Audi A5/S5

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ze_shark
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Message par ze_shark » 25 juin 2007 02:04

L'essai du Dahu. Question esthétique et qualité de finition, ça semble être une concurrente sérieuse pour la série 3 coupé. Côté motorisation/transmission par contre, je ne vois pas l'intérêt de diesels sans boîte auto, et le 3.2 FSI risque de faire léger par rapport à la 335i, à moins que côté tarif la 330 soit la concurrente la plus directe.
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SebM
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Message par SebM » 25 juin 2007 09:07

Encore un excellent article Mr Dahu... j'aime bien la ligne de cette nouvelle Audi... mais plutot en "S"... car la, en plus en gris, c'est un peu fade... enfin, les gouts et les couleurs... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Minischumi » 25 juin 2007 09:15

Très bon reportage, par contre le 0-100kmh me paraît très optimiste avec 240cv et 1650kg :roll: 5,9s....
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Message par ZeusRS » 25 juin 2007 10:32

Merci pour cet article!!
J'adhère vraiment au designe de cette A5! J'ai vu en photo, la S5 en black, et elle est sublime!!

Voici les photos! ;)

Image

Image

:D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Polon » 25 juin 2007 10:39

Merci Dahu pour cet article !
Très productif ces temps-ci ! :wink:
Par contre la voiture est jolie, sans plus, mais me plaît plus que la R8 quand même...
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Message par Mouse » 25 juin 2007 11:55

C'est tjs pas pour moi...
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Falcon
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Message par Falcon » 25 juin 2007 20:38

Superbe la S5 ;)
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Message par ze_shark » 22 juil. 2007 20:52

Bizarre, les blogs et la presse industrielle annoncent de manière insistante une A5/S5 4 portes et hypothétiquement un sportwagon:
Image
Image
Difficile à croire qu'il y ait de la place dans la gamme entre l'A4 et l'A6. Audi planifie 40 modèles à l'horizon 2015, mais à ce rythme, ce ne sont pas des niches, se sont des maison d'oiseaux.
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dahu
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Message par dahu » 22 juil. 2007 21:06

A5 4 portes, c'est l'A4, non ?? elle est supposée reprendre la plate-forme. J'ai lu que l'A4 serait moins large que l'A5, ce qui sera plus pratique, mais moins joli. En tout cas si ces photos sont proches de la réalité, mon break va prendre un sérieux coup de vieux !!!
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Message par Mouse » 22 juil. 2007 21:28

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=3399
Mouse a écrit :Une S5 à 4 portes???C'est pas sensé être l'Audi coupé?...et la S4 ça sert à quoi :?:
:D
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Message par dahu » 22 juil. 2007 21:37

Tout à fait pertinent mon cher mouse :lol: :lol: :lol:
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Message par Falcon » 22 juil. 2007 22:55

Pour ma part je le trouve pas terrible ce photoshop
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par ze_shark » 23 juil. 2007 06:38

dahu a écrit :A5 4 portes, c'est l'A4, non ?? elle est supposée reprendre la plate-forme. J'ai lu que l'A4 serait moins large que l'A5, ce qui sera plus pratique, mais moins joli. En tout cas si ces photos sont proches de la réalité, mon break va prendre un sérieux coup de vieux !!!
Contre le bon sens, il semble que non. Plusieurs sources différentes, dont Automotive News qui est le Wall Street Journal de la branche automobile annoncent une A5 4 portes. Peut-être pour taper dans la niche des coupés 4 portes, par rapport à une A4 qui sera plus orientée berline/break classique.
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Pav
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Message par Pav » 23 juil. 2007 07:19

ze_shark a écrit :
dahu a écrit :A5 4 portes, c'est l'A4, non ?? elle est supposée reprendre la plate-forme. J'ai lu que l'A4 serait moins large que l'A5, ce qui sera plus pratique, mais moins joli. En tout cas si ces photos sont proches de la réalité, mon break va prendre un sérieux coup de vieux !!!
Contre le bon sens, il semble que non. Plusieurs sources différentes, dont Automotive News qui est le Wall Street Journal de la branche automobile annoncent une A5 4 portes. Peut-être pour taper dans la niche des coupés 4 portes, par rapport à une A4 qui sera plus orientée berline/break classique.
J'y ai pensé mais y a comme un truc qui colle pas par rapport au break.
17.
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Message par Mouse » 23 juil. 2007 08:47

ze_shark a écrit :Peut-être pour taper dans la niche des coupés 4 portes.
Un peu du genre CLS?... :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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