Porsche Cayman GT4

[Corsugone]

Ce serait la meilleure Porsche du moment ...

[nono]

J'ai croisé un Cayman GT4 bleu électrique sur Vevey ce soir, il a vraiment de la gueule

[ravioliv]

Ce serait la meilleure Porsche du moment ...

Onlit quand meme pas mal de commentaires des essayeurs "vite" a propos d'un exces de sous virage.....meme si ca doit pas etre bien mechant a regler sachant que les barres anti roulis sont ajustables....D'ailleurs EVO evoquait un reglage plus typé sous virage sur la version US par rapport a l'europe....

[Corsugone]

Voila, c'est fait, Le GT4 remporte le prix EVO de la voiture de sport de l'année 2015, l'année prochaine, la 911R, aussi équipée d'une BVM,

[asylum]

Mérité. Superbe caisse. Par contre EVO, c'est un peu l'Automobile Magazine version UK.

[Corsugone]

Non, c'est Autocar ou Auto Express

[Corsugone]

Voila, c'est fait, Le GT4 remporte le prix EVO de la voiture de sport de l'année 2015, l'année prochaine, la 911R, aussi équipée d'une BVM,

Le texte associé.

[_nicolas]

Les photos sont vraiment sublimes !

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[Corsugone]

Lap time : Porsche Cayman GT4 on Magny-cours GP.

[Oli 911]

J'en ai trouvée une pour Yvan ... ou ze shark

http://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche- ... 10%26r%3d5

[stef]

Il y a de la spéculation dans l'air ! Toutes au dessus des prix catalogue

[Yvan]

Quelle prestance !! Magnifique ! Et les sièges... Raahaa...

[Toppaz]

Il y a de la spéculation dans l'air ! Toutes au dessus des prix catalogue

Effectivement mais elles sont là depuis des mois .. pas certain que les acheteurs soient ok de payer 20K de plus que le prix neuf surtout dans ce range de prix.

Faut juste arrêter de prendre les gens pour des idiots, il y en a au prix "correct" en Allemagne et dans 2 mois (début de saison), elles auront passés les 6 mois après immatriculation .. donc bye bye les guignols.

[bacchus]

C est un peu tôt pour payer 20k de plus.
Mais on en reparle dans un an ou deux !!

[Hanse]

Dans un an ou deux, il y aura peut-être la 718 Cayman GT4, qui sera, je le parie, équipée du 6 cylindres 3 litres de la 911, et encore plus performante, et qui va sans doute faire baisser un peu l'intérêt pour payer plus cher une 981.1 Cayman GT4, qui n'aura pour elle que le fait d'avoir un moteur atmosphérique, ce qui semble important pour certains; toutefois, dans l'hypothèse où la 718 Cayman GT4 ne sera équipée que d'une boîte PDK, la 981.1 Cayman GT4 conservera pour elle la spécificité de la boîte manuelle, ce qui peut être un plus pour la rendre "collector" dans une période qui tend vers une certaine généralisation des boîtes à double-embrayage et automatiques.

Un achat de 981.1 Cayman GT4 en vue de spéculer me semble assez risqué.