Ma Lotus 340R...

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Polon
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Message par Polon » 29 avr. 2008 23:11

SebM a écrit :[...] et pas seulement les boules de petanque... :lol: :lol: 8)
Surtout qu'il faut une charriote pour descendre dans le Sud ! :wink: :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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SebM
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Message par SebM » 29 avr. 2008 23:15

Polon a écrit :
SebM a écrit :[...] et pas seulement les boules de petanque... :lol: :lol: 8)
Surtout qu'il faut une charriote pour descendre dans le Sud ! :wink: :lol: :lol: :lol:
Plus besoin d'aller au Sud pour la pétanque... c'est ca qui est booooooooooooo... 8) 8) 8)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Polon » 29 avr. 2008 23:19

SebM a écrit :
Polon a écrit :
SebM a écrit :[...] et pas seulement les boules de petanque... :lol: :lol: 8)
Surtout qu'il faut une charriote pour descendre dans le Sud ! :wink: :lol: :lol: :lol:
Plus besoin d'aller au Sud pour la pétanque... c'est ca qui est booooooooooooo... 8) 8) 8)
On peut jouer avec des malakoffs ? :lol:
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Message par La grenouille » 01 mai 2008 18:29

Sont bien belles ces durites 8)
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Jean-Paul » 01 mai 2008 21:23

..bon je n'arrivais pas à dormir la nuit dernière alors...dépose des amortisseurs avant...


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...vous pensiez pas que j'allais laisser ca commce cela !!?... :wink:


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Message par SebM » 01 mai 2008 21:36

J'ai vu le boulot aujourd'hui... SPLENDIDE !!!! Bravo JP !!!
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Message par ZeusRS » 01 mai 2008 22:15

Tchieu c'est bô!!! :shock: :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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quotsa
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Message par quotsa » 01 mai 2008 23:12

Mais t'auras jamais fini pour Bresse si tu continues à photographier chaque nouvelle modif que tu fais :lol:
Au fait il lui reste quoi d'origine à ta caisse? Ah oui le chassis qui va déjà pas mal comme ca...
Oh la la tu vas encore nous en mettre des tours cet été :oops:

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Message par alainp » 02 mai 2008 07:32

Superbe travail et surtout merci pour les photos.

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Message par Jean-Paul » 04 mai 2008 09:14

..bon pour la suite,le temps passe,les semaines filent donc quelques heures de nuit deviennent obligatoire...

Remplacement de ma courroie de distribution,de sont tendeur,de la pompe à eau et de la poulie de l'abre à cames d'admission (décallée et avancée de 4° au point le plus haut) ceci faisant partie du kit 192cv de Lotus au lieu des 177cv d'origine.


Image


Une poulie de vilebrequin en aluminium....histoire de gagner encore un peu de poids sur cette "lourde 340R".... :wink:



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Message par Polon » 04 mai 2008 15:08

La nouvelle poulie, c'est celle de gauche ? Parce que c'est marqué "exhaust" dessus... et elle s'occupe de l'admission ? :shock:
Bon en même temps je suis pas mécano, mais ça m'interpelle... :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par PTCruiser » 04 mai 2008 15:52

Image

Superbe ces Nitron!

On peut les avoir en Suisse avec homologation?
Ils ont une ref pour speedster mais j'ai aucune idée pour l'homolgation?

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Message par ZeusRS » 04 mai 2008 17:01

Ca avance, ça avance!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Jean-Paul » 04 mai 2008 17:25

Polon a écrit :La nouvelle poulie, c'est celle de gauche ? Parce que c'est marqué "exhaust" dessus... et elle s'occupe de l'admission ? :shock:
Bon en même temps je suis pas mécano, mais ça m'interpelle... :lol: :lol:
La poulie de gauche est en effet la nouvelle Polon ! Mais pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple,sur le moteur Rover 2 mêmes poulies sont montées avec juste la fixation sur les abres à cames inversées.
Et les 2 poulies sont notées IN ou Exhaust donc... :wink:
...donc t'inquiète pas j'ai tout monté dans le bon sens !!Tu pourra le constater de par toi-même... :lol:

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Message par Jean-Paul » 04 mai 2008 17:28

PTCruiser a écrit :Image

Superbe ces Nitron!

On peut les avoir en Suisse avec homologation?
Ils ont une ref pour speedster mais j'ai aucune idée pour l'homolgation?
La pose des Nitrons sur le Speedster se fait sans aucun problème mais pour l'homologation cela prend + de temps que tout les règlages de géomètrie...

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