Les nouvelles taxes automobiles

Shinigami · Message par **Shinigami** » 24 oct. 2005 13:11

Est-ce que cela a ete confirmee? J'entends des rumeurs comme quoi la canton de Vaud va changer de leur system de taille moteur, a celui utilisee a Geneve pour la puissance moteur.

Vraiment stupide leur truc

Mais est-ce que ils vont prendre la meme systeme de calcule que Geneve? Si c'est le cas, je payerai 200chf de plus en taxes (moteur 5.4-5.5 litres en ce moment coute 1300chf, mais 360cv coute 1500chf a Geneve).

Ca va faire tres mal a tout le monde qui a des moteur 2-3 litres et qui developpe dans les 300cv (je pense que les taxes vont presque doubler!).

Encore un bidule pour l'etat de faire plus de frique... comme si c'eteit deja pas le cas avec leur radars

paaaaas content

TT · Message par TT » 24 oct. 2005 13:26

C'est clair que le canton de VD avec son deficit incroyable a tout interet à essayer de ramener de l'argent coute que coute... bientôt les sigarettes à 20 balles le paquet (tant mieux) etc :bah:

SebM · Message par **SebM** » 24 oct. 2005 17:37

Eh oui a Geneve ca a fait tres fort... pour ma Subaru 2.0 218cv, je suis passé de 220Frs à 700Frs par année...

nan · Message par **nan** » 24 oct. 2005 18:27

Shinigami a écrit :Est-ce que cela a ete confirmee? J'entends des rumeurs comme quoi la canton de Vaud va changer de leur system de taille moteur, a celui utilisee a Geneve pour la puissance moteur.

Vraiment stupide leur truc

Mais est-ce que ils vont prendre la meme systeme de calcule que Geneve? Si c'est le cas, je payerai 200chf de plus en taxes (moteur 5.4-5.5 litres en ce moment coute 1300chf, mais 360cv coute 1500chf a Geneve).

Ca va faire tres mal a tout le monde qui a des moteur 2-3 litres et qui developpe dans les 300cv (je pense que les taxes vont presque doubler!).

Encore un bidule pour l'etat de faire plus de frique... comme si c'eteit deja pas le cas avec leur radars

paaaaas content

Vraiment hypocrite en effet... je m'étais amusé a faire le calcul pour quelques unes des grosses voitures polluantes visées
résultat : les 1.8T et 2.0 FSI VAG payaient plus qu'avant... bouh les vilains polleurs

Et puis c'est sympa aussi envers les moteurs relativement poussés genre ceux qui sont à 100+ ch/L
Les 8L viper vont revenir en force... ca c'est de l'écologie!

nan · Message par **nan** » 24 oct. 2005 18:28

SebM a écrit :Eh oui a Geneve ca a fait tres fort... pour ma Subaru 2.0 218cv, je suis passé de 220Frs à 700Frs par année...

Ca a d'ailleurs signé la fin des Subarau à Genève... un ami genevois m'a dit que avec la nouvelle, il y en avait beaucoup moins dans les rues...

Idem pour les S3 et leurs 1.8T à 225ch...

Shinigami · Message par **Shinigami** » 24 oct. 2005 19:15

weh, les gens vons plutot acheter des gros cylindre avec plus de couple...

Jack · Message par **Jack** » 24 oct. 2005 20:13

Pour info, 4244 cm3, 390 CV annoncés, 821.- sur Fribourg. Les impôts sont plus chers, les assurances maladies moins chères, les loyers moins chers, l'essence moins chère... mais les salaires moins élevés... l'odeur plus prenante (si si c'est vrai)...

Jack · Message par **Jack** » 24 oct. 2005 20:13

Shinigami a écrit :weh, les gens vons plutot acheter des gros cylindre avec plus de couple...

Moi j'ai un gros cylindre mais un seul couple

Shinigami · Message par **Shinigami** » 24 oct. 2005 20:32

SebM · Message par **SebM** » 25 oct. 2005 06:26

Jack a écrit :Pour info, 4244 cm3, 390 CV annoncés, 821.- sur Fribourg. Les impôts sont plus chers, les assurances maladies moins chères, les loyers moins chers, l'essence moins chère... mais les salaires moins élevés... l'odeur plus prenante (si si c'est vrai)...

Impots plus chers qu'a Geneve ???

Et aussi moins de jobs qu'a Lausanne ou Geneve...

Lapin Agile · Message par **Lapin Agile** » 25 oct. 2005 13:56

moi ça m irait assez,
vive les gros cylindres dans les couples !!

Dark · Message par **Dark** » 27 oct. 2005 07:21

Bon ... pour rire ("") j'ai fait le calcul ( http://www.san.vd.ch/taxes.htm ).

Euh ... pour le poids, prendre le poids TOTAL (visible sur la carte grise au point 33).

Lotus Elise 111 R : ancien tarif 497.- / nouveau : 676.50

Lotus Elise 111 : ancien 497.- / nouveau :374.-

Porsche Carrerra 997 : ancien 893.- / nouveau : 928.50

Alfa 147 GTA : ancien 805.- / nouveau : 774.-

Si vous me donnez les nos de plaques, je vous dis à quelle sauce vous serez mangés ! (ou nos d'homologation pour ceux qui veulent garder le secret

)

nan · Message par **nan** » 27 oct. 2005 07:40

Dark a écrit :Lotus Elise 111 R : ancien tarif 497.- / nouveau : 676.50

Lotus Elise 111 : ancien 497.- / nouveau :374.-

Arg, la différence entre la 111 et la 111R

BMW M3 : avant 827.- / après : 996.- (+169.-)
Ca énerve un peu quand meme

SebM · Message par **SebM** » 27 oct. 2005 07:58

Dark a écrit : Si vous me donnez les nos de plaques, je vous dis à quelle sauce vous serez mangés ! (ou nos d'homologation pour ceux qui veulent garder le secret )

Tu bosse ou toi ???

C'est bon pour moi tu as deja repondu... et de toute facon j'habite Geneve... donc pas necessaire

Mauriii · Message par **Mauriii** » 27 oct. 2005 09:12

Il on plus de sous ces vaudois