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Message par Ferrarissima » 25 déc. 2006 14:25
Il a une Enzo aussi JDD...une des deux GE 66606/66060
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Message par Mouse » 25 déc. 2006 17:55
Gros butoirs derrière, grands clignos devant donc américaine et par conséquent sûrement une vraie Turbo 3.3 cab à 260ch...assez rare par ici...La grenouille a écrit : t'es sur que ce n'est pas une Visa Citroên

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Message par Ghost Rider » 25 déc. 2006 22:49
non le véhicule à droite de la Porsche c'est une Citroën C15La grenouille a écrit :t'es sur que ce n'est pas une Visa Citroên
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Message par SebM » 26 déc. 2006 16:45
Vu et essayé la nouvelle Mini Cooper S... pis chez Autobritt à Genève, il y a un Range Rover Sport... rouge... avec un kit carrosserie... démentiel l'engin... ca ressemble presque au proto Stormer...



L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 26 déc. 2006 20:48
Je cruisait ce soir en 4P sur l'autoroute entre Morat et Yverdon, quand une Smart Brabus m'a doublé. Il devait rouler entre 140-150 km/h, et on voyait l'intérieur des deux sorties d'échappement chauffées jusqu'au rouge
Est-ce normal docteur ??
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Message par Shinigami » 27 déc. 2006 10:12
Oui, les double sorties des Smart Brabus ont bien et belle une couleur orange/rouge quand elle tourne a plus de 4000rpm... La ligne d'echappement est tres court, donc ca chauffe, et on la voit 

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Message par La grenouille » 27 déc. 2006 14:21
Shinigami a écrit :Oui, les double sorties des Smart Brabus ont bien et belle une couleur orange/rouge quand elle tourne a plus de 4000rpm... La ligne d'echappement est tres court, donc ca chauffe, et on la voit
c'est la post-combustion comme sur les avions à réaction

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
Message par gougoul » 27 déc. 2006 17:10
Oui mais la c'est aussi une pre-combustion...La grenouille a écrit :Shinigami a écrit :Oui, les double sorties des Smart Brabus ont bien et belle une couleur orange/rouge quand elle tourne a plus de 4000rpm... La ligne d'echappement est tres court, donc ca chauffe, et on la voit
c'est la post-combustion comme sur les avions à réaction
A mon avis si tu "t'amuses" (est ce possible...) assez longtemps à ce rythme ca finira mal.
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