carglass (réparation parebrise)
Message par vravolta » 12 sept. 2007 12:24
Je l'avais fait sur la GT2 suite à un impact lors d'une sortie derrière une 964 Cup : J'en étais plutot satisfait : en ayant le nez dessus on pouvait le voir, mais c'est nettement moins pire que le moindre moustique qui vient s'éclater.
Je l'avais fait prendre en réparation plutot que remplacement car le remplacement d'un parebrise est le meilleur moyen pour avoir de la rouille quelques années après dans l'entourage de parebrise ou qu'il perde de son étanchéité. Donc si pas de besoin impérieux, j'évite de faire.
Je l'avais fait prendre en réparation plutot que remplacement car le remplacement d'un parebrise est le meilleur moyen pour avoir de la rouille quelques années après dans l'entourage de parebrise ou qu'il perde de son étanchéité. Donc si pas de besoin impérieux, j'évite de faire.
- La grenouille
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Message par La grenouille » 13 sept. 2007 12:46
Un cailloux de 964 Cup, ça doit être un rapide 

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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