F1 2017
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
On peut au moins lui reconnaître d'avoir des portions sélectives et de pousser les pilotes.
Et j'aime bien regarder l'enfilade à fond du dernier secteur
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
ze_shark
- Site Admin
- Messages : 44365
- Inscription : 05 août 2005 22:54
- Véhicules : S60 355 550 Taycan CT4S "Nevica Edition" 04/25
- Localisation : Star Alliance & Starwood Inc
- Contact :
Re: F1 2017
Louis: "that was ... one of the MOST EXCITING laps I had all year"
12 pelés et 4 tondus dans les tribunes, j'espère au moins que les pouffes moldaves sont plaisantes à regarder le soir au bar de l'hôtel.
12 pelés et 4 tondus dans les tribunes, j'espère au moins que les pouffes moldaves sont plaisantes à regarder le soir au bar de l'hôtel.
-
ze_shark
- Site Admin
- Messages : 44365
- Inscription : 05 août 2005 22:54
- Véhicules : S60 355 550 Taycan CT4S "Nevica Edition" 04/25
- Localisation : Star Alliance & Starwood Inc
- Contact :
Re: F1 2017
Je ne sais pas si ça me fait plus penser à Macau ou à Pau.
Ou à un ePrix.
Ou à un ePrix.
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
Un ePrix XXL.
Clairement peu (pas) de charme.
Le contraste était encore plus grand l'année dernière où Bernie avait eu la riche idée de programmer ça le we des 24h...
Mais, et je me répète, c'est challenging.
Et une grosse perf d'Hamilton.
Clairement peu (pas) de charme.
Le contraste était encore plus grand l'année dernière où Bernie avait eu la riche idée de programmer ça le we des 24h...
Mais, et je me répète, c'est challenging.
Et une grosse perf d'Hamilton.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
bence
- F1
- Messages : 6403
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: F1 2017
Suis pas un fan absolu du GP de Baku, mais ça ne mérite pas ce style. Trump lâche un commentaire de ce niveau tu en fais une maladie de 7 paragraphes sur le sujet dédié.
-
bacchus
- Membre V8
- Messages : 2960
- Inscription : 16 mars 2008 22:48
- Véhicules : BMW M3 F80
- Localisation : France
Re: F1 2017
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
Voila.
Un pronostique nické en 2 virages.
Tous commence quand Hamilton fait bien comprendre à Bottas qu'il n'est pas question de tenter un trucs à l'intérieur du 1er gauche.
Un pronostique nické en 2 virages.
Tous commence quand Hamilton fait bien comprendre à Bottas qu'il n'est pas question de tenter un trucs à l'intérieur du 1er gauche.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
Quand je disais que ça allait être animé, je ne pensais pas à ce point.
Quel bordel...
Quel bordel...
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
bence
- F1
- Messages : 6403
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: F1 2017
Au sujet Force India, ce qui devait arriver arriva... Si seulement ce n'était pas si prévisible.
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
Au final Ocon ne va pas faire un mauvais résultat, mais un podium était tellement jouable...
Sinon, j'ai rarement vu une course aussi confuse en F1!!
Sinon, j'ai rarement vu une course aussi confuse en F1!!
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
Tom63
- Membre V8
- Messages : 6151
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: F1 2017
Quoi que le podium est loin d'être mort pour Ocon!
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
bence
- F1
- Messages : 6403
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: F1 2017
Vettel doit se mordre les doigts pour son manque de discipline.
Étrange toutefois que Hamilton ne prenne rien pour son brake check clairement volontaire et mal placé. Bottas détruit une Ferrari par course, ça devient une routine.
Étrange toutefois que Hamilton ne prenne rien pour son brake check clairement volontaire et mal placé. Bottas détruit une Ferrari par course, ça devient une routine.
Re: F1 2017
En fait il n'y a pas eu de brake check, Hamilton n'a pas accéléré à la sortie du virage, on l'a vu sur une des caméras embarquées avec l'indication de la vitesse
-
Corsugone
- F1 Champion
- Messages : 17322
- Inscription : 04 mars 2008 20:10
- Localisation : Chez Guignol
- Contact :
Re: F1 2017
La BBC a pu avoir accès aux données télémétriques de la FIA récoltées lors de l’incident Hamilton/Vettel, qui a fait tant parler à Bakou.
Contrairement à ce que soutient le pilote Ferrari, ces données montrent que Lewis Hamilton n’a pas totalement freiné ou même levé le pied au moment où Vettel l’a heurté. Le pilote Mercedes aurait même maintenu une vitesse « plus ou moins constante » à chaque relance de la course.
Lewis Hamilton est donc conforté par ces nouvelles révélations.
Contrairement à ce que soutient le pilote Ferrari, ces données montrent que Lewis Hamilton n’a pas totalement freiné ou même levé le pied au moment où Vettel l’a heurté. Le pilote Mercedes aurait même maintenu une vitesse « plus ou moins constante » à chaque relance de la course.
Lewis Hamilton est donc conforté par ces nouvelles révélations.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
-
ze_shark
- Site Admin
- Messages : 44365
- Inscription : 05 août 2005 22:54
- Véhicules : S60 355 550 Taycan CT4S "Nevica Edition" 04/25
- Localisation : Star Alliance & Starwood Inc
- Contact :
Re: F1 2017
Vraiment étonnant de voir Vettel perdre les pédales à ce point.
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 13 invités
Connexion
Les articles les plus lus
