Ford Focus RS

[BS]

On espère que les rapports de boîte seront rapprochés et bien étagés.

[ze_shark]

Ford a commis un documentaire en 8 épisodes for da buzz. C'est parti:

[ze_shark]

Episode 2:

[Yvan]

Erreur de traduction ? ne comprenant pas l'allemand, mais le poteau ferait plus 20 ou 30 cm de diamètre que 5...
Et toujours impressionné par la vitesse, ca a l'air bien plus rapide que 32km/h

[ze_shark]

Episode 3:

[stef]

intéressant, hâte de voir l'épisode 4 et voir ces fameux mode de conduite dont le Drift

[ze_shark]

Et voilà l'épisode 4:

[jibé]

C'est déjà bon signe d'avoir la roue intérieur qui décolle dans ce genre de transfère de masses...Un peu a l'image d'une clio II RS trophy.

[BS]

[FastFR]

Wouah ! il est clair que le pilote n'est pas un manche, mais ça montre aussi clairement que la Ford a de la ressource... impressionnant...

[BS]

À tel point que ça donne envie de commander la voiture, mais pourquoi le pilote ne porte-t-il pas de casque ?

Je serais curieux de connaître le temps de Martin Stucky sur un tour de la Nordschleife au volant de la Focus RS.

[jibé]

C'est l'ancienne RS...

[FastFR]

Si c'est l'ancienne, je n'ose pas imaginer ce que la nouvelle aurait mis comme claque à la Porsche. C'est clair qu'on est pas sur les mêmes prestations, ni sur la même aura, mais pour une personne qui veut s'amuser de temps en temps sur circuit le rapport prix/performances est très intéressant.

[BS]

C'est l'ancienne RS...

Bien vu car le tableau de bord n'est effectivement pas celui de la Focus 4 RS !

Espérons que les freins de la Focus 4 RS seront à la hauteur pour tenir la distance sur circuit.

[your momo]

C'est l'ancienne RS...

Bien vu car le tableau de bord n'est effectivement pas celui de la Focus 4 RS !
...

Je me disais justement qu'il était pas si mal, rien avoir avec le sapin à guirlandes entrevu au salon de Genève.