17.12 - Bonhams Historic Ferrari Motor Cars Gstaad
Pour répondre à ta question TT concernant l'auto d'Uderzo, un membre d'un autre forum auto (cher à SebM) disait ceci dans un Topic qu'il a crée sur la F40 LM
"
Il est difficile de donner une côte pour ce type de modèle. Lors d’une vente aux enchères Brooks Suisse en décembre 98, le châssis 88522 fut adjugé 403.200 Dollars. Ce prix n’inclue pas les taxes éventuelles. Ce modèle fut entièrement reconstruit après avoir été détruit lors d’une sortie de piste sur circuit. Le prix d’origine du modèle avoisinait un million de dollars."
Je vais lui poser la question par MP. Ce membre étant une bible en matière de Féfé. Il enconnâit un rayon.
Dès que j'ai la réponse je te la donne
"
Il est difficile de donner une côte pour ce type de modèle. Lors d’une vente aux enchères Brooks Suisse en décembre 98, le châssis 88522 fut adjugé 403.200 Dollars. Ce prix n’inclue pas les taxes éventuelles. Ce modèle fut entièrement reconstruit après avoir été détruit lors d’une sortie de piste sur circuit. Le prix d’origine du modèle avoisinait un million de dollars."
Je vais lui poser la question par MP. Ce membre étant une bible en matière de Féfé. Il enconnâit un rayon.
Dès que j'ai la réponse je te la donne
-
stmoritzer
- DTM
- Messages : 669
- Inscription : 10 oct. 2005 08:38
- Véhicules : 996 C4S
- Localisation : Zürich, Suisse
- Contact :
Merci Olivier 
Bizarre donc qu'ils essaient de nous ammener en bateau, sourtout qu'ils donnent le # de telaio et tout, donc ce qui veulent vraiment savoir, ils peuvent...
Bizarre donc qu'ils essaient de nous ammener en bateau, sourtout qu'ils donnent le # de telaio et tout, donc ce qui veulent vraiment savoir, ils peuvent...Je suis arrivé juste après 11 heures, l'ouverture étant à 10 heures il y avait déjà pas mal de monde et une dizaine de responsables Bonhams qui s'occupaient des dernier details sur les voitures, mais si on est patient on arrive parfois à avoir des clichés "clean". Malheuresement j'avais pas trop de temps pour rester la haut, donc parfois j'ai du shooter avec du monde dans le cadre ...stmoritzer a écrit :Merci TT pour tes très belles photos
comme l'année, un super reportage de Gstaad!
J'aime vraiment le F40 LM, les fotos combi :love: (033, 034)
on voit presque personne dans les fotos, tu etais le premier là ou on a fermer la garage pour toi
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09
Je suis d'accord avec toi à 200 %. Entre un capot changé à l'usine ou chez Michelotto et une auto entiérement détruite y a un fossé...TT a écrit :Merci Olivier
Sinon la source est à mon avis sur. Hein SebM je pense que l'ami Corsugone est fiable en matière de Ferrari.
Par contre le client qui achete cette F40 Lm et qui apprend que l'auto a été entiérement détruite précedemment doit pouvoir se retourner contre la maison de ventes aux enchères.
A moins que cette dite maison n'ait "qu'une obligation de moyens" ?
Enfin sinon encore une fois tes photos sont
-
Pira of RT
- DTM
- Messages : 997
- Inscription : 08 août 2005 09:36
- Véhicules : Porsche 964 C4 / Nissan 300zx z32
- Localisation : Vevey
magnifiques photos TT!!
par rapport aux autres années, je vois que les 288 GTO se vendent tres bien alors que les F40, c'est la cata!! :pas vraiment utilisable tous les jours et tres chère à l'entretien il faut dire
Cette année une 400i n'a pas été vendue alors que l'an dernier une grise intérieur cuir beige (je me suis installé à l'intérieur et il ne me manquait juste la clé pour aller faire un tour) c'est arraché pour le prix d'une 412i: il faut préciser que la voiture était aussi propre qu'à sa sortie de garage.
l'an dernier une 250 gt est parti à 1.000.000 sfr alors que cette année 2 voitures (250 gt lwb tdf:2.013.821 sfr et la 275 gtb nart spyder:1.051.000 sfr) ont dépassé le million de francs suisses.
la 550 barchetta rosso dino a été vendue 211.000 sfr sur certain site et sur le site de bonhams, elle est non vendue comme une 275gtb 6c berlinetta de 1965, la 400i de 1984 et les 2 F40 de route.
bref, comme chaque année, une sacré vente ferrari qui fait rever: d'année en année, des modèles exceptionnels des raretés: que du bonheur!!!
à l'année prochaine
par rapport aux autres années, je vois que les 288 GTO se vendent tres bien alors que les F40, c'est la cata!! :pas vraiment utilisable tous les jours et tres chère à l'entretien il faut dire
Cette année une 400i n'a pas été vendue alors que l'an dernier une grise intérieur cuir beige (je me suis installé à l'intérieur et il ne me manquait juste la clé pour aller faire un tour) c'est arraché pour le prix d'une 412i: il faut préciser que la voiture était aussi propre qu'à sa sortie de garage.
l'an dernier une 250 gt est parti à 1.000.000 sfr alors que cette année 2 voitures (250 gt lwb tdf:2.013.821 sfr et la 275 gtb nart spyder:1.051.000 sfr) ont dépassé le million de francs suisses.
la 550 barchetta rosso dino a été vendue 211.000 sfr sur certain site et sur le site de bonhams, elle est non vendue comme une 275gtb 6c berlinetta de 1965, la 400i de 1984 et les 2 F40 de route.
bref, comme chaque année, une sacré vente ferrari qui fait rever: d'année en année, des modèles exceptionnels des raretés: que du bonheur!!!
à l'année prochaine
550 barchetta recencement; nouveautes sur le site
-
SebM
- F1 Champion
- Messages : 23715
- Inscription : 17 août 2005 07:14
- Véhicules : 2002-Elise-Defender
- Localisation : Côte Vaudoise
- Contact :
Merci Mr... ben si jamais la semaine prochaine je bosse... je suis a Gland... pas loin de Rolle... tu n'as qu'a passé boire un caféGreg360 a écrit :Seb, ton catalogue est réservé... on verra quand je te le donnerai.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 11 invités
Connexion
Les articles les plus lus
