F1 2015

[Avgas]

Les chiffre$ de la F1 et de la FIFA comparés. A mon avis la comparaison devrait intégrer également l'UEFA (Champions League + Coupe d'Europe des Nations). Christian Sylt est un spécialiste du business F1.

http://www.grandprix.com/ns/ns31016.html

[dahu]

Verstapen a 15 places sur la grille de pénalité, 5 pour son accident à Monaco et 10 pour utiliser son 5ème moteur de la saison. 4 moteurs pour 6 grand-prix, à ce rythme c'est pas la dernière fois qu'il va se retrouver en fond de grille. A noter que comme il ne peut pas complètement exécuter sa sentence il devra attendre 10 secondes lors d'un de ses arrêts pour changer les pneus.

[jl32]

J'ai enregistré les essais sur BBC. Lorsque j'ai voulu visionner l'enregistrement, hier, moins de 30 mn après la fin des essais, j'ai le message suivant : restriction des droits de copie, lecture impossible.
J'ai pourtant les enregistrements des essais et de la course de Monaco que je peux lire à l'envie.
C'est un bug du provider (UPC) ou une restriction de BBC One ?

Ca m'énerve un peu et ce n'est pas la première fois que ça arrive

[ze_shark]

Ca ne m'est jamais arrivé sur Swisscom TV.
Chez Cablecom, l'enregistrement n'est pas gardé localement sur le disque dur du PVR ?

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[_nicolas]

Jamais eu de problèmes non plus avec Swisscom. Sauf qu'il n'y a pas moyen de récupérer les enregistrements de la BBC ou Canal par exemple sur une clé USB ou un DD car protégés par DRM.

[jl32]

Merci pour les retours.
En fait j'ai la carte Cablecom insérée dans le slot CI+ de mon enregistreur Panasonic. L'enregistrement se trouve sur le DD du Panasonic. Par contre ayant un double tuner et pour permettre de visionner une chaîne cryptée pendant qu'on en enregistre une autre, j'ai configuré l'enregistreur pour un enregistrement systématiquement crypté.
D'où le message complet : "restriction des droits de copie CI+ CAM, lecture et décryptage impossibles" où quelque chose de très similaire !

[Huntox]

Je suis chez Cablecom, jamais eu ce problème, cependant j'enregistre directement sur ma TV samsung avec un disque dur pluggé en usb. Si je ne dis pas de bêtises, je peux enregistrer deux chaines en simultané et en regarder une troisième.

[ze_shark]

Les images à hauteur du casque de Vettel sont magnifiques ! Et le dépassement de Massa sur Ericsson

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[jl32]

Oui, superbes images de cameras embarquées pour ce Canadian GP !

[Avgas]

Une opinion du paddock F1 sur la victoire de Hulk au Mans:

http://www.grandprix.com/ns/ns31135.html

[ze_shark]

Très intéressant.

En particulier:

Outspoken Australian Webber, who switched from F1 to Le Mans full-time last year, said he is relieved F1 is "finally having a look at itself" as it moves to speed up the cars for 2017.

"They need to," he told the Telegraph.

"I mainly think about the drivers, the guys who should have the opportunity to experience something phenomenal. If they're happy, and on the edge, and it's risky, pushing the boundaries, then the fans love it.

"At the moment it's not like that," said Webber.

He also told the Australian press that prototype endurance cars are "super-rewarding" to drive.

"They're bloody quick, pretty much like F1 was five or six years ago. I'm certainly not pulling my hair out saving tyres and things like that, so it's great," said Webber.

The big risk for F1 is that other drivers will now follow Hulkenberg and Webber's lead and make the switch.

"Remember," said Auto Motor und Sport correspondent Tobias Gruner, "Porsche wanted (Fernando) Alonso to race together with Hulkenberg in the third car at Le Mans. But Honda did not give permission."

[Tom63]

Et ça aussi :

"You always hear 'endurance race'," Hulkenberg told f1-insider.com, "but actually it's a sprint race. We push from pitstop to pitstop more than we do in formula one."

[jl32]

Hulkenberg a un contrat Porsche en poche (ouh là dur à prononcer ça) pour l'année prochaine ?

[Avgas]

Si ce n'est pas encore fait, cela devrait être en bonne voie. Trouveront sûrement un moyen de le faire rouler en WEC cette année.

[Tom63]

A ma connaissance, il n'a de contrat que pour cette année et uniquement pour les courses de Spa et du Mans.

J'imagine que sa prio reste la F1.
Cependant, la victoire au Mans pourrait légitimement lui apporter encore plus de crédit, même dans une F1 nombriliste.

Mais comme le dit Avgas, Porsche ne devrait plus le lâcher!

Sinon, News du jour, RedBull/Toro Rosso se sont entretenu avec Ferrari sur la possibilité de la fourniture du moteur, à partir de 2016!

Ferrari ne serait pas fermée à l'idée, à condition que ce moteur soit un spec B, avec 20/30 chevaux de moins que le moteur usine.

Qu'en pense Helmut Marko?
"Even a B version of the Ferrari would be better than the A version of the Renault." .....