Renault Megane 4
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ze_shark
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Renault Megane 4
20 ans après le lancement de la Renault Megane mk1, Renault lance la 4ème génération. La Megane a été vendue à plus de 6,5 millions d’unités à travers le monde. Dès le lancement, la gamme Megane est coiffée par une version GT.
Les maigres infos disponibles avant Francfort:
- Plus basse de 25 mm et avec des voies sont plus larges de 47 mm à l’avant et de 39 mm à l’arrière par rapport à la Mégane 3
- Empattement plus long (+28 mm) et un porte-à faux arrière plus court.
Les maigres infos disponibles avant Francfort:
- Plus basse de 25 mm et avec des voies sont plus larges de 47 mm à l’avant et de 39 mm à l’arrière par rapport à la Mégane 3
- Empattement plus long (+28 mm) et un porte-à faux arrière plus court.
Re: Renault Megane 4
Très original, j'apprécie le look contrairement aux précédentes!
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morg
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Re: Renault Megane 4
Tres sympa le dessin des feux à l'arrière.
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spinose
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Re: Renault Megane 4
autant j'adore la nouvelle clio, autant cette megane de profil me fait penser a une velsatis
Re: Renault Megane 4
L'avant est relativement sympa 
Je la préfère à l'actuelle.
Je la préfère à l'actuelle.
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Philippe47
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Re: Renault Megane 4
Ah oui bien vu la ressemblance avec le GLA !
Quant à la ressemblance avec la Vel Satîs on doit pas avoir les mêmes lunettes !
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OSAKA 6
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Re: Renault Megane 4
J'aime beaucoup, bien plus que l'actuelle.
Deux photos de l'intérieur, info ou intox ...
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stef
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Re: Renault Megane 4
C'est proche d'un monospace je trouve... A voir la version RS se qu'ils vont sortir.
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Nyrvan
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Re: Renault Megane 4
L'arrière est assez sympa mais j'aime vraiment pas l'avant. Et suis d'accord, ça me fait plus penser à SUV genre GLA qu'autre chose.
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leoloo
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Re: Renault Megane 4
bravo rino encore un best-seller 
... en tous cas en France et en DCI 85CV
... en tous cas en France et en DCI 85CVPorsche Boxster S 987 3,4
Ducati Mostro S2R 1000
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ZeVal
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Re: Renault Megane 4
Peros, je trouve dommage de faire preuve de trop d'ambition dans le design... La même mais sans les retours de led sur la partie inférieur de la face avant, et sans les moustaches autour du logo à l'arrière, et c'était carton "quasi-plein" !
"Be brave - take the hill. But first, answer that question: "What's my hill?"
'02 Porsche 911 Carrera 4S / '04 BMW 330Ci Cab / '22 Volvo XC60 Polestar / '25 Cupra Tavascan VZ
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bence
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Re: Renault Megane 4
Je suis assez d'accord ZeVal.
..mais bon sang, surtout, les proportions!!! Les voitures Françaises des 10 dernières années (surtout Peugeot et Renault) sont le zéro absolu de la finesse du design, aucune grâce ou élégance.
..mais bon sang, surtout, les proportions!!! Les voitures Françaises des 10 dernières années (surtout Peugeot et Renault) sont le zéro absolu de la finesse du design, aucune grâce ou élégance.
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ze_shark
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Re: Renault Megane 4
La gamme pour la France a été présentée (extrait non exhaustif).
En entrée:
Energy TCe 100 / BVM6 18 200€
Energy dCi 90 / BVM6 22 100€
Il y a ensuite un Energy TCe 130 / BVM6 à 23 200€
Puis en finition "Intens" un Energy TCe 130 / EDC7 26 900€
Et enfin en finition GT un Energy TCe 205 / EDC7 31 900€ ou un Energy dCi 165 / EDC6
La version GT hérite du système 4Control à 4 roues directrices qui rappelle l'apparition éphémère d'un dispositif analogue sur la Laguna GT en 2008.
En entrée:
Energy TCe 100 / BVM6 18 200€
Energy dCi 90 / BVM6 22 100€
Il y a ensuite un Energy TCe 130 / BVM6 à 23 200€
Puis en finition "Intens" un Energy TCe 130 / EDC7 26 900€
Et enfin en finition GT un Energy TCe 205 / EDC7 31 900€ ou un Energy dCi 165 / EDC6
La version GT hérite du système 4Control à 4 roues directrices qui rappelle l'apparition éphémère d'un dispositif analogue sur la Laguna GT en 2008.
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