BMW M140i / M240i

[Pascalito]

Si je ne signais pas, je serais toujours en train d'attendre... et je ne suis pas associé avec BMW mais client...

Comme dit fin de l'histoire, on va s'arrêter là.
Ma décision n'est pas prise quand à la suite, mais je vais déjà voir comment se comporte la bleue, après la blanche citron née

A++

[Yvan]

Je comprends que c'est rageant et frustrant de se retrouver dans cette situation, l'ayant moi même été avec ma première Audi A3.

Mon bras de fer fût encore plus tendu puisqu'au final, c'est ma protection juridique qui s'était saisie du dossier et qui n'a pu obtenir que de mettre la voiture sur un camion pour la renvoyer chez l'importateur, AMAG local ayant usé de tous ses moyens et sans succès pour la remettre "sur roue".

A l'éventualité proposée d'un échange standard, ca avait déclenché une énorme poilade digne d'une finale du festival du rire. Presque idem pour la proposition de "reprise à conditions avantageuses" et achat d'une nouvelle un cran au dessus (une S3 en l'occurence)

Les conditions de garantie sont/étaient claires, la seule obligation de la marque est de remettre en état le véhicule. Et qu'importe les désagréments que cela puisse engendrer.
Tout le reste, ce n'est que du bien plaire.

Inutile aussi de préciser que tous les jours cumulés d'immobilisation au garage ont été pour ma pomme, idem pour le leasing payé dans le vide le mois ou la voiture était chez l'importateur.

[Pascalito]

C'est un peu ça, on me prend un peu de haut ici en me disant : tu as signé ferme là et accepte le deal.

Parce que si je n'avais pas signé cela aurait été la foire d'empoigne et a l'heure actuelle tout serai bloqué

Et je ne pense pas que ceux qui m'ont remballé, m'aurait prêté leur voiture en attendant.

J'ai aussi eu des frais, je les acceptes, mais pour le reste, désolé de vous avoir importuné avec mon histoire et d'avoir fait mon rageur.

Sur ce, je propose qu'on en revienne au sujet, la BMW et basta.

[jl32]

...
Mais ce qui rattrape tout c'est que l'affichage numérique de la vitesse est enfin disponible, alléluia !!
Plus précis et simple que de l'avoir uniquement en mode "aiguilles"
...

Moi c'est ça qui me fait sursauter ! C'était déjà dispo sur mon Audi reçue en août 2011

[Huntox]

Tiens, j'allais le relever... Décidément BMW et son tableau de bord... C'est bien que le rétroéclairage des compteurs soit passé en blanc, mais c'est fou d'avoir laissé la console centrale en orange, bon dieu !

Je pinaille parce que j'aime bien ce modèle.

[nono]

Mais de nuit il me semble que c'est toujours orange et je suis comme toi, pas super fan. Cela dit j'ai appris à conduire sur une 320i (E21) et c'était déjà en orange donc BMW doit le conserver juste pour ne pas revenir sur ses origines

[dan_r]

Edit

[Pascalito]

De nuit, les compteurs eux sont toujours fonds noirs avec blancs illuminés, mais les aiguilles deviennent oranges, un reste de nostalgie BMW

[john.warp]

Bonjour à tous,

Aux possesseurs de M140, M240 ou de model proche, en xdrive, je suis curieux de connaitre votre monture roues et pneus hiver et leur comportement sur la neige.

Actuellement en été 225/40/R18 devant et 245/35 derrière, j’hésite entre plusieurs combinaisons. Quelqu’un sait si le 225/40/R18 passe à l’arrière sur des jantes d’origines, et surtout si c’est homologué ? J’ai reçu plusieurs sons de cloches…

[FastFR]

voilà ce que j'ai trouvé

https://pneu.rezulteo.fr/pneus-auto-4x4 ... -3-0-t-340

mais le pus simple est encore de s'adresser à son garage bmw…

[stiscooby]

J'ai des bridgestone lm001 en 225/40/18 sur les jantes d'origine... ça va vraiment bien au niveau comportement... visuellement c'est pas super beau...

[fredz72]

Regarder dans la porte coté conducteur, tu dois avoir les dimensions admises pour ton véhicule.

[john.warp]

Top, merci pour vos rapides réponses. L'étiquette de la porte dit que c'est bon, je voulais juste valider avec quelques sources supplémentaires. Tant pis pour le look ma fois, c'est l'hiver. Merci encore!

[Nagata-San]

Avec réel historique, quelle est la conso d'une 135/140i ?

Usage, 60% ville, 30% autoroute (dont autobahn de nuit à vive allure), 10% secondaire. 25 à 30k km / an.

Merci ! (hésitation avec 125d).

[Will31]

M135Xi, sur 10,000 km environ, autour de 10l, si pas trop d'embouteillages. Si tu roules "fort" ce sera 12l en moyenne. La conso m'est apparue très raisonnable pour ce genre d'auto, même à l'"attaque".

L'autonomie est en revanche relativement faible, donc si tu détestes passer à la pompe régulièrement, le diesel sera plus adapté, même si pour moi c'est une hérésie de préférer le gazout sur cette auto, réellement très réussie avec le 6L turbo dans une caisse de compacte (surtout en 4wd-BVA8).