J'achète une 944 S2

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Jack
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Message par Jack » 28 août 2006 21:43

Je vote pour le noir !
xxx 666

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TT
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Message par TT » 28 août 2006 22:06

Si je change de jantes, elle seront noires, mais pas sûr de savoir exactement de quelles on parle là. Et, est-ce que c'est sage de monter d'un pouce sur une telle voiture? J'ai toujours eu l'impression que les voitures plus anciennes souffrent beaucoup plus des changements de taille des jantes par rapport au mesures d'origine

ça? http://porsche928.net/maintenance/images/cup3_04.jpg
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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David
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Message par David » 28 août 2006 22:27

Non, plutôt ça mais en noire ! :wink:

Concernant la monte de jantes 17", tant que la circonférence totale de la roue avec le pneu ne dépasse pas celle d'origine, je ne vois pas quel serait le problème. A condition bien sûr de ne pas mettre de jantes BLING BLING pesant le double de celles d'origines.

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Minischumi
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Message par Minischumi » 29 août 2006 00:00

+ 1 avec David pour le choix des jantes. :wink:

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Message par ze_shark » 29 août 2006 04:00

Bof, je trouve que vous avez des goûts bizarres. Vouloir faire une voiture de grand méchant loup est pas toujours une très bonne idée. C'est un peu comme kitter une 550 de la mort comme si c'était une R21 Turbo à Villeurbanne.

Je trouve les jantes d'origine pas si mal, elles ont le mérite de la légitimité, sinon des ATS de 944S1 comme le propose Emile:
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Message par La grenouille » 29 août 2006 04:23

Je vote aussi pour le CH enlevé à la méthode Mouse :wink: .

Sinon ne fait pas de frais inutiles et laisses là "stock", profites et roules.

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Message par Mouse » 29 août 2006 07:58

ze_shark a écrit :Bof, je trouve que vous avez des goûts bizarres. Vouloir faire une voiture de grand méchant loup est pas toujours une très bonne idée. C'est un peu comme kitter une 550 de la mort comme si c'était une R21 Turbo à Villeurbanne.

Je trouve les jantes d'origine pas si mal, elles ont le mérite de la légitimité, sinon des ATS de 944S1 comme le propose Emile:
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Des cookie cutters?...mouais, chacun ses goûts... :roll: Autant mettre des Fuchs alors...

...et c'est pas kiter, c'est mettre des belles jantes...
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Message par sbi » 29 août 2006 11:29

Hello,

concernant les jantes pour ta 944, les jantes look 993 vont être dénaturé sur une 944 au meme titre que de fausse jantes cup...

Essai de trouver des jantes en aluminium forgée qui etait proposé en option sur les 944 turbo de dernieres génération, c'est plus homogene...

Pour les personnes qui ne sont pas habitué a voir ces voiture ca ne posera pas de probleme, par contre pour ceux qui ont un oeil avertit ca peux choquer...


A+

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Message par Mouse » 29 août 2006 12:25

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Message par Lapin Agile » 29 août 2006 16:11

bravo TT,

m'enfin... un porschiste de plus, aie. La maladie gagne (vous ai-je dit que j'étais devenu fan de la 996 cab... :oops: ?).

Me rejouis de te revoir avec ta nouvelle monture.

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Message par sbi » 29 août 2006 17:34

Hello,

des jantes de se style la...

comment fo faire pour mettre une photo...

:D

A+

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Message par stmoritzer » 29 août 2006 19:18

Mouse a écrit :Les Fuchs noires lui vont pas si mal...

http://www.porscheclub.org.au/marketpla ... _Peter.jpg

:D 8)
Image Gallardo SE by David Kaiser Photography
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Message par TT » 29 août 2006 21:03

Uhm.. decisions, decisions! Pas simple.. les Fuchs je trouve trop vieu, les GT3 c'est du LOL... les Cups trop moderne quand même...

oui, je suis difficile ;)
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Message par GT Driver » 29 août 2006 21:07

Pourquoi pas dees Novitec Rosso?
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Elle sont trop grandent et trop largent, je savais pas :lol: :roll:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par TT » 30 août 2006 21:56

Visite de dahu et sa 997S cab superaccessoriée, un vrai bijou! Merci à toi et ton collegopote (clair, je suis vieux et j'oublie les noms de suite) pour la courte soirée!

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