Tesla Model Y

[LaRascasse]

Et voila...bravo Fast, je ne te remercie pas !

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[FastFR]

J’en déduis qu’ils t’ont fait une bonne reprise ?
Tu n’oublieras pas ma commission

[LaRascasse]

J’en déduis qu’ils t’ont fait une bonne reprise ?
Tu n’oublieras pas ma commission

Effectivement très bonne reprise mais je n'y crois pas trop donc j'attends de voir si ca se réalise vraiment, livraison annoncée pour janvier-février...

[Nagata-San]

Ça n'a pas trainé !

On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?

[FastFR]

Il y a aussi une grosse différence en terme de tarifs…

[boboracingteam]

Si jamais je rentre une Y long range avec 2500km en fin de semaine.

Le client a vu la lumière et a pris un iX M60.

[LaRascasse]

Ça n'a pas trainé !

On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?

Je ne pense pas que ca va durer, les ventes de Y sont clairement au dessus de la 3 en Europe, je pense que la Y finira en tete des ventes en Suisse en 2022.

[LaRascasse]

Si jamais je rentre une Y long range avec 2500km en fin de semaine.

Le client a vu la lumière et a pris un iX M60.

Il a pas vu que la lumière, c'est 3 fois le prix d'un Y LR ?!

[LaRascasse]

Ça n'a pas trainé !

On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?

Je ne pense pas que ca va durer, les ventes de Y sont clairement au dessus de la 3 en Europe, je pense que la Y finira en tete des ventes en Suisse en 2022.

Rectification, le Y est deja en tete des ventes en Suisse : https://www.auto.swiss/fr/

[LaRascasse]

J’ai enfin pu faire un trajet en solo entre Lausanne et Saint-Raphaël.
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.

[boboracingteam]

Une Y qui accélère toute seule. Les vidéos sont violentes…


https://fb.watch/gObzcfVJS3/


https://fb.watch/gObHAbpacs/

[FastFR]

J’ai enfin pu faire un trajet en solo entre Lausanne et Saint-Raphaël.
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.

Pour ma connaissance personnelle, tu arrivais à faire le trajet en ICE à plus de 150km/h de moyenne sans faire le plein ?

[LaRascasse]

Une Y qui accélère toute seule. Les vidéos sont violentes…

Attention au "toute seule", les premiers elements montrent un accélérateur enfoncé à 100% et aucune tentative de freinage... on verra ce que donne l'enquête.

[LaRascasse]

J’ai enfin pu faire un trajet en solo entre Lausanne et Saint-Raphaël.
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.

Pour ma connaissance personnelle, tu arrivais à faire le trajet en ICE à plus de 150km/h de moyenne sans faire le plein ?

Ca dépendait des voitures, Touareg oui, S3 non, 330 xi non, Z4 3.0si non, Golf 6 GTi non, 120xd il me semble que oui.

[Philippe47]

150 km/h de moyenne c'est une fake news à la Elon. Entre les péages, les zones en chantier tenir un 150 en moyenne en France c'est du pipo !