Voiture pas chère pour le circuit? (944, Saxo, E30...)
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Message par Divad » 09 juil. 2007 15:36
Salut tout le monde,
étant donné qu'il y a de vrais "Porschistes" ici, je me suis dit que j'allais vous poser quelques questions!
Voila j'ai la possibilité d'acheté une Porsche 944 d'occasion bien sur, pour vraiment pas grand chose, pouvez-vous me dire à quelles choses il faut faire le plus attention à part bien sur regarder sous le capot si le moteur est toujours là...?
Merci à tous!!
étant donné qu'il y a de vrais "Porschistes" ici, je me suis dit que j'allais vous poser quelques questions!

Voila j'ai la possibilité d'acheté une Porsche 944 d'occasion bien sur, pour vraiment pas grand chose, pouvez-vous me dire à quelles choses il faut faire le plus attention à part bien sur regarder sous le capot si le moteur est toujours là...?

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Message par Minischumi » 09 juil. 2007 18:33
Tu vises laquelle?
Pour ma part, j'ai eu une 944S, pas de problème particulier, si ce n'est les fixation de siège qui c'était arraché
Pour ma part, j'ai eu une 944S, pas de problème particulier, si ce n'est les fixation de siège qui c'était arraché

Message par TT » 09 juil. 2007 19:07
J'ai eu une 944 S2 de 1990 entre aout et decembre 2006, absolument magnifique à conduire, un truc auquel je m'attendais pas! N'hésite surtout pas. L'S2 selon moi est le bon compromis, assez puissante (211), moins de pepins qu'une Turbo, belle plastique et la mienne avait couté 10k...
A part les trucs habituels comme les courroies, si elle a été bien entretenue, elle ne va pas couter beaucoup à l'entretien!

A part les trucs habituels comme les courroies, si elle a été bien entretenue, elle ne va pas couter beaucoup à l'entretien!

http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09
Message par Divad » 09 juil. 2007 21:13
Merci pour ton conseil mais malheureusement je n'ai pas été assez rapide!!
C'était pas une S2, elle ne faisait que 160 chevaux, mais n'avait que 106000 kil et était à vendre pour 3000.-!!!! Blanche niquel!!
Suis super deçu alors maintenant je suis plus attentif!!
Snifffffff quand même!!
C'était pas une S2, elle ne faisait que 160 chevaux, mais n'avait que 106000 kil et était à vendre pour 3000.-!!!! Blanche niquel!!
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Message par Minischumi » 09 juil. 2007 22:49
De rien,
Pour le circuit, pourquoi pas, mais c'est un peut lourd, mais avec de bon amortisseur, comme les Koni, celà devrait pouvoir le faire, le moteur marchait pas trop mal à l'époque.
Après le gain de poid est facile, banquette, moquette...., les pièces pas trop chère, tout comme l'entretien.
http://www.automobile-sportive.com/guid ... he/944.php
http://jimweb.free.fr/
Pour le circuit, pourquoi pas, mais c'est un peut lourd, mais avec de bon amortisseur, comme les Koni, celà devrait pouvoir le faire, le moteur marchait pas trop mal à l'époque.
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 23:08
Tieng! -> http://www.asarus.com/ 

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