Voilà, sur 2 roues maintenant et une new...
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Voilà, sur 2 roues maintenant et une new...
Message par Luc » 28 juin 2007 08:27
Ca faisait plusieurs années que je me tâtais... Ben voilà, j'ai de nouveau un permis blanc dans la poche
Comme je voulais pas m'estropier le premier mois, je me suis tourné vers un roadster bi-cylindre, qui dispense des bonnes sensations aux vitesses légales. J'ai trouvé ça:
Laverda 650 Ghost, 668 cm3, 48cv en Suisse, mais 70 ailleurs (d'ailleurs je me demande si elle est pas débridée, elle pousse quand même pas mal...).
J'ai craqué pour le look, et même si elle souffre d'une bien mauvaise réputation question fiabilité moteur, je m'y suis lancé... D'ailleurs, elle est relativement récente, donc j'ose croire qu'elle bénéficie des correctifs apportés par l'usine après les premières séries... Et qui ne tente rien n'a rien, hein?
Par ailleurs la partie cycle est très soignée (fourche et amorto Païoli, freins Brembo, cadre tubulaire), et elle est super maniable.
Reste plus qu'à transformer ce blanc maintenant
Comme je voulais pas m'estropier le premier mois, je me suis tourné vers un roadster bi-cylindre, qui dispense des bonnes sensations aux vitesses légales. J'ai trouvé ça:
Laverda 650 Ghost, 668 cm3, 48cv en Suisse, mais 70 ailleurs (d'ailleurs je me demande si elle est pas débridée, elle pousse quand même pas mal...).
J'ai craqué pour le look, et même si elle souffre d'une bien mauvaise réputation question fiabilité moteur, je m'y suis lancé... D'ailleurs, elle est relativement récente, donc j'ose croire qu'elle bénéficie des correctifs apportés par l'usine après les premières séries... Et qui ne tente rien n'a rien, hein?
Par ailleurs la partie cycle est très soignée (fourche et amorto Païoli, freins Brembo, cadre tubulaire), et elle est super maniable.
Reste plus qu'à transformer ce blanc maintenant
Dernière édition par Luc le 15 août 2007 08:37, édité 1 fois.
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Message par Minischumi » 15 août 2007 11:09
Foiré va, c'est celle que je voulais, et en plus dans la bonne couleur
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Message par Luc » 15 août 2007 13:20
J'en suis ravi en tout cas... Elle a 600 kils donc je peux pas encore vraiment tirer, mais elle avance bien, et le bicylindre est vraiment sympa, joli bruit malgré le cata et qu'elle soit neuve, bien du couple, ça cogne pas à 2000 tr/min, et les commandes sont très soft... La fourche est un peu trop souple, c'est le défaut que je lui trouverais pour le moment (en freinage appuyé je suis presque en butée)...
Sinon c'est un vrai vélo, sauf à l'arrêt, où j'ai déjà failli me faire surprendre, elle doit avoir un centre de gravité plus élevé que l'autre... Mais bon question d'habitude
Sinon c'est un vrai vélo, sauf à l'arrêt, où j'ai déjà failli me faire surprendre, elle doit avoir un centre de gravité plus élevé que l'autre... Mais bon question d'habitude
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