17.12 - Bonhams Historic Ferrari Motor Cars Gstaad

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SebM
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Message par SebM » 17 déc. 2005 23:14

Merci TT pour les photos !!!!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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olivier
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Message par olivier » 18 déc. 2005 19:41

Pour répondre à ta question TT concernant l'auto d'Uderzo, un membre d'un autre forum auto (cher à SebM) disait ceci dans un Topic qu'il a crée sur la F40 LM
"
Il est difficile de donner une côte pour ce type de modèle. Lors d’une vente aux enchères Brooks Suisse en décembre 98, le châssis 88522 fut adjugé 403.200 Dollars. Ce prix n’inclue pas les taxes éventuelles. Ce modèle fut entièrement reconstruit après avoir été détruit lors d’une sortie de piste sur circuit. Le prix d’origine du modèle avoisinait un million de dollars."

Je vais lui poser la question par MP. Ce membre étant une bible en matière de Féfé. Il enconnâit un rayon.
Dès que j'ai la réponse je te la donne

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TT
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Message par TT » 19 déc. 2005 00:24

Merci. Même si j'étais pas franchement interéssé par ce problème apparamment sans réponse, maintenant j'aimerais quand même connaitre une version définitive :D
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

Pav
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Message par Pav » 19 déc. 2005 09:03

Non mais les trucs pas clairs, c'est toujours comme ça. Ca nous travaille, et on veut toujours savoir à la fin, la curiosité humaine.

les pics sont extra, aussi.
17.

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Message par stmoritzer » 19 déc. 2005 18:51

Merci TT pour tes très belles photos :D
comme l'année, un super reportage de Gstaad!

J'aime vraiment le F40 LM, les fotos combi :love: (033, 034)

on voit presque personne dans les fotos, tu etais le premier là ou on a fermer la garage pour toi :?: :wink:

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olivier
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Message par olivier » 19 déc. 2005 19:42

Pour TT la réponse de la connaissance en matière de Ferrari est sans appel !
"La voiture d'uderzo a été complétèment détruite et refait de A à Z chez Michelotto".

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Message par TT » 19 déc. 2005 19:51

Merci Olivier :!: Bizarre donc qu'ils essaient de nous ammener en bateau, sourtout qu'ils donnent le # de telaio et tout, donc ce qui veulent vraiment savoir, ils peuvent...
stmoritzer a écrit :Merci TT pour tes très belles photos :D
comme l'année, un super reportage de Gstaad!

J'aime vraiment le F40 LM, les fotos combi :love: (033, 034)

on voit presque personne dans les fotos, tu etais le premier là ou on a fermer la garage pour toi :?: :wink:
Je suis arrivé juste après 11 heures, l'ouverture étant à 10 heures il y avait déjà pas mal de monde et une dizaine de responsables Bonhams qui s'occupaient des dernier details sur les voitures, mais si on est patient on arrive parfois à avoir des clichés "clean". Malheuresement j'avais pas trop de temps pour rester la haut, donc parfois j'ai du shooter avec du monde dans le cadre ...
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par olivier » 19 déc. 2005 20:34

En France les ventes chez Artcurial avec son célèbre Me Hervé Poulain sont connues pour vous faire passer des autos à un historique parfois douteux pour des autos au passé limpide et prestigieux.

En clair tu peux parfois tomber sur un vieux Rossignol.

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Message par olivier » 19 déc. 2005 20:40

TT a écrit :Merci Olivier :!: Bizarre donc qu'ils essaient de nous ammener en bateau, sourtout qu'ils donnent le # de telaio et tout, donc ce qui veulent vraiment savoir, ils peuvent...
Je suis d'accord avec toi à 200 %. Entre un capot changé à l'usine ou chez Michelotto et une auto entiérement détruite y a un fossé...
Sinon la source est à mon avis sur. Hein SebM je pense que l'ami Corsugone est fiable en matière de Ferrari.

Par contre le client qui achete cette F40 Lm et qui apprend que l'auto a été entiérement détruite précedemment doit pouvoir se retourner contre la maison de ventes aux enchères.
A moins que cette dite maison n'ait "qu'une obligation de moyens" ?

Enfin sinon encore une fois tes photos sont :D

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Message par Pira of RT » 20 déc. 2005 10:20

@TT: Merci pour ces belles photo
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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Message par TT » 20 déc. 2005 15:45

J'imagine quand même que avant de claquer une telle somme, la dite personne va se renseigner comme il faut... j'éspère :)
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par vwjerome » 22 déc. 2005 12:08

magnifiques photos TT!!

par rapport aux autres années, je vois que les 288 GTO se vendent tres bien alors que les F40, c'est la cata!! :pas vraiment utilisable tous les jours et tres chère à l'entretien il faut dire

Cette année une 400i n'a pas été vendue alors que l'an dernier une grise intérieur cuir beige (je me suis installé à l'intérieur et il ne me manquait juste la clé pour aller faire un tour) c'est arraché pour le prix d'une 412i: il faut préciser que la voiture était aussi propre qu'à sa sortie de garage.

l'an dernier une 250 gt est parti à 1.000.000 sfr alors que cette année 2 voitures (250 gt lwb tdf:2.013.821 sfr et la 275 gtb nart spyder:1.051.000 sfr) ont dépassé le million de francs suisses.

la 550 barchetta rosso dino a été vendue 211.000 sfr sur certain site et sur le site de bonhams, elle est non vendue comme une 275gtb 6c berlinetta de 1965, la 400i de 1984 et les 2 F40 de route.

bref, comme chaque année, une sacré vente ferrari qui fait rever: d'année en année, des modèles exceptionnels des raretés: que du bonheur!!!

à l'année prochaine :wink:
550 barchetta recencement; nouveautes sur le site

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Message par Greg360 » 22 déc. 2005 14:34

Seb, ton catalogue est réservé... on verra quand je te le donnerai.

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Message par SebM » 22 déc. 2005 14:42

Greg360 a écrit :Seb, ton catalogue est réservé... on verra quand je te le donnerai.
Merci Mr... ben si jamais la semaine prochaine je bosse... je suis a Gland... pas loin de Rolle... tu n'as qu'a passé boire un café ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Greg360 » 22 déc. 2005 16:35

Je suis en vacances jusqu'a début janvier.

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