Les petits ponts

[Huntox]

Joli bouchon à Vennes en venant de Villars St Croix, j'y ai passé bien 30 minutes pour sortir...

[AFerreiraPT]

pour la 1ere fois depuis des semaines, j'oublie de regarder les cameras de trafic avant de sortir de chez moi... 45 minutes pour arriver a vennes...

[blake_ch]

Le pont après l'aire de repos à été enlevé par contre des travaux sur une seule voie juste un peu plus loin... et bien sûr le radar fixe a été déplacé à ce nouvel emplacement, comme ça devient l'habitude maintenant.

[boboracingteam]

et hop, encore des travaux fait à la va-vite, du pognon balancé par la fenêtre alors qu'en réfléchissant un peu avant cela aurait pu être certainement évité... bref...

Le pont provisoire, dit «fly over», posé sur l'autoroute A9 en direction du Valais cause trop de problèmes: il sera démonté dans la nuit de mardi à mercredi.

Un mal pour un bien. Dans la nuit de mardi à mercredi, l'autoroute A9 sera entièrement fermée à la circulation, entre les jonctions de Vennes et de Chexbres, en direction du Valais. La mesure débutera à 20h mardi et prendra fin à 5h30 mercredi.

Il s'agit de démonter le pont provisoire, dit «fly over», qui avait été installé dans la nuit de lundi à mardi sur le pont de Bahyse, entre les tunnels de Criblette et de Flonzaley. En effet, le rayon de courbure de l'ouvrage et le dévers de la chaussée ne permettaient pas le passage de véhicules lourds à plus de 10 km/h. Déstabilisés, les camions passaient péniblement cet obstacle, ce qui avait entraîné d'importants bouchons sur tout le contournement de Lausanne.

Une première mesure avait immédiatement été prise mardi matin: le tronçon avait été interdit aux poids lourds, qui devaient emprunter une déviation par les hauts de Lausanne et Savigny, avant de pouvoir reprendre l'A9 à Chexbres.

L'Office fédéral des routes (OFROU) a ensuite décidé de démonter purement et simplement ce pont provisoire et de reporter la réfection des joints du pont de Bahyse à une date ultérieure.

Le tronçon Vennes-Chexbres sera donc interdit à toute circulation dans la nuit de mardi à mercredi, mais les usagers devraient retrouver le sourire, et la voie libre, dès mercredi à 5h30.

(ats)

[asylum]

"...reporter la réfection des joints du pont de Bahyse à une date ultérieure."

Ce qui prouve aussi que la plupart des travaux sont un luxe. L'argent est là, il faut juste le dépenser dans des vrais projets d'envergure : 3 pistes de Genève à Winterthur et de Bâle à Chiasso, un deuxième tube au Gothard, etc...

[Leuen]

Effectivement ça avait l'air sympa ce soir. J'ai fait Blecherette - Villars Sainte Croix, de l'autre côté les 3 pistes étaient arrêtées tout le long

[blake_ch]

J'ai pris l'itinéraire des camions hier soir. Pas trop perdu de temps au final.

[asylum]

Pendant ce temps, le capitaine s'occupe de sujets et projets capitaux pour l'avenir de la Suisse : http://www.lematin.ch/suisse/sulfatage- ... y/10787916 .

[fene]

Effectivement ça avait l'air sympa ce soir. J'ai fait Blecherette - Villars Sainte Croix, de l'autre côté les 3 pistes étaient arrêtées tout le long

Difficilement compréhensible ...

J'ai mis 1h20 au lieu des 20 minutes habituelles et cela sans rapport direct avec le "petit pont" de Flonzaley : bloqué, arrêté jusqu'à Vennes sans aucune autre explication que la présence des flics pour vérifier la sortie des camions et la voie de gauche condamnée pour je ne sais quelle raison.

Bloqué une nouvelle fois avant le tunnel de Belmont, cette fois-ci par le feu, au rouge, sur la voie de gauche du tunnel, sans aucune raison apparente là non plus, pas de travaux, pas de cônes, rien du tout !

Il y a une belle bande de prétendants au prix nobel à la gestion de ce magnifique b**del

[ze_shark]

Ca nous ramène à notre phobie des sorties d'autoroute.

Morges Est-Crissier: 6.5km
Crissier-Blécherette: 6.6km
Blécherette-Vennes: 2.5km
Vennes-Belmont: 4.2km
Belmont-Chexbres: 7.1km

Pour éviter que les pendulaires fasse des bornes pour des prunes et engorgent autoroutes et ou réseau péri-citadin, il faudrait peut-être commencer par aménager des sorties pour qu'ils puissent optimiser la distance de leurs trajets. De telles distances entre sorties sont délirantes.

[blake_ch]

de vrais goulots d'étranglement. D'autant plus qu'elles sont sous-dimensionnées par rapport au trafic actuel et ce n'est pas rare de voir des colonnes remonter le long de la BAU.

Les évolutions telle que la pré-sélection de la sortie de Vennes (direction Vevey) sont de bonnes modifications, mais trop rares.

[Yvan]

Pour éviter que les pendulaires fasse des bornes pour des prunes et engorgent autoroutes et ou réseau péri-citadin, il faudrait peut-être commencer par aménager des sorties pour qu'ils puissent optimiser la distance de leurs trajets. De telles distances entre sorties sont délirantes.

Je ne comprends pas.. 5 km de moyenne entre sortie c'est trop ou trop peu dans ta remarque ?

[BS]

5 km entre les sorties c'est vraiment peu, en France il vaut mieux ne pas rater sa sortie au risque de perdre beaucoup de temps en faisant demi-tour !

[_nicolas]

On parle d'une ville avec un relativement petit périmètre, pas du fin fond du Périgord ou de l'Auvergne..

[ze_shark]

C'est bien évidemment beaucoup trop lorsque l'autoroute joue un rôle de périphérique. Il devrait y en avoir tous les 3km. Et ça se justifierait en pratique.
Solitaire après Blécherette, Villars Ste Croix/Crissier Nord, Denges, Chavannes. On n'est pas en rase campagne.
C'est la triple pleine: engorgement inutile des autoroutes, engorgement inutile des voies périurbaines, émissions inutiles.

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