Politique vaudoise de sécurité routière
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Nagata-San » 18 mars 2026 15:52
Mais tu as oublié le petit dessin qui allait avec, ils s'étaient appliqués, reçu de facebook, page de la gendarmerie vaudoise.asylum a écrit : ↑17 mars 2026 17:59https://www.vd.ch/actualites/actualite/ ... E5RZFcGL6Q
Le bûcher, la lapidation et l'excision c'est pour 2027. Mais ça rapporte sûrement pas assez.
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Leuen » 18 mars 2026 16:16
J'ai pas ceux là par contre, on a ceux qui veulent à tout prix se garer sur une des deux cases devant la crèche dans la ruelle étroite et qui s'encolonent dans la dite ruelle lorsque les deux cases sont déjà prises. Ce qui a le don d'excéder les riverains qui ne peuvent plus accéder à leurs places. C'est pas faute d'avoir reçu au moins 5 mails de la crèche et des affiches placardées à l'entrée. Ca continue. Il y a un dépose minute à 30m où il y a presque toujours de la place.
Maintenant la ruelle en question est en travaux et interdite à la circulation. Il y a eu panneaux informatifs, panneaux d'interdiction, mails, présence policière, affiches dans la crèche. Mais il y a toujours un ou deux téméraires pour s'y insérer pour pouvoir se garer devant la crèche.
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Nagata-San » 18 mars 2026 17:47
Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Gringo » 18 mars 2026 18:55
Les quelques proprios de Nissan GTR sont clairement visés.Nagata-San a écrit :Mais tu as oublié le petit dessin qui allait avec, ils s'étaient appliqués, reçu de facebook, page de la gendarmerie vaudoise.asylum a écrit : ↑17 mars 2026 17:59https://www.vd.ch/actualites/actualite/ ... E5RZFcGL6Q
Le bûcher, la lapidation et l'excision c'est pour 2027. Mais ça rapporte sûrement pas assez.
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par your momo » 18 mars 2026 20:39

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Message par asylum » 09 avr. 2026 13:35
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par ze_shark » 10 avr. 2026 12:13
On s'habitue un peu facilement aux à-cotés positifs de la répression.
Comportements généralement contenus, quiétude, accidentologie extrêmement réduite. Allez vivre dans un pays où la mortalité routière est 10x supérieure et les gens roulent comme si la police n'existe pas. Pas juste deux semaines en vacances. Il y a du bon car on peut rouler à sa main sans crainte du laser/radar, mais il y aussi des contre-parties.
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Nagata-San » 10 avr. 2026 17:02
A l'inverse les bus hurlent dans les montées de Lausanne, les motos brament et les scooters Uber foncent à base de pouet pouet, sans être inquiétés. L'affiche vue plus haut indique bien la cible visée.
Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Huntox » 12 avr. 2026 09:31
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Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par your momo » 12 avr. 2026 18:19
Re: Politique vaudoise de sécurité routière
Message par Yvan » 13 avr. 2026 08:31
J'avoue que dans le stéréotype l'affiche ne pouvait pas mieux faire.Nagata-San a écrit : ↑10 avr. 2026 17:02En l'était la chasse est concentrée sur les autos, à dominance sportive et plus encore un sous-groupe. A bien peu de raison, puisque 3dB suffisent à clouer une auto au SAN pour deux semaines, même si lorsqu'elle a été repérée elle était éteinte.
A l'inverse les bus hurlent dans les montées de Lausanne, les motos brament et les scooters Uber foncent à base de pouet pouet, sans être inquiétés. L'affiche vue plus haut indique bien la cible visée.
Maintenant, j'ose me laisser croire qu'une campagne telle que celle ci ne se construit pas uniquement sur des préjugés. Il doit forcément y avoir quelques stats derrière.
Globalement, je suis plus importuné par les "runers" qui tapent des rupteurs sur la zone 30 chez moi à minuit (car évidemment le gars dédié au quartier avec la jumelle radar est soumis aux mêmes horaires que notre police de l'air) que par les Uber Hroooo-Hroooo-Hroooo, stylistiquement irritant au possible, mais en terme de DB je ne suis pas certain qu'ils soient hors normes.
In fine, le bruit majoritairement pour la voiture, les incivilités et les F**U clairement pour les 2 roues
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