Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
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Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par jne » 12 avr. 2022 06:50
https://www.phonandroid.com/volkswagen- ... e.html/amp
Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par Trand-27 » 12 avr. 2022 08:44
https://www.koreus.com/video/police-arr ... onome.html
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Message par ze_shark » 08 mai 2022 02:17
Homologué level 3, donc sans mains ou surveillance visuelle.
https://www.motor1.com/news/584121/merc ... h-on-sale/
Beaucoup de limitations: geo fenced, vitesse. Mais ils franchissent le pas de décharger le conducteur de sa reaponsabilité.
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Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par ze_shark » 09 juin 2022 23:03
Le problème pour Elon, c'est que les âneries qu'il débite sont enregistrées.
Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par vravolta » 13 juil. 2022 13:44
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Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par ze_shark » 13 juil. 2022 15:02
Avec un peu de temps, passer de 60 à 80 puis 100 et 120 selon les conditions de trafic ne devrait pas être si difficile. Du stop and go dans la mélasse contient probablement plus de corner cases.
Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par vravolta » 15 juil. 2022 09:28
Re: L3>L2
Message par vravolta » 24 juil. 2022 15:16
Officiellement. En pratique, rien ne t'en empêche. C'est comme le tubistyle sur ta 550: en théorie interdit, en pratique, sur la voiture à satisfaction depuis des années. Et je répète, ce n'est dispo qu'en Allemagne donc en aucun cas possible chez nous.
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Re: Le futur proche des self driving cars [conduite autonome]
Message par ze_shark » 28 juil. 2022 23:46
La France vient de reprendre ce qui semble être une législation europénne, dans laquelle la limite de 60 km/h est inscrite dans la législation.
Mercedes n'est pas prêt pour cause de 3D mapping, mais si c'est l'obstacle, ce n'est qu'une question de temps.
https://www.autoplus.fr/actualite/premi ... ter#item=1
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Re: Esprit, es-tu là
Message par vravolta » 13 août 2022 09:47
Alors ca dépend peut être du hardware, mais le mien ne me fait jamais de phantom braking (hardware 1.0 de model S). Cela provient peut être des versions basées uniquement sur les cameras.
Et oui, dans un bouchon où ca avance doucement, je n'aurais aucun souci à faire confiance à l'autopilot: quand t'as des voitures à droite, à gauche, devant et derrière, l'autopilot sans le moindre souci. Moi je pratique d'autres choses que les mails = je suis plutot à m'amuser avec l'entertainment system de la voiture, mais j'en vois qui lisent le journal par exemple. Et dès que ca roule bien, de toutes manières l'autopilot Mercedes bascule en L2 donc comme Tesla. Et je le rappelle, le L3 n'est permis par Mercedes qu'en Allemagne donc inutile pour moi de toutes manières, même s'il devait apporter un plus vs Tesla.
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Message par ze_shark » 05 sept. 2022 06:58
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