F1 2014

[Tom63]

Rosberg a déjà fait 84 tours aujourd'hui, soit plus à lui seul que l'ensemble des pilotes équipés par un moteur Renault.

Aujourd'hui, et jusqu'à présent, le bloc Mercedes a couvert 199 tours, le Ferrari 86 et le Renault 19...

[Corsugone]

Il semblerait que le moteur Renault pose quelques problèmes. En effet, le Mercedes semble bien né ... Je parie qu'Hamilton finira la semaine avec le meilleur tour en piste ... très présomptueux de ma part mais il semble très content de sa voiture et l'homme sait être très rapide même avec un charrette.

[Corsugone]

Le turbo de Vettel en feu !

[ze_shark]

Selon Autosport, le nombre de tours accumulés par motoriste sur ces deux jours:

Mercedes: 248
Ferrari: 138
Renault: 38

Renault dit avoir et faire descendre la solution pendant la nuit pour faire rouler les 3 teams Jeudi.

[Avgas]

Renault dit avoir et faire descendre la solution pendant la nuit pour faire rouler les 3 teams Jeudi

Je m'y attendais (pas spécifiquement pour Renault) et ce sera le cas pour d'autres écuries voire même Pirelli s'ils sont à côté de la plaque. Jerez c'est 2h d'avion depuis les différentes bases et sans avoir a dédouanner quoi que ce soit. Doit y avoir un sacré ballet logistique.
Si les éssais se déroulaient dans le Golfe, les écuries Renault pourraient peut-être espérer rouler Vendredi et encore...
Barcelone ou le Ricard sont plus proches mais personne n'a voulu prendre le risque de se retrouver sous la neige comme cela a déja été le cas par le passé.

[Avgas]

Des pistes sur les problèmes qui affectent Renault (source Autosport). Ils lèvent les voile sur un nouveau défi: les forces (champs ?) electromagnétiques crées par tous les éléments electriques sont si fortes que les senseurs sont affectés.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112346

[Corsugone]

Première polémique de l'année, la Mclaren utiliserait une suspension illégale dixit Adrien Newey, enfin de ce qu'il a compris du mécanisme. Mclaren se défend en précisant que la conception a reçu l'assentiment de la FIA.



De coté, cela reste l'argent le plus racé ...


Ferrari sort les grands moyens !

[ze_shark]

Les résultats de Jeudi matin:


McLaren, Mercedes, Ferrari, Williams, ça tourne. STR a dû faire sortir vergne sans ERS, vu les temps et le faible nombre de tours.
Sauber continue à rouler, mais beaucoup moins vite que les top teams. Et RBR qui tente un tour et tombe en rade. La rumeur serait liée au packaging de la power unit dans la RB10, ce qui expliquerait pourquoi Caterham a pu rouler un peu jusqu'ici (mais pas ce matin).

On a peu parlé de Lotus et pour cause: no show, comme ils l'avaient annoncé.

[Tom63]

La rumeur serait liée au packaging de la power unit dans la RB10, ce qui expliquerait pourquoi Caterham a pu rouler un peu jusqu'ici (mais pas ce matin).

Une analyse de Gary Anderson sur ce point.

Petit élément interessant laché dans l'article :
"I doubt there is anyone at Jerez who is using all the potential of the car and wringing its neck just yet as mileage is still the priority.

So that includes not using the electrical power to its maximum or the full 15,000rpm. In fact, the paddock grapevine has it that Mercedes is running at a maximum of 13,000rpm and Ferrari just a little higher than that."

[Corsugone]

Les temps de Jerez 2013, on est encore loin du compte. A cette heure meilleur temps pour Magnussen en 1.23.276 au troisième jour.

[Corsugone]

[ze_shark]

L'analyse du jour de Gary Anderson. Intéressant de voir les indicateurs qu'il utilise pour jauger les voitures.

[ze_shark]

Selon Autosport, le nombre de tours accumulés par motoriste sur ces deux jours:

Mercedes: 248
Ferrari: 138
Renault: 38

Renault dit avoir et faire descendre la solution pendant la nuit pour faire rouler les 3 teams Jeudi.

Donc au terme de la 3ème journée, ça fait:

Mercedes: 248 + 62 (Hamilton) + 52 (Magnussen) + 47 (Massa) + 40 (Button) + 17 (Hulkenberg) = 466
Ferrari: 138 + 58 (Alonso) + 34 (Sutil) + 5 (Chilton) = 235
Renault: 38 + 30 (Vergne) + 10 (Frijns) 3 (Ricciardo) = 81

[ze_shark]

Belle auto.

[_nicolas]

Yep... Assurément la plus réussie !

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