanner sans flouer l'éditeur, non ? si par hasard quelqu'un a un scanner, ça serait le mega top, je l'ai ratté et je suis vert !

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Message par ze_shark » 27 janv. 2006 17:57
Vu la qualité du canard, l'abonnement est presque un no-brainer: tu le reçois avant qu'il soit en kioske, c'est moins cher, et les couvertures sont vierges d'inscriptions.
TT: vous avez pas peur que JW soit fermé pour copyright infringement ? Passer une copie à un pote, c'est une chose; poster des scans en est une autre. Dennis Publishing édite une version francophone, ils vont commencer à s'intéresser à ce qu'il se passe hors UK.
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Message par _nicolas » 27 janv. 2006 18:34
Typiquement mon voisin qui visite régulièrement mon tas de vieux papier pour y piquer Car, Evo et autre Top Gear... Vu la valeur du numéro, je vais bientôt penser à envoyer une facture...La grenouille a écrit :Je devrais aller faire les poubelles dans ton coin ça à l'air sympa

”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
Message par TT » 27 janv. 2006 20:47
Bof, un peu oui, mais on a des videos de la BBC, des scans et plus depuis des années et jamais aucun problème pour le moment...ze_shark a écrit :Il restait encore aujourd'hui plusieurs exemplaires à la vente au MMM de Crissier. D'habitude, ils ont du stock jusqu'à la sortie du numéro suivant.
Vu la qualité du canard, l'abonnement est presque un no-brainer: tu le reçois avant qu'il soit en kioske, c'est moins cher, et les couvertures sont vierges d'inscriptions.
TT: vous avez pas peur que JW soit fermé pour copyright infringement ? Passer une copie à un pote, c'est une chose; poster des scans en est une autre. Dennis Publishing édite une version francophone, ils vont commencer à s'intéresser à ce qu'il se passe hors UK.
Message par Fab RS » 28 janv. 2006 15:47
Comme je vous l'ai déjà dit j'ai participé au RS4 days à Buochs en septembre dernier. Ce fut une super expérience sur piste avec cette voiture. Mais quel pied géant de la conduire sur route, c'est comme si je la conduisait pour la première fois !
Je n'ai pas conduit toute les super cars et GT de la production mondiale, mais je trouve cette RS4 vraiment fantastique, franchement bluffé !
J'ai réceptionné une RS4 misano red, avec suspension standard et siège Recaro. Première impression : les Recaros sont super (j'ai testé les baquets RS en septembre), le volant est vraiment top également.
Le temps d'aller chercher ma femme à son travail (et oui elle aussi elle aime les belles voitures


Franchement je me suis posé la question : est-ce que la voiture que j'ai conduite en septembre était bien la même RS4 avec le même sons moteur/échappement : Le sons est tout simplement incroyable, vraiment incroyable.
Ensuite petit trajet d'autoroute jusqu'à Coppet. La voiture est confortable dans cette configuration. Comparé à ma S4 ABT 310cv le couple n'est pas aussi présent en 4ème, 5ème ou 6ème à vitesse réduite (environ 100km/h) ce qui est parfaitement normal. Cependant, un rétrogradage en 3 et la c'est la déferlante de puissance immédiate et ça pousse vraiment fort. La réponse de l'accélérateur est tellement rapide (merci atmo)j'adore ça comparé au trou (relatif) de ma S4. Malgré mon commentaire précédent le couple est toujours présent et par une légère pression sur l'accélérateur la RS4 devient un missile. Le plaisir de conduite est franchement impressionant

Nous voilà sur des petites routes dans la région. Comment puis-je décrire le 2ème rapport ? La 2ème est incroyablement puissante, incroyablement puissante

Après ce super moment mon choix est fait : je vais commander les sièges Recaro (bon maintien, comfortable, super look) et rester en suspension standard (bon compromis entre confort et efficacité tout du moins pour mon usage personnel).
Très franchement je me suis mis quelque fois à hésiter avec d'autre voitures, le retard de livraison n'aidant pas. Mais après cet essai mon choix est fait : RS4 avant sans aucun doute. Mon vendeur me confirme 90% livraison en juin.
Ces quelques lignes restent mon feeling personnel par rapport à mon expérience automobile. Mais franchement on prend un sacré pied dans cette voiture et le sons m'a vraiment bluffé.
Autre chose : je serai au salon le 1er mars. Quelqu'un d'autre durant la journée presse ?
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Message par nan » 28 janv. 2006 16:13
Passage au tout atmosphérique, bouton magique "sport", zone rouge fixée à une hauteur himalayenne, même les rapports de boite sont similaires (passage de la 4 à 160)
Franchement, vous me faites envie les gars! Faut vraiment que j'en essaye une un de ces jours!
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Message par Minischumi » 28 janv. 2006 16:36

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Message par nan » 28 janv. 2006 17:29
Bah, je finirais bien par la vendre un de ces jours... je te la mets de coté?Minischumi a écrit :Non nan, sa ne sert à rien de vouloir te faire du mal, à moins que tu me donne ta M3 et la je ne dirais rien
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Message par Shinigami » 28 janv. 2006 18:56

blah... je suis sur que ma copine demandra une 4-5 places d'ici 3 ans quand on aura des enfants (ho hum... j'attends avec impatience la jour que ca viendra



Je pense que la Ferrari 360/430 va attendre encore quelques annees

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Message par nan » 29 janv. 2006 00:27
Dans mes fantasmes actuels, il y a la M6, la GranSport, et la V8 Vantage...Shinigami a écrit :nan: et la prochaine voiture que t'aimeras acheter sera quoi a ton avis?
blah... je suis sur que ma copine demandra une 4-5 places d'ici 3 ans quand on aura des enfants (ho hum... j'attends avec impatience la jour que ca viendra). Sinon, je suis plutot content d'apercevoir que les prix des MX5 des 1999-2005 baisse a une bonne vitesse
Peut etre que la prochaine voiture que j'acheterai, sera une occaze 1.8 juste pour faire le trash quand j'aurai envie de changer du AMG
hehe
Je pense que la Ferrari 360/430 va attendre encore quelques annees
Sinon, dans un registre plus familial : la M5 et la Quattroporte. Mais avec ce que je lis sur la RS4, je vais devoir la rajouter sur ma liste

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Message par nan » 29 janv. 2006 00:29
Hummm, 20 terra alu, même à 500.- ca fait jamais que 10'000.- Va falloir faire mieuxMinischumi a écrit :JE ttte fait 20 terras pour compenser le prix lol![]()

Allez, pour 200 terras alu, on peut en discuter

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