On en parle ...
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Re: On en parle ...
Message par Philippe47 » 03 juin 2015 06:33
Il ferait donc mieux de fermer sa grande gueule et de démissionner lui aussi s'il avait une once d'intelligence et de fierté. Il est tout aussi corrompu que les membres de la FIFA !
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Re: On en parle ...
Message par ze_shark » 03 juin 2015 08:08
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Re: On en parle ...
Message par jl32 » 03 juin 2015 16:40
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Re: On en parle ...
Message par blake_ch » 29 juin 2015 16:52
La cause serait la chaleur des projecteurs qui a enflammé la poudre et qui s'est étendu. La composition de la poudre devait être bien étrange.
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... nites.html
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Message par ze_shark » 18 juil. 2015 11:12
http://www.wsj.com/articles/costly-span ... 1437212665
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Message par ze_shark » 18 juil. 2015 11:31
http://www.wsj.com/articles/fear-of-the ... 1437081343
L'article table sur une dévaluation de 50% de la monnaie en cas de Grexit, ce qui, en plus des autres risques, enverrait la dette valdinguer à 400% du GDP.
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Re: On en parle ...
Message par Avgas » 19 juil. 2015 01:17
C'est la 2eme piste la plus longue d'Europe...Un des aéroports fantômes espagnols (Ciudad Real) vendus aux enchères. Coût pour les contribuables: 1.2 milliards. Une seule offre: 10'000€
L'autre fantôme, Castellon, qui n'a jamais vu un avion atérrir à un contrat de fauconnier en place...
Re: On en parle ...
Message par Yvan » 20 juil. 2015 09:10
Plus pour longtemps !Avgas a écrit :L'autre fantôme, Castellon, qui n'a jamais vu un avion atérrir à un contrat de fauconnier en place...
La compagnie aérienne low cost Ryanair a dévoilé hier (11.03.15) deux nouvelles liaisons vers Castellon, aéroport espagnol qui n’a jamais accueilli de vol régulier depuis son ouverture en 2011, au départ de Londres et Bristol.
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Message par nono » 20 juil. 2015 11:23
http://www.academie-francaise.fr/faireze_shark a écrit :Un article d'analyse sur la situation de la Grèce avec un graphique intéressant: les révisions successives des projections du FMI sur les courbes de debt-to-GDP. On y voir bien l'explosion du ratio depuis 2008. Autant le bras de fer sur l'austérité fait tout son sens face à une classe politique dont l'incurie a mené le pays à la faillite, mais les faits sont têtus. Plus l'économie part en vrille, moins ils pourront payer.
http://www.wsj.com/articles/fear-of-the ... 1437081343
L'article table sur une dévaluation de 50% de la monnaie en cas de Grexit, ce qui, en plus des autres risques, enverrait la dette valdinguer à 400% du GDP.
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Re: On en parle ...
Message par ze_shark » 25 juil. 2015 06:27
http://www.newyorker.com/magazine/2015/ ... ly-big-one
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Re: On en parle ...
Message par ze_shark » 09 août 2015 01:50
http://www.newyorker.com/news/sporting- ... free-diver
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Re: On en parle ...
Message par ze_shark » 10 août 2015 05:43
L'amortisseur de frahm dans la tour Taipei 101 samedi, pendant le passage de Soudelor. Record d'amplitude battu. Le bidule pèse 660 tonnes.
Ca a pas mal tabassé samedi matin, énormément de branches arrachées, arbres tombés, scooters éparpillés. Autre joie, toute l'alimentation en eau de la ville a été contaminée. Donc pas douche hier, j'ai eu de l'eau brun foncé, et elle est encore trouble aujourd'hui.
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Re: On en parle ...
Message par blake_ch » 10 août 2015 10:45
Lu sur Wiki :
Ces caractéristiques combinées à la solidité de ses fondations font de Taipei 101 un des bâtiments les plus stables jamais construits. Ses fondations sont renforcées de 380 pieux enterrés à une profondeur de 80 m, certains traversant jusqu'à 30 m de roche, et mesurant 1,5 m de diamètre17,19. Pour le socle, 167 pieux de 2 m de diamètre ont été utilisés. La stabilité de l'édifice a été prouvée lors d'un tremblement de terre le 31 mars 2002 de magnitude de 6,8. La secousse a été assez violente pour que deux grues du 56e étage se décrochent ce qui provoqua la mort de 5 personnes mais ne causa aucun dommage à la structure20.
Une boule d’acier6,21 de 660 tonnes est suspendue du 91e jusqu'au 87e étage de la tour et sert d'amortisseur harmonique. Elle permet d'assurer la stabilité de la tour et le confort des occupants. Elle mesure 5,5 m de diamètre et est constituée de 41 plaques d'acier de 12,5 cm. Son amplitude peut aller jusqu’à 1,5 mètre pour amortir 30 à 40 % des mouvements de l’édifice pouvant être causés par des vents violents dus aux typhons, un tremblement de terre ou une collision avec un aéronef léger. Lors de vents très violents, les derniers étages pourraient se déplacer de trois mètres, confirmant ainsi la souplesse de la tour comme moyen de résistance aux intempéries.
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