McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par system » 22 oct. 2013 21:25
Les rétros sont un peu gros aussi

bravo mclaren ! Un come-back réussi
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Message par Corsugone » 24 oct. 2013 09:03
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Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par Diavolorosso » 24 oct. 2013 10:03
Très sincèrement je ne vois pas où est le côté élégant de la 918 ?!?system a écrit :bestiale, moins élégante que la 918, mais mieux proportionnée que Lalalaferrari, cette P1 est je trouve un vrai succès.
Les rétros sont un peu gros aussi![]()
bravo mclaren ! Un come-back réussi
Quant à penser et pire encore, dire, que cette monstruosité est mieux proportionnée que LalalalalalaFerrari ?!?!?!?!?!?

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Message par Corsugone » 24 oct. 2013 12:54

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Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par Diavolorosso » 24 oct. 2013 13:20
Look who's talking?!? Monsieur le hibou prêt à presque tout quand il s'agit de défendre ou d'encesser les productions automobiles de sa très gracieuse Majestée God Save The Queen...Corsugone a écrit :DiavoloRosso, tu sembles tout chose et pourtant ce n'est pas une Ferrari ?
Quant à ma comparaison avec cette pauvre bête sur la plage, même si la taille du sexe est comparable, je ne vois pas trop de ressemblance...
Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par system » 24 oct. 2013 17:29
La 918 a des lignes moins agressives- donc plus douces je trouve que les deux autres. Ca contribue à son élégance face aux deux autres. C'est pas moins bien ni mieux c'est juste différent.Diavolorosso a écrit :Très sincèrement je ne vois pas où est le côté élégant de la 918 ?!?system a écrit :bestiale, moins élégante que la 918, mais mieux proportionnée que Lalalaferrari, cette P1 est je trouve un vrai succès.
Les rétros sont un peu gros aussi![]()
bravo mclaren ! Un come-back réussi
Quant à penser et pire encore, dire, que cette monstruosité est mieux proportionnée que LalalalalalaFerrari ?!?!?!?!?!?
lalalalaferouze à un derrière trop lourd par rapport à l'avant, (l'avant que je trouve superbe d'ailleurs!). La P1 est plus homogène dans ce sens. Tu parles de monstruosité, c'est un peu fort! En vrai la P1 donne bien mieux qu'en photo, comme la 12c d'ailleurs, que je trouvais même moche au début.
Mais c'est juste mon avis ! Heureusement que tout le monde ne le partage pas!
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Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par Diavolorosso » 24 oct. 2013 18:26

Je n'ai pas eu la chance d'approcher une P1 et je tempèrerais très probablement mon avis sur cette dernière le jour où l'occasion de la voir en "chaire et en os" se présentera.
En ce qui concerne la 918, je t'avoue que je préférais la Carrera GT pour ses lignes et en ce qui concerne la mélodie du 10 cylindres à plat, c'était juste un véritable régal pour les oreilles...
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Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par francois2k » 24 oct. 2013 19:18
Diavolorosso a écrit :J'ai certainement été un poil provocateur, histoire de voir la réaction de certains oiseaux nocturnes de ce forum
Je n'ai pas eu la chance d'approcher une P1 et je tempèrerais très probablement mon avis sur cette dernière le jour où l'occasion de la voir en "chaire et en os" se présentera.
En ce qui concerne la 918, je t'avoue que je préférais la Carrera GT pour ses lignes et en ce qui concerne la mélodie du 10 cylindres à plat, c'était juste un véritable régal pour les oreilles...


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Message par Corsugone » 26 oct. 2013 21:58
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Message par Corsugone » 27 oct. 2013 09:28


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Message par Corsugone » 27 oct. 2013 14:06


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Re: McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)
Message par Philippe47 » 27 oct. 2013 14:10
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Message par Corsugone » 27 oct. 2013 18:23











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Message par brabus2000 » 27 oct. 2013 18:32

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