Les nouvelles taxes automobiles

Yvan · Message par **Yvan** » 27 oct. 2005 22:22

Et vu dans le matin d'aujourd'hui, la taxe est aussi ajustée sur le poid des véhicules car... les lourds usent plus les routes que les autres !!!

Hè bè ! Fût un temps ou je montais le col des Mosses dans un char d'assaut de 42 tonnes !!!!

Ouf ! la nouvelle loi n'était pas en vigueur et ce n'est de toute façon pas moi qui payais les plaques....

David · Message par **David** » 27 oct. 2005 22:27

Yvan a écrit :Mais ouf ! je change de caisse maladie ! l'économie sur ma "santé" paiera ma surtaxe d'impôt sur les plaques ! y a un p'tit kek chose qui me dérange là dedans.....

Un autre truc pour économiser du fric sans grever le budget auto c'est aussi de manger des patates !

Yvan · Message par **Yvan** » 27 oct. 2005 22:36

David a écrit :
Yvan a écrit :Mais ouf ! je change de caisse maladie ! l'économie sur ma "santé" paiera ma surtaxe d'impôt sur les plaques ! y a un p'tit kek chose qui me dérange là dedans.....
Un autre truc pour économiser du fric sans grever le budget auto c'est aussi de manger des patates !

J'en suis pas encore là et heureusement !

je crois que si un jour ca devait m'arriver, je vendrais la voiture...

Non, ce qui me chagrine dans tout ça, c'est ce tourbillon perpetuel d'augmentations en toutes sortes... (justifiées ou non !)

Dark · Message par **Dark** » 27 oct. 2005 22:48

Ce qu'il y a, c'est que ce ne sont plus des tranches, mais un (savant) calcul ... donc le moindre kw / kg change la taxe ...

SebM · Message par **SebM** » 28 oct. 2005 06:23

Dark a écrit : SebM : si je te dis ce que je fais, je dois t'éliminer !

Meme pas peur...

Dark · Message par **Dark** » 28 oct. 2005 08:49

Alors pour répondre (en public

, ça peut en intéresser d'autres

) à Ze_Shark :

La 550 Maranello passe de 1'311 à 1'303,50

L'Audi S4 Avant passe de 695.- à 852.-

La M3 passe de 827.- à 996.-

Shinigami · Message par **Shinigami** » 28 oct. 2005 08:55

Peut etre que les gens a letat aime pas les audis?

Pira of RT · Message par **Pira of RT** » 28 oct. 2005 09:11

c'est simple c'est que les audi on une petite cylindrée pour beaucoup de CV

Pira of RT · Message par **Pira of RT** » 28 oct. 2005 09:15

une DODGE Viper SRT-10
8285cc
1675kg
506cv

avant: 1927.-
et
apres: 1307.25

gougoul · Message par **gougoul** » 28 oct. 2005 09:29

Ptet aussi qu'ils aiment pas parce qu'il y en a plein partout, donc ca va rapporter du cash de les taxer, ehehehehe !

Mais non, c'est fait par souci d'écologie. Pffff

Shinigami · Message par **Shinigami** » 28 oct. 2005 09:52

Pira of RT a écrit :une DODGE Viper SRT-10
8285cc
1675kg
506cv

avant: 1927.-
et
apres: 1307.25

lol, c'est trop con

T'as vu comment le viper pollue!!! C'est un voiture qui consomme 30 litres a 100

(j'aime bien par contre...

)

Pira of RT · Message par **Pira of RT** » 28 oct. 2005 09:59

plus la cylindrée est elevé plus tu as du couple a bas regime mais faut encore avoir moin de cv a haut regime se qui fait que tu peux rouler meme en ville en 6eme sans trop de problement et du coup du cosomme moin

Dark · Message par **Dark** » 28 oct. 2005 12:04

Cayenne S : de 1'113, à 1314.-

Touareg (4.921 ccm) 1'201, à 1254.-

pour le même poids les 2 ...

Yvan · Message par **Yvan** » 28 oct. 2005 14:15

Je conserve toujours la palme de l'augmentation.... qui arrive à me trouver mieux ??

David · Message par **David** » 28 oct. 2005 14:34

Yvan a écrit :Je conserve toujours la palme de l'augmentation.... qui arrive à me trouver mieux ??

Peut-être la RS6 ?

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