ze_shark

[gizmow]

Moi par contre je l'ai complètement raté l'anni du Boss....

Shame on me

Joyeux anniversaire quand même

(et pis comme on a fêter celui d'yvan encore 15 jours après, on peut au moins faire ça aussi pour Ze Shark, non )

[Yvan]

Yarg!

Je retrouve un PC aujourd'hui seulement...

Joyeux anniversaire Ze boss !!!

[Marco 964]

Oups je suis toujours en retard HAPPY BIRTHDAY

[ze_shark]

Première sortie circuit de la saison hier à Infineon Raceway et découverte de la GT3 sur circuit. Météo fantastique, même si le frileux que je suis a fait la première séance avec les sièges chauffants en position 1, les fenêtres étant obligatoirement grand ouvertes.

Quatre séances de 20 minutes seulement, un peu perdu pendant la première, nouvelle voiture, nouveaux pneus, et ce n'était que ma deuxième visite à Infineon. Le circuit est bourré de virages aveugles et bordé de murs à plein d'endroits où il faut pas.

Il m'a fallu deux séances pour choisir les bons rapports, redéfinir des points de freinage et avoir des trajectoires pas trop dégueu. Troisième séance animée, en sandwich avec une Miata et une Cooper S, toutes deux en semi slick, conduites par des instructeurs qui se sont dits que je trouverais follement sympa qu'on joue au chat et à la souris, avec quelques inters/exters un poil trop chauds à mon goût. On s'est expliqués plus tard, l'ambiance "alcooliques anonymes" maintient un niveau de sérieux que je n'ai jamais encore jamais vu sur un circuit européen.

Dernière séance très sympa, ai pu rouler à mon rythme, laissant passer ceux qui étaient vraiment plus rapides (et il y en a beaucoup) tout en prenant mon pied. Le PASM amène vraiment un plus dans ces conditions, limitant des mouvements de caisse par ailleurs très perceptibles en mode normal. En mode sport, le bruit reflété par les murs accueillants de Sears Point est superbe, rond et plein.

Bonne mise en jambes pour la saison, faut maintenant que je me décide sur la prochaine date et piste, il y a l'embarras du choix ! Quelques photos et vidéos à suivre.

[ZeusRS]

Superbe! On se réjouit des illustrations!

[ze_shark]

Voilà deux vidéos, la première est la plus longue probablement la plus divertissante, une arsouille avec une Mazda MX5 que, réflection faite, j'aurais mieux fait d'éviter. Je précise encore, les pilotes de la MX5 blanche, de la Cooper rouge et de la 993 grise sont des instructeurs sensés donner l'exemple.

Le fait de m'être retrouvé dans une situation de ce type m'a fait réfléchir, la prise de risque était trop importante à mon goût. En général, les conducteurs de "momentum cars" n'essayent pas de te repiquer au virage suivant et ensuite tu ne les revois plus. Rester derrière casse complètement le rythme, sortir par le paddock pour rentrer à nouveau bousille le reste de la séance.

A se demander si des track days plus "huppés" avec un plateau plus homogène où les pilotes plus rapides le sont vraiment - tu ne les revois plus quand ils te passent - n'est pas une formule à privilégier.

La deuxième vidéo est un tour de la dernière séance. La fumée provient d'une E36 dont les pneus touchaient les ailes.

[Jean-Paul]

Merci !!!

Interressant ce circuit !!

[ZeusRS]

Effectivement, même devant mon écran cette MX5 m'énerve!
Très joli circuit, c'est juste dommage pour le manque de dégagements...

Et alors, cette GT3, à la hauteur de tes attentes?

[SebM]

Merci pour ces impressions... je regarderai les videos... mais ca promets plein de résumé "Circuit" avec cette auto qui semble bien te plaire... c'est coooooooool

[La grenouille]

Pas le temps de voir les vidéos, verrais ça plus tard.
La solution reste de lever le pieds et de les laisser passer avec un petit geste sympa (le pouce en l'air par exemple) comme ça tu ne perds pas de temps en repassant aux stands et cela ne détruit pas trop ton rythme et t'évite la pression.

Cela montre en tout cas que dans le feu de l'action on a vite fait de se prendre au jeux et faire une connerie.

[Minischumi]

Mouais très moyen la Mx5, heureusement que tu n'attaquais pas.....mais bon il se trainait quand même pas mal..

[Marco 964]

Merci !!!

Interressant ce circuit !!

Merci pour les vidéos elle sont très bien

+1 pour le circuit

[leo_26782]

Merci des vidéos.

Donc, tu es content de ton choix de bolide??? (pas la Prius donc...)

[ze_shark]

Mouais très moyen la Mx5, heureusement que tu n'attaquais pas.....mais bon il se trainait quand même pas mal..

Euh, sur un tour clair, je roule à peine 2-3 secondes plus vite. Donc question "attaque", il y a pas vraiment de marge. Enormément de mou sur l'entrée du grand gauche en descente (virage 6) ou je sais que je peux rentrer bcp plus fort. Partout ailleurs il faut y aller avec circonspection, il n'y a aucun dégagement et c'est piégeux.

La Prius ? Oui, on en est très content ! Fantastique, et je ne rigole pas

La GT3 aussi. Je trouve le comportement beaucoup moins "cheval à bascule" que mes deux 996 (peut-être que je m'y fais aussi), ça freine bien en tenant la distance, ça pousse pas mal même si c'est pas débordant de couple, bien ammorti et rigoureux, beau bruit, bons sièges, bref on oublie volontiers la voiture pour se concentrer sur l'essentiel.

Bref, j'y retourne probablement ce week-end avec le Club Porsche (si ils m'acceptent, je négocie un laisser passer pour éviter d'avoir à re-re-faire mes classes).

[Mark]

Merci pour les vidéos. La GT3 confirme encore une fois que c'est une voiture de circuit. Infineon Raceway seems like a stupendous but somewhat tricky road course.