C'est pas moi non plus...

[blake_ch]

Bon cette fois Zapata a passé la vitesse supérieure après les premiers tests au dessus de l'eau et les courbettes à 10m/sol devant le public du Sion Air Show...

La vache !

Ce serait super pour aller au boulot

[Yvan]

Exactement ce que je me disais !
C'est juste que le bidule fait un bruit assourdissant en live. Pas loin d'un jet qui décolle.. donc à 7h15 dans le quartier, ca risque de gueuler !

[OSAKA 6]

Ça m'impressionne et je me demande quand même où va t'on s'arrêter.
4 bidules comme ça a la place des roues sur ma voiture et c'est bon
Je tiens à garder mon confort

[stef]

Je l'avais vu en live à Sion. C'était déjà assez impressionnant

[Yvan]

Ça m'impressionne et je me demande quand même où va t'on s'arrêter.
4 bidules comme ça a la place des roues sur ma voiture et c'est bon

J'avoue qu'il n'a pas perdu de temps entre les premiers timides essais au dessus de l'eau (la video youtube de l'époque passait même pour un fake) et cette dernière plutôt impressionnante bien que certainement réalisée en plusieurs étapes.
Les plans en hauteur sont impressionnants, on se demande même du coup à quoi lui sert le casque car une panne ou un faux pas si haut c'est jackpot.

Et ses vidéos de promos sont aussi riches en autres nouveautés. Après le "connu" Flyboard aquatique, j'ai vu une version "jet ski" (le pilote est assis sur des buses et non plus debout), ça a l'air fun aussi !

Techniquement, il doit avoir les mêmes turbines que Jet Man (Yves Rossi). Elles sont issues de turbines utilisées pour les modèles réduits.
Ca a certainement évolué depuis, mais à l'époque Yves me disait arriver péniblement à 20kg de poussée par turbines (il en a 4 aussi). Reste la problématique du stockage de carburant et de la conso, ce qui limite fortement l'autonomie.

[Markassin]

Les plans en hauteur sont impressionnants, on se demande même du coup à quoi lui sert le casque car une panne ou un faux pas si haut c'est jackpot.

Le casque, ça doit être relativement comme en parachutisme, pratiquement aucune fonction de protection, plus au niveau de ne pas avoir de flux d'air dans les yeux et de pouvoir mieux respirer, accessoirement diminuer le volume sonore.

[Yvan]

Le casque, ça doit être relativement comme en parachutisme, pratiquement aucune fonction de protection, plus au niveau de ne pas avoir de flux d'air dans les yeux et de pouvoir mieux respirer, accessoirement diminuer le volume sonore.

Hoouu non..

Le casque en parachutisme a toute son utilité, surtout depuis l'arrivée des nouvelles disciplines comme le freefly avec des taux de chutes très rapides et des déplacements latéraux qui peuvent l'être tout autant, sans compter les voiles haute performance.
Les risques de collisions, en chute, sous voile et à l'atterrissage sont non négligeables, et les casques ont sauvés bien des pratiquants.

A l'époque ou j'ai commencé ce sport, les casques étaient en cuir souple. Depuis l'arrivée des matériaux composites, les casques intégraux ont pris le relais. En plus du confort visuel "derrière" une visière, ces casques permettent d'emporter du matériel électronique (altimètres sonores) et des caméras et sont aussi plus résistants.
Ca n'a absolument aucune incidence sur la respiration, on respire aussi bien en chute que sur une terrasse avec une bière.

Dans le cas Zapata, je ne verrais que la protection sonore.

[Markassin]

J'en savais une partie mais de loin pas tout, merci pour les infos! je viens de m'y mettre et quand j'ai parlé d'en acheter un pour la protection, on m'a dit que ça protégeait pas tant que ça. De toute façon, pour la simple raison de confort par rapport au casque ouvert + lunettes, je passerai bientôt sur un intégral.

[Yvan]

Tu as commencé ou ?

[Markassin]

Flying devil, Bex et Ecuvillens

[Yvan]

alors dit a Lydie d'arrêter de te raconter des salades!

[Markassin]

C'est pas Lydie qui raconte des salades, il y a assez de monde pour s'en charger

Mais du coup, une RS3 jaune ça m'aurait marqué, tu sautes pas chez Flyind Devil du coup? Ou pas cet été du moins.

[pierre]

Je plussoie évidemment Yvan. Dans une vie antérieure, me suis pris plusieurs vidéomen/girls sur la tronche et des coups de genoux que je n'ai pas comptés. Y.c. un sympa qui a brisé le casque et m'a mis ko pour quelques secondes.

Quant au casque en cuir souple, ça protège bien quand on est passager tandem et que l'instructeur te tape sur le crâne avec le menton pour que tu lui lâches les mains... Hein Yvan ?

[Yvan]

Hein Yvan ?

Heuu.. ce qui se passe en l'air doit/devait rester en l'air !

[pierre]

T'as raison, mea culpa.