F1 2015

[Tom63]

On se demandait quand Alonso allait commencer à grimacer, il a choisi de le faire dans le jardin de Honda.
Et Bam!

[torrentmt]

Alonso et Button continuent chez McLaren pour 2016 (confirmé par Ron Dennis)

[ze_shark]

Et Renault se rapproche d'un rachat de Lotus:

Le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l., une filiale de Genii Capital SA, ont le plaisir d'annoncer la signature d'une Lettre d'Intention portant sur l'acquisition potentielle par Renault d'une participation majoritaire dans le capital Lotus F1 Team Ltd. La signature de cette Lettre d'Intention marque le premier pas vers le projet d’une écurie Renault en Formule 1 en 2016, poursuivant ainsi 38 ans d'engagement de la marque dans la discipline reine des sports mécaniques.
Le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l., travailleront ensemble dans les prochaines semaines pour transformer cette lettre d’intention en accord définitif, sous réserve que tous les termes et conditions entre eux et avec les parties prenantes se concrétisent.

[bacchus]

Mauvaise nouvelle pour Hulkenberg, Le Mans 2016 et le GP de Baku se dérouleront le même week-end !!
Idem pour les GP d'Allemagne à Hockenheim et les 24 heures de Spa

[torrentmt]

Grosjean confirmé chez Haas

[Tom63]

Et pas que!

Aujourd'hui Jenson Button a été confirmé chez McLaren pour 2016, et se voit également rester en 2017. Je suis content pour lui, mais c'est pas bon pour Vandoorne et Magnussen, tout ça...
Certain ont posé la question de savoir si Alonso était également confirmé, réponse de McLaren "Today is Jenson day."
Au passage McLaren a annoncé hier un partenariat avec LVMH, au nez et à la barbe de Renault. C'est la marque Chandon qui apparaitra.

Par ailleurs, Mercedes a finalisé le partenariat avec Manor pour la fourniture de moteurs en 2016. Ça ne s’arrête pas là pour puisque Williams fournira à Manor pas mal de composants (boite de vitesses, suspensions notamment).
Mercedes fait donc de Manor son équipe B, dans le même esprit que Ferrari avec Haas, ou RedBull avec ToroRosso jusque là.
Wehrlein est toujours pressenti pour un baquet, sauf si le nouveau package attirait des pilotes aux poches pleines?

Ceci nous donne donc que Mercedes est complet avec 3 clients pour 2016. Plus de possibilité pour RedBull avec eux, et plus non plus pour Lotus.
Pour Lotus on peut espérer une reprise par Renault.
Pour RedBull c'est en revanche plus compliqué, et le temps presse. Il ne reste plus que Ferrari, qui n'est pas très pressé de conclure l'affaire, et surtout pas aux conditions qu'essaye d'imposer RedBull.

Pour en revenir à Haas et Grosjean, son coéquipier n'est pas confirmé. Guttierez tiens plus que la corde, et l'annonce devrait arriver au Mexique.

Reste une place chez Lotus/Renault. On parle toujours de Vergne, Ocon ou même un pilote payant comme Palmer, pilote du vendredi matin cette année.
Partir avec 2 pilotes payants me semblerait surprenant pour une équipe d'usine.
L'équipe devrait être managée par Frédéric Vasseur, et Prost aurait un rôle "Lauda-like", mais sans part dans l'écurie.

[Nagata-San]

[ze_shark]

Mercedes F1 a perdu 76.9m£ en gagnant le titre 2014 ...

http://www.motorsport.com/f1/news/merce ... -f1-title/

[bacchus]

Voilà un billet d'humeur intéressant.

http://www.endurance-info.com/fr/billet ... s-tout-ca/

[Mutorcs]

video

oh
mon
dieu

[Huntox]

génial

[ze_shark]

Je me demande jusqu'à quand RBR va pouvoir continuer à sécher sur la finalisation de son moteur et être prêt pour le début de saison 2016. Ferrari inflexible, F.U. compréhensible de Renault, et probablement personne qui n'a trop envie de leur tendre la perche et rendre la vie plus facile à Audi si le rachat finit malgré tout par se faire.

J'ai en même temps de la peine à prendre les menaces de Dieter Mateschitz au sérieux. Se retirer pour 2016 ? Ca massacrerait la valeur de l'écurie.

[Tom63]

C'est en effet une curieuse manière de procéder dans son ensemble.

Les dernières rumeurs sont que RBR reviendrait vers Renault. Bernie ne ménagerait pas ses efforts pour réconcilier tout le monde.

Au passage, ça aurait aussi du sens techniquement pour Renault, en leur donnant un bon point de référence.

Pour Toro Rosso, on semble se diriger vers un Ferrari 2015.

Sinon c'est un curieux we que ce GP de Russie, jusque là...
1/2 d'essais libres en tout et pour tout, ça peut nous laisser quelques surprises sur la gestion des pneus en course.
Espérons en tous cas...

[dahu]

Hier sur BBC, avant les essais, pendant et après, Christian Horner a été assez clair, sur l'insistance de Eddie Jordan que Renault était la solution de la raison pour eux, Horner a répondu que c'était "unlikely". Ils parlent toujours avec plein de monde pour trouver une solution, ils devraient en être assez proche car il a mentionné 2-3 semaines comme time frame. Bernie Ecclestone aussi interviewé par Jordan a vanté les mérites de Red Bull pour leur apport marketing et l'impact qu'il a eu sur la F1.

[dahu]

A propos de Toro Rosso il me semble que Horner a aussi dit que le moteur devait être la même pour les deux écuries