F1 2017
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bence
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Re: F1 2017
Vettel n'a quasi pas amélioré ses stats depuis 4 ans, il est arrivé là où il en est en 6 ans de F1.. Hamilton en est á 10 ans de F1 comme Senna á sa mort. Sauf qu'il n'a jamais été chez Toleman ou Lotus, pas plus qu'il n'a eu Prost ou Mansell sur la grille avec lui... Impressionnant, oui, exceptionnel á ce niveau, je ne pense pas.
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Tom63
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Re: F1 2017
Bah si je me fais l'avocat du diable je te répondrais qu'il a tout de même eu en face de lui Vettel, Alonso, Schumacher, Button, Rosberg.....
C'est pas mal non plus!
Mais je t'accorde qu'on a l'impression de saisons plus disputées à l'époque. 88 un peu moins.
Et la Lotus 97T était tout sauf une mauvaise F1. Largement au niveau de quelques McLaren roulées par Lewis.
Ce qui est vrai en revanche c'est que le nombre de grands-prix par an est plus important. Avec une auto dominatrice comme la Mercedes depuis 2014, tu monte très vite les stats.
Ainsi en était-il également de Vettel lors de ses années RedBull.
Ledit Vettel qui est en train d'avoir une mauvaise course.
Ça va encore mal se finir avec Verstappen, dont je ne comprends pas comment il peut être acceptable qu'il se défende depuis l'extérieur du circuit...
C'est pas mal non plus!
Mais je t'accorde qu'on a l'impression de saisons plus disputées à l'époque. 88 un peu moins.
Et la Lotus 97T était tout sauf une mauvaise F1. Largement au niveau de quelques McLaren roulées par Lewis.
Ce qui est vrai en revanche c'est que le nombre de grands-prix par an est plus important. Avec une auto dominatrice comme la Mercedes depuis 2014, tu monte très vite les stats.
Ainsi en était-il également de Vettel lors de ses années RedBull.
Ledit Vettel qui est en train d'avoir une mauvaise course.
Ça va encore mal se finir avec Verstappen, dont je ne comprends pas comment il peut être acceptable qu'il se défende depuis l'extérieur du circuit...
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
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ze_shark
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Re: F1 2017
Mansell ? C'est sensé être une référence ?
Hamilton est en F1 depuis 2007. Le palmarès du championnat pilote:
2007 Kimi Räikkönen (LH 2ème)
2008 Lewis Hamilton
2009 Jenson Button (LH 5ème)
2010 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2011 Sebastian Vettel (LH 5ème)
2012 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2013 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2014 Lewis Hamilton
2015 Lewis Hamilton
2016 Nico Rosberg (LH 2ème)
Par définition, un pilote qui ne gagne pas le championnat a toujours eu un champion du monde, passé ou futur, sur la grille avec lui.
Hamilton est en F1 depuis 2007. Le palmarès du championnat pilote:
2007 Kimi Räikkönen (LH 2ème)
2008 Lewis Hamilton
2009 Jenson Button (LH 5ème)
2010 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2011 Sebastian Vettel (LH 5ème)
2012 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2013 Sebastian Vettel (LH 4ème)
2014 Lewis Hamilton
2015 Lewis Hamilton
2016 Nico Rosberg (LH 2ème)
Par définition, un pilote qui ne gagne pas le championnat a toujours eu un champion du monde, passé ou futur, sur la grille avec lui.
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Tom63
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Re: F1 2017
Ah ben non!
Tu ne peux pas d'un côté défendre les statistiques et de l'autre ne pas considérer Mansell comme un grand pilote.
31 victoires, 1 titre (et deux titres de plus qui s'en vont par fatalité en 1986 et 1987), 32 poles, + 1 titre en Indycar, ça cause.
Certes quelques bourdes, mais je ne mentionne pas les actes de bravoure qui figurent dans l'Histoire de la F1.
Tu ne peux pas d'un côté défendre les statistiques et de l'autre ne pas considérer Mansell comme un grand pilote.
31 victoires, 1 titre (et deux titres de plus qui s'en vont par fatalité en 1986 et 1987), 32 poles, + 1 titre en Indycar, ça cause.
Certes quelques bourdes, mais je ne mentionne pas les actes de bravoure qui figurent dans l'Histoire de la F1.
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Re: F1 2017
Pffff quelle déception... Vivre en Angleterre c'est déjà pas cool, mais vivre en Angleterre quand le GP est remporté par un britton et les Ferrari tombent au dernier tour c'est juste insupportable. Sujet de diner garanti...
Tom, oui, Alonso, Button, Vettel, Schumacher étaient là, mais ça s'arrêtait là, il n'a jamais eu á se battre un instant avec eux depuis 2014. J'ai un problème dans la mesure oú parle d'un mec qui a une rhétorique de vainqueur depuis qu'il a la voiture pour. Il ne semblait pas avoir trop de problèmes á cachetonner 4/5ème au titre pendant des années.. Il était d'ailleurs ô combien plus sympathique.
Tom, oui, Alonso, Button, Vettel, Schumacher étaient là, mais ça s'arrêtait là, il n'a jamais eu á se battre un instant avec eux depuis 2014. J'ai un problème dans la mesure oú parle d'un mec qui a une rhétorique de vainqueur depuis qu'il a la voiture pour. Il ne semblait pas avoir trop de problèmes á cachetonner 4/5ème au titre pendant des années.. Il était d'ailleurs ô combien plus sympathique.
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Tom63
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Re: F1 2017
La FIA à imposé le halo pour 2018.
Il va donc falloir s'y faire, et espérer qu'il soit efficace.
Vu également qu'Hamilton se voit rouler encore 5/6 saisons.
De quoi agrémenter son palmarès.
Enfin, et dans THE feuilleton Kubica, AMuS annonce qu'il roulera en compagnie de Latifi dans la Renault aux essais post grand-prix de Hongrie.
Il va donc falloir s'y faire, et espérer qu'il soit efficace.
Vu également qu'Hamilton se voit rouler encore 5/6 saisons.
De quoi agrémenter son palmarès.
Enfin, et dans THE feuilleton Kubica, AMuS annonce qu'il roulera en compagnie de Latifi dans la Renault aux essais post grand-prix de Hongrie.
Thomas
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Tom63
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Re: F1 2017
Vous avez dû suivre que la qualif de Silverstone a donné lieu à un mini drame avec Grosjean et Hamilton en protagonistes, le premier accusant le second de l'avoir gêné dans sa première tentative lui faisant perdre 3 ou 4 dixièmes et 2 places sur la grille.
Enquête a été diligentée par les commissaires qui n'ont pris de sanction contre Lewis au motif qu'il y avait eut "gêne" mais aucunement "blocage".
Décidément, après le départ de Bottas en Autriche, les commissaires savent maintenant entretenir des zones de flou.
Reste que Grosjean n'en resta pas là et se plaignait encore le lendemain, argumentant, sans doute à raison, que si la situation avait été inverse le résultat n'aurait pas été aussi clément.
La réponse de Toto Wolff fut pour le moins cinglante puisqu'il répondit que Grosjean ferait mieux de regarder ses propres erreurs et d'être heureux d'être en F1.
Pas faux non plus!
Les tractations continues entre McLaren et Honda, aucun ne voulant dénoncer le contrat en 1er.
Un pré-accord existerait entre McLaren et Mercedes, l'écurie attendant au plus tard le début de l'automne pour avoir des infos et garanties sur le moteur 2018 dénoncer le contrat dans le cas contraire en se basant sur le manque de performance pour obtenir le dédit.
Et au milieu de tout ça l'accord Honda-Sauber a été dénoncé par la nouvelle direction de l'écurie.
En gros, Honda n'a plus de plan B et si McLaren les lâchait, la fin de l'engagement en F1 suivrait très probablement.
Enfin j'ai lu une interview de Kubica post Castellet.
Le bonhomme est sur de son fait et surmotivé.
Ce n'est clairement pas un jeu pour lui ou une élucubration.
Il se dit que Renault se servirait du test pour évaluer le polonais en vue....d'un remplacement de Palmer pour la fin de saison!!
L'idée pour la saison prochaine chez le losange serait toutefois de prendre Sainz, que RedBull laisserait filer moyennant un peu de sous (on parle de 8 ou 10 millions) et sans regret, ayant peu goûté ses dernières sorties médiatiques.
Et cela permettrait de faire monter Gasly en F1.
Pour s'enfoncer dans la F1 fiction, si Kubica est à 100% comme il le prétend, et si ça se confirme d'ici la fin de saison, peut-être y aurait-il un coup à jouer chez Ferrari où l'accord traîne à se concrétiser avec Raikko?
Enquête a été diligentée par les commissaires qui n'ont pris de sanction contre Lewis au motif qu'il y avait eut "gêne" mais aucunement "blocage".
Décidément, après le départ de Bottas en Autriche, les commissaires savent maintenant entretenir des zones de flou.
Reste que Grosjean n'en resta pas là et se plaignait encore le lendemain, argumentant, sans doute à raison, que si la situation avait été inverse le résultat n'aurait pas été aussi clément.
La réponse de Toto Wolff fut pour le moins cinglante puisqu'il répondit que Grosjean ferait mieux de regarder ses propres erreurs et d'être heureux d'être en F1.
Pas faux non plus!
Les tractations continues entre McLaren et Honda, aucun ne voulant dénoncer le contrat en 1er.
Un pré-accord existerait entre McLaren et Mercedes, l'écurie attendant au plus tard le début de l'automne pour avoir des infos et garanties sur le moteur 2018 dénoncer le contrat dans le cas contraire en se basant sur le manque de performance pour obtenir le dédit.
Et au milieu de tout ça l'accord Honda-Sauber a été dénoncé par la nouvelle direction de l'écurie.
En gros, Honda n'a plus de plan B et si McLaren les lâchait, la fin de l'engagement en F1 suivrait très probablement.
Enfin j'ai lu une interview de Kubica post Castellet.
Le bonhomme est sur de son fait et surmotivé.
Ce n'est clairement pas un jeu pour lui ou une élucubration.
Il se dit que Renault se servirait du test pour évaluer le polonais en vue....d'un remplacement de Palmer pour la fin de saison!!
L'idée pour la saison prochaine chez le losange serait toutefois de prendre Sainz, que RedBull laisserait filer moyennant un peu de sous (on parle de 8 ou 10 millions) et sans regret, ayant peu goûté ses dernières sorties médiatiques.
Et cela permettrait de faire monter Gasly en F1.
Pour s'enfoncer dans la F1 fiction, si Kubica est à 100% comme il le prétend, et si ça se confirme d'ici la fin de saison, peut-être y aurait-il un coup à jouer chez Ferrari où l'accord traîne à se concrétiser avec Raikko?
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Re: F1 2017
Sauber & Honda la rupture...
https://fr.motorsport.com/f1/news/offic ... 18-935067/
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Tom63
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Re: F1 2017
Les Ferrari ont fait le job aujourd'hui.
Il sera difficile d'aller les chercher demain.
Mercedes s'est plaint d'un système d'ouverture variable des écopes de refroidissement de la Ferrari.
La FIA a demandé le démontage du système, à voir si cela entrave les rouges.
À noter la bonne perf d'ensemble des McLaren, 7 et 8 après la pénalité d'Hulkenberg.
Et Vandoorne à 3/10èmes d'Alonso, il progresse vraiment depuis quelques courses.
À noter surtout le remplacement de Massa, malade (il a des vertiges), par Di Resta juste avant la qualif.
Di Resta n'a pas couru en F1 depuis 2013 (donc époque V8), il est jeté dans l'auto pour les qualifs sans n'avoir jamais roulé une seule fois avec, doit faire 15cm de plus que Massa donc mal installé, bref tous les ingrédients pour se faire étriller.
Et bien nous seulement il a passé les 107%, mais il n'est pas dernier et à seulement 7/10èmes de Stroll!!
Remarquable.
Il sera difficile d'aller les chercher demain.
Mercedes s'est plaint d'un système d'ouverture variable des écopes de refroidissement de la Ferrari.
La FIA a demandé le démontage du système, à voir si cela entrave les rouges.
À noter la bonne perf d'ensemble des McLaren, 7 et 8 après la pénalité d'Hulkenberg.
Et Vandoorne à 3/10èmes d'Alonso, il progresse vraiment depuis quelques courses.
À noter surtout le remplacement de Massa, malade (il a des vertiges), par Di Resta juste avant la qualif.
Di Resta n'a pas couru en F1 depuis 2013 (donc époque V8), il est jeté dans l'auto pour les qualifs sans n'avoir jamais roulé une seule fois avec, doit faire 15cm de plus que Massa donc mal installé, bref tous les ingrédients pour se faire étriller.
Et bien nous seulement il a passé les 107%, mais il n'est pas dernier et à seulement 7/10èmes de Stroll!!
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bence
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Re: F1 2017
Kvyat: deux mauvaises courses, back to STR
Verstappen: impliqué dans des incidents dans quasi chaque course: golden boy... J'ai pris la peine d'analyser, tous les podiums qu'il a fait étaient opportunistes. Pas encore montré une seule fois une perf sur l'ensemble d'un weekend qui défie les grands.
Cherchez la logique...
Verstappen: impliqué dans des incidents dans quasi chaque course: golden boy... J'ai pris la peine d'analyser, tous les podiums qu'il a fait étaient opportunistes. Pas encore montré une seule fois une perf sur l'ensemble d'un weekend qui défie les grands.
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Re: F1 2017
Brésil 2016, par exemple?
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Tom63
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Re: F1 2017
Verstappen est sans nul très bon, mais il est aussi très jeune et il est normal qu'il se fasse rattraper par la F1.
Sa progression ne peut pas être linéaire.
Il est donc dans le dur, et aura de nouveau des résultats quand il aura passé le palier en se remettant un peu en question.
Hormis le vent qu'il vient de se prendre par Raikko à la radio ("S'il n'est pas capable de regarder dans ses rétros, il n'a qu'à retourner faire des commentaires à la télé!!"
), Di Resta fait vraiment un superbe boulot.
Je rectifie mon propos d'hier, il a fait 10 tours de la Williams version 2014 en janvier en Malaisie.
Et un peu de simulateur.
Sa progression ne peut pas être linéaire.
Il est donc dans le dur, et aura de nouveau des résultats quand il aura passé le palier en se remettant un peu en question.
Hormis le vent qu'il vient de se prendre par Raikko à la radio ("S'il n'est pas capable de regarder dans ses rétros, il n'a qu'à retourner faire des commentaires à la télé!!"
), Di Resta fait vraiment un superbe boulot.Je rectifie mon propos d'hier, il a fait 10 tours de la Williams version 2014 en janvier en Malaisie.
Et un peu de simulateur.
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F1 2017
Bottas laisse passer Hamilton qui a promis de le relaisser passer s'il n'arrive pas à doubler les Ferrari. Admettons!
En revanche, l'absence de consignes chez Ferrari risque de leur faire perdre la course.
En revanche, l'absence de consignes chez Ferrari risque de leur faire perdre la course.
Dernière édition par Tom63 le 30 juil. 2017 14:12, édité 1 fois.
Thomas
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Re: F1 2017
Chez Mercedes on ne prend même plus la peine de camoufler les team orders...
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bence
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Re: F1 2017
Voilà qui vire au pathétique... "attention Valtteri, reste proche" ou comment expliquer le maintien de P3 par Hamilton en tous les cas...
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