Mon Audi S6 en 20"
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Message par juliencor » 12 mai 2007 14:36
It's summertime! Définitivement plus un pet de neige sur la route qui mène au chalet, il était temps de chausser la déménageuse convenablement.
J'avais initialement prévu de mettre les 20" sur le cab, mais j'aurais du les monter avec des cales de 20mm pour passer les étriers avant...
Avant

Après


Et pour info la titine est de 2001, affiche 274'000km au compteur et est une rare boite manuelle.
J'avais initialement prévu de mettre les 20" sur le cab, mais j'aurais du les monter avec des cales de 20mm pour passer les étriers avant...
Avant

Après


Et pour info la titine est de 2001, affiche 274'000km au compteur et est une rare boite manuelle.
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Jantes téléphone
Message par BS » 12 mai 2007 14:53
Ce dessin rappelle les anciens cadrans de téléphone, à l'instar des jantes de la 911 Carrera 3.2 l ("jantes téléphone.")
Dernière édition par BS le 21 juil. 2008 12:39, édité 1 fois.
Re: Ma S6 en 20"
Message par pierre » 12 mai 2007 15:46
Ma parole!... A croire qu'on a fait les mêmes trajets pendant 6 ans!juliencor a écrit :Et pour info la titine est de 2001, affiche 274'000km au compteur et est une rare boite manuelle.


Message par juliencor » 13 mai 2007 19:10
Pour info j'ai acheté les jantes avec la voiture, et je trouve qu'elle donnent bien en vrai! Je conviens cependant que le design est original... c'est un hommage à Porsche
Et pour ceux que ça intéresse, c'est des Fab Design en 9X20 ET 23 (d'origine 8.5X17 ET 35) donc un léger déport supplémentaire qui lui donne une bonne gueule à c't Audi

Last but not least elles sont ho-mo-lo-guées!!

Et pour ceux que ça intéresse, c'est des Fab Design en 9X20 ET 23 (d'origine 8.5X17 ET 35) donc un léger déport supplémentaire qui lui donne une bonne gueule à c't Audi

Last but not least elles sont ho-mo-lo-guées!!
Message par juliencor » 13 mai 2007 22:57
@ze_shark: je tiens pas vraiment de comptabilité...
dernier service à 272'000km (tous les 30'000 env.), avec capteur d'huile, flexibles de freins et bras de suspat avant droite à changer CHF 2000 ttc... chez Amag St-Légier. Cependant la facture avait l'air correcte.
Sinon actuellement l'ordinateur de bord affiche 15.4l/100km. C'est ma femme qui roule avec bcp en ville.
Je pense que la 540 est un bon choix si le 4X4 n'est pas nécessaire. Mais comme la S6 c'est très rare en boite manuelle, pour autant qu'on la recherche.
dernier service à 272'000km (tous les 30'000 env.), avec capteur d'huile, flexibles de freins et bras de suspat avant droite à changer CHF 2000 ttc... chez Amag St-Légier. Cependant la facture avait l'air correcte.
Sinon actuellement l'ordinateur de bord affiche 15.4l/100km. C'est ma femme qui roule avec bcp en ville.
Je pense que la 540 est un bon choix si le 4X4 n'est pas nécessaire. Mais comme la S6 c'est très rare en boite manuelle, pour autant qu'on la recherche.
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Message par Pira of RT » 14 mai 2007 08:17
ah c'est donc toi Julien qui a cette S6
je l'ai souvent vu derriere la gare.
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[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]
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Message par La grenouille » 14 mai 2007 09:15
Y a pas des jantes Alfa aussi avec ce design
BS ressort des photos de ton ex Alfa

BS ressort des photos de ton ex Alfa

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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