Les nouvelles taxes automobiles

[nan]

Mon ex-directeur avait acheté une 330Cd pour remplacer sa S3, et je dois admettre que les diesel ont faits de vrais progrès en agrément.

Il leur manque toujours le bruit de l'essence et la montée dans les tours, mais il faut reconnaitre que ce sont de bons moteurs à présent.

[David]

Sa fait longtemps que tu n'as pas du éssayer un diesel moderne ( pas un francais ), car tu peux demander à nan ce qu'il en pense, car niveaux bruit, le mien n'en fait pas......, un diesel qui fait du bruit, c'est en général à cause d'un manque d'huile, ou alors l'utilisation d'une huile de mauvaise qualitée.

En fait j'avais juré de ne jamais en essayer un mais récemment j'ai été forcé de conduire un Touareg V10 flambant neuf. Ben, ça a beau être de l'Allemand à la pointe de la technologie (qu'ils disent ), moi j'entend toujours ce cliquetis insupportable. Mes yeux n'étant pas au top (j'ai des lunettes) peut-être que mon ouie s'est surdéveloppée.

Mais bon, le tiens étant un Honda j'ose espérer qu'il soit meilleur.

[_nicolas]

Porsche Carrerra 997 : ancien 893.- / nouveau : 928.50

Le site me donne CHF 866,25 comme nouvelle taxe, soit une économie de CHF 26,75... Tu as pris la 997 ou la 997S ?

[_nicolas]

Ban, je viens de voir que je vais gagner CHF 103 pour ma p'tite Audi A2

[ze_shark]

Pour répondre à une question de Nan sur les plaques interchangeables, je paie:
- 1303.50 par année pleine sur la 550 (1950/357kw)
- 207.00 de supplément pour la 355 (1700/280kw) au lieu des 1035 CHF que je payerais au tarif plein, ça fait donc 20% de la taxe de la moins chère des deux.

Ai vu en passant sur le site du SAN qu'on a droit à 50% de réduction si:
- le véhicule est un diesel FAP
- le véhicule émet moins de 102g de CO2 au km
- le véhicule "fonctionne au gaz ou à un carburant naturel (colza, bioéthanol, etc.) et est spécifiquement équipés pour l’usage de ce genre de carburant. "

[alainp]

Et en Valais pour une M3 faut compter 365 .

- jusqu’à 1'000 cm3 de cylindrée Fr. 125.–
puis, supplément pour chaque tranche entière ou entamée de 100 cm3 de cylindrée jusqu’à 1'300 cm3 : Fr. 10.–

- de 1'301 cm3 à 1'400 cm3 Fr. 175.–
puis, supplément pour chaque tranche entière ou entamée de 100 cm3 de cylindrée jusqu’à 2'900 cm3 : Fr. 10.–

- de 2'901 cm3 à 3'000 cm3 Fr. 345.–
puis, supplément pour chaque tranche entière ou entamée de 100 cm3 de cylindrée : Fr. 10.–

Pourvu que ca dure

[SebM]

A Geneve... tu paye les plaques pour la plus puissante... 700Frs pour mon Impreza de 218cv... alors qu'avant cette nouvelle règle (il y a 2-3 ans), je payais 220Frs (environ) pour cette meme Impreza et son moteur 2.0l...

[Falcon]

Erf la différence

[ZeusRS]

Ca c'est Genève ça...