Première fois ;)

[nono]

Toujours personne au fait pour me dire comment faire en sorte que la course d'embrayage soit plus courte ?

[bence]

S'il est à cable, c'est une question de réglage j'imagine. S'il est hydraulique, c'est un peu plus compliqué. Toutefois, je n'ai pas en tête une procédure précise à suivre.

[hgt_evo]

Toujours personne au fait pour me dire comment faire en sorte que la course d'embrayage soit plus courte ?

Tu peux changer les leviers pour des réglables. Je change d'ailleurs les miens ce matin pour la même raison.

[nono]

Encore 200 km de plus aujourd'hui et je confirme, la selle est définitivement dure.

Je suis entre autres allé chez Lucky Motos à Bulle pour acheter ça :



Accessoire indispensable de la MT-09

Il y avait dans le show room 4 MT-09 neuves avec l'inscription "Vendu", le patron me disait qu'il faisait un carton avec les 07 et les 09.

J'ai aussi craqué pour la paire de leviers Gilles Tooling (impossible de faire une photo correcte avec l'iPhone :



Après presque 400 km maintenant, je me rends compte aussi que la suspension est trop molle dans certaines circonstances et mériterait un réglage.

Le mode A est vraiment excellent même s'il génère encore plus d'à-coups lié à la poignée des gaz. Le bouton est juste pas pratique.

Concernant mon équipement, tout va bien excepté la veste qui me cisaille le cou, je ne sais pas quelle solution adopter

Demain, je reprends la route pour encore quelques centaines de kilomètres, histoire de me familiariser encore un peu plus avec la bête.

Au plaisir de croiser les motards du forum !

[hgt_evo]

Ai aussi fait 200 km aujourd'hui avec beaucoup de plaisir. Ai fait 500 m sans les chicanes pour voir (en croisant les forces de l'ordre biensur...) et c'est définitivement trop bruyant. J'ai direct remis. J'ai aussi monté les leviers qui ressemblent beaucoup à ceux que tu as pris Nono.

[nono]

Ayant eu une info de dernière minute d'une journée "L" organisée à Bussigny ce dimanche (http://www.swissmoto-coaching.ch/coachi ... ccueil.awp), j'ai bravé le froid et la pluie ce matin en partant de Châtel pour arriver sur place à 8h35 et être accueilli avec la chaleur qui se doit. Pas mal de motards débutants avec toutes sortes de motos, y compris des Harley dont une dont le propriétaire était incapable de manœuvrer correctement (il mangeait des cônes à tous les exercices de plateau qui étaient proposés).

Toute la matinée m'a permis de m'améliorer (bizarrement les contraintes liées aux manœuvres sont plus larges que celles imposés par le Canton de Fribourg) même si au début, j'étais pas à la fête. Et après une petite morce, on est parti pour Moudon avec quelques pauses pour discutailler, on s'est ensuite arrêté au Jura Parc pour boire un coup pour ensuite redescendre vers la frontière où j'ai fini par laisser le groupe vers 16h pour repartir sur Châtel.

Encore 250 km d'engrangés et quelques bons conseils. L'un des coachs, Sergio m'a bien aidé et sa bonne humeur fait tout de suite mieux passer la pilule.

Du coup, j'ai pu corriger mes défauts de base et mieux intégrer la spécificité de rouler en moto sur route ouverte et je vais de ce pas payer ma cotisation à Swiss Moto pour l'année et voir s'il y a des coachs sur Fribourg.

J'en suis à 650 km en 3 jours, pas mécontent et je sens que ça va de mieux en mieux. Finalement, je me fais à la selle et après une journée comme celle-là, je suis un peu fatigué mais super content car j'ai pu suivre le rythme et être coaché en même temps. Je recommande d'ailleurs la formation d'autant que dans mon cas, je n'ai que 6h de cours obligatoires et que je pourrai faire appel à Swiss Moto dans le cas où j'aurais encore besoin de m'entraîner en étant encadré.

Les nouveaux leviers taillés dans la masse sont vraiment super agréables et je me réjouis de recevoir le support pour l'iPhone histoire de me débarrasser de mon bricolage au scotch américain

Je vais maintenant remiser ma belle jusqu'à début juillet car j'ai prévu de commencer les cours avec le même moniteur qui m'avait initié...

[Yvan]

J'ai aussi craqué pour la paire de leviers Gilles Tooling (impossible de faire une photo correcte avec l'iPhone :

Haaa sympa !!
J'ai cherché un moment des leviers noirs pour ma FZ6 et en désespoir de cause, j'ai commandé des IXS noirs. Qui sont arrivés ce matin au garage, faut que je passe les chercher. J'espère que c'est compatible car sur catalogue aucune référence pour ma moto (ni d'autres d'ailleurs) mais le mécano m'a dit que tout est ok... On verra ca ..

[boboracingteam]

Oui sympa les leviers, j'ose te demander le prix ? Je souhaits aussi les changer, le levier de frein réglé va pas mal mais celui d'embrayage est définitivement trop éloigné pour moi...

[nono]

Oui sympa les leviers, j'ose te demander le prix ? Je souhaits aussi les changer, le levier de frein réglé va pas mal mais celui d'embrayage est définitivement trop éloigné pour moi...

C'est seulement pour l'embrayage que j'ai pris la paire. Mais un gars sur Anibis vend les deux pour 200 balles pour la MT-09. Je m'en suis aperçu trop tard, tant pis.

Ne me remercie pas

[boboracingteam]

J'ai vu mais il les vends avec la molette rouge que je n'aime pas. Si je les prends c'est avec molette noire.

[Yvan]

au final, j'ai commandé ca
(couleur de molette à choisir sur catalogue)

[nono]

J'ai vu mais il les vends avec la molette rouge que je n'aime pas. Si je les prends c'est avec molette noire.

Tu as pris ma remarque au pied de la lettre je vois

[nono]

Sinon tu as les prix sur le site de Yamaha Suisse, quand tu choisis le modèle MT-09, les accessoires sont en dessous...

[nono]

au final, j'ai commandé ca
(couleur de molette à choisir sur catalogue)

Très sympa aussi !

[boboracingteam]

Oui sympa les ixs. Pour ma part j'ai commandé des leviers chez AVDB en France, sur le forum MT-09 France, plusieurs en ont monté et ils paraissent très bien.